короткое замыкание в КПЕ
Посоветуйте как можно устранить замыкание между роторными и статорными пластинами КПЕ.Замыкание происходит при полностью введенном роторе
КПЕ какой? Воздушный?
Это лечится путем замены конденсатора переменной есмкости. Если Вы, конечно, не Левша (который аглицких блох подковывает)...
А обнаружить место замыкания - надо подключить Вольт так 6.3 переменного напряжения, крутить ручку конденсатора и наблюдать за искрением.
Значит, я Левша
. Но работенка та еще. Убрал "козу" в одном месте -- возникает в другом. И так до успеха или полного опупения.
попробуйте немного подтинуть или наоборот ослабить болтик подшибника, при этом ротор чуть сдвигается относительно статора .
Или полностью снимите ротор и ровняйте пласины 2 мет линейками , при сборке лутче проложить между пластиной ротора и пластиной статора полоску бумаги нужной толщены - пластины как бы сами и выпровятся .
мы в давние времена лечили так:
брали картон тонкий или листы ватмана (бумага чертежная плотная)
отрезали полоски прямоугольные, чтобы влезли между пластин
и смотрели на тестер!
если пластина тонкая, то и правилась одновременно
а если нет то вставляли потолще листок, чтобы пожестче был.
о как
в КПЕ миниатюрного исполнения учли видать ваш опыт и поступили мудро - поместив фторопластовые прокладки между пластинами.
KT315: поступили мудро
Не-е-е, воздушник - это весшчь. А прокладки - ну сами понимаете, одно слово асоциируется с чем-то другим.
С детских детекторных приемников помню способ устранения подобного замыкания (как уже тут говорили)
1. Регулировка упорного винта подшипника
2. Омметр
3. Тонкий прочный щуп для рихтовки. Возможно - временные прокладки для того же.
Это касается пер. конд. с возд. диэл.
Если по пластинам походил медведь - в помойку!