| Радиоприем | А как вам такой приемник? | |
|---|---|---|
| А какова была мощность, подводимая к модулятору воздушного потока? |  | |
| Ага, японцы соорудили динамик (по описанию из журнала "Наука и жизнь" за 198х год) с электрогидравлическим приводом и диаметром мембраны 5 что-ли метров. Применялся для проверки сооружений на устойчивость к землетресениям. (естественно оно на единцах герц работало). ЗЫ: Придумалось - модуляция выхлопной струи реактивного двигателя матюгами летчика для введения вражеской живой силы в ступор.... А еще вспомнился к/ф "Голубой гром" и система глушения звука вертолета. |  | |
| Пневматический громкоговоритель можно использовать в автобусах, троллейбусах и трамваях, потому что там компрессор и так есть. |  | |
| Нет, проще поставить обычный и не парить себе мозги - потому что в троллейбусах, автобусах и трамваях есть электричество. |  | |
|  | ||
|  Wladimir_TS    Придумалось - модуляция выхлопной струи реактивного двигателя матюгами летчика для введения вражеской живой силы в ступор....  |  | |
| BBB: А какова была мощность, подводимая к модулятору воздушного потока? А мысль с модуляцией струи реактивного движка весьма оригинальная  |  | |
| Да, хорошая идея.  Причем, струю от двигателя направить вниз - будет создавать еще и подъемную силу.  А управлять самолетом и транслировать текст обработки по радио - со спутника. |  | |
| ------------------- |  | |
| Тема для "радиоприёма" не слишком ли фривольна? |  | |
| Форум про радио — сайт, посвященный обсуждению электроники, компьютеров и смежных тем. pro-radio.online | Обратная связь | © 2003—2025 | |||