|
|
|
|
|
Кто может разъяснить, для чего изначально предназначены стандарты ЛПД и ПМР?
Они ведь очень близки по частотам, то есть, условия прохождения должны быть одинаковыми. Но тем не менее, стандартов два. |
|
|
|
Видимо, так исторически сложилось -- в каких-то странах выделили под личную связь тот же кусочек вокруг 433,920, что для систем дистанционного управления, автосигнализаций и т. п. с такими же параметрами, то есть 10 мВт, а в других напротив, запретили там передавать звук, а под личную связь выделили 446,0-446,1. |
|
|
|
Не - ну я так думал - типа, одно - для крупного города, другое - для необитаемой тайги там, или чего еще...
Кстати, вроде как - в странах с высоко развитой цивилизацией более распространен ПМР, а ЛПД разрешен далеко не везде.
Ёпрст! Только-что вернулся из Китая, где пребывал на законном отдыхе. Так вот: антенны торчат из каждого рейсового городского автобуса, из каждого такси, из карманов официанток, горничных в хотеле, продавцов на уличном рынке-развале... Полицейских, ГАИшников, пожарных и СкоройПомощи за 2 недели не видел ни разу, но думаю, они у их тоже не без антенн.
Зато антенны сотовой связи - через каждый километр. Независимо - в городе ли, в деревне. Понятия "вне зоны доступа" не существует.
А ещё - купил там (по необходимости) ЗУ для аккумуляторов фотоаппората. SUPER-CHARГER называется.
Включил - фиг вам.
Принес обратно.
Приняли без промблем и заменили на работоуспособное.
А дохлое вскрыли при мне же. Там оказался неспаянный набор деталей, обильно политый паяльной кислотой.
То, что я в-конце-концов привез домой - тоже залито кислотой, но работает.
Промою и перепаяю. Интересно - позволяет заряжать хоть один, хоть два, хоть 3, хоть 4 акк.
"Наши" - или 2 или 4 только. На диодах, скоты, экономят. (Сами понимаете - Супер Чарджер - это трансформатор, 4 диода, 4 светодиода, и 4 резистора. Никакого абстракционизьма. Вешайте культурку на сухую штукатурку.)
Да - и стеклянных светофоров у их на улицах нет. Только светодиодные.
Вот. |
|
|
|
Тогда мне кажется, что PMR логичнее, чем LPD. Потому что PMR работает в диапазоне, отличном от диапазона работы охранных систем, и не возникает взаимных помех.
Феномен распространённости радиостанций в Китае объяснить не могу, наверное, цены на мобильную связь запредельные. |
|
|
|
Num Lock: ...логичнее, чем ... ...Потому что...
Пока ответа достойного так и не получается. Итак, имеем:
ЛПД = 69 каналов 10 мВт
ПМР = 8 каналов 500 мВт
Остальное - примерно одинакого.
Логично предположить, что МногоКаналовМалоПовера - типа, для охранников универмага, а МалоКаналовМно... - для браконьера в глухой тайге с трёхлинейным вкладышем в "Тулку" 12 калибра.
Или..? Говорят (?), что в цивилизованных странах ПМР более разрешено, чем ЛПД. Отмечу, что ЛПД = 10 мВт - это по "нашим" законам. А реально аппораты имеют т.н. "Ло" (10 мВт) и "Хи" (до 5 Вт), переключается по желанию. -------------------- Просто у нас в магазине выставлено 8 штук ЛПД (1 -1.5 кР за пару), 1 шт ЛПД/ПМР (дорогая, зараза - 3.5 кР за штуку) и 1 шт ПМР (всего 680 Р за штуку).
Карман у меня большой, не сомневайтесь.
Но вот деньгов в ём - меньше чем хотелось бы...
Вот ...и... |
|
|
|
PMR значительно дороже LPD - так было до недавнего времени, но теперь вышел вышеупомянутый Voxtel MR160, который работает в диапазоне PMR, но стоит ровно столько же, сколько MR150, работающий в диапазоне LPD. А именно - 700 рублей за комплект из двух станций.
Также, если в LPD есть переключатель, которым можно принудительно выставить 10 мВт, то его несложно заменить на перемычку, чтобы режим пониженной мощности был включён всегда. |
|
|
|
Нужен программатор на радиостанцию Радий-301, GP340 (схему и программное обеспечение). |
|
|
|
SKIIP: Нужен программатор на радиостанцию
А на http://lpd.radioscanner.ru спрашивали?
|
|
|
|
AN1440: Но вот деньгов в ём - меньше чем хотелось бы...
При рассмотрении "за и против" учтите стоимость аккумуляторов и зарядного. Цена иногда получается сопоставимой и тогда в плюсы выходят другие характеристики. |
|
|
|
AN1440: Но вот деньгов в ём - меньше чем хотелось бы...
Тоже озаботился, чтоб такого не слишком дорого приобрести.
Читаю темы на радио сканере, ума набираюсь.
Поглядываю ни Мидланд G-7.
Позапрошлой зимой ездил с сыном и еог друзьями в Кировск на лыжах. В карманах было 4 штуки G-300 (или 400?)
При прямой видимости со склона на склон и даже из квартиры в город - работает.
А вот за отрог уже - фиг вам. |
|
|
|
|