ЗУ для навигатора ,помехи радио.

Лично я не делал, сотрудник, вместе работаем, сделал несколько подобных модернизаций.
Собирал по даташиту, ничего не добавлял. Была родная микруха 45215SA.
С родной схемы остаются кондёры на входе и выходе, диод Шоттки и дроссель.

Да на ПП предусмотрено установка диода и, с права, под кондёром,по видимому стабилитрона???

Ну я уж не знаю что сказать. Типовая схема с даташита. Используя детали, те что уже есть на плате.

Vladikas, спасибо, буду пробывать, 2576 есть в продаже-42р.шт.

П образный фильтр это 3 детали: Конденсатор (электролит) 470мкФ паралельно входу, далее дроссель - 1-2А 47-100мкГн, и снова конденсатор к земле с выхода дроселя (можно исп. тот, что на плате).
но если там Vladikas: Та микруха, то лучше сразу на LM2576-5.
только там и дроссель другой нужен и корпус ЛМки совсем не миниатюрный.
ЗЫ. Супрессор SMB5,6 или на крайняк 6КЕ6,8 по выходу крайне рекомендуется...

Проблем с габаритами нет, в корпусе всё поместиться.Дроселя имеются, могу и на крайняк изготовить.Сердечников тоже полно.Вот супрессоры?Я ими не пользовался, не приходилось. Ну а почему не использовать просто стабилизатор, хотябы тот на который я давал ссылку?? Тем более что, как я понял, контроль заряда и разряда АКБ есть в самом навигаторе.О разряде и отсоединении ЗУ от прикуривателя - голосовое сообщение, а конец зарядки - индикатор на корпусе навигатора.

juraP: Ну а почему не использовать просто стабилизатор, хотябы тот на который я давал ссылку?
Этот?
http://nikol-as.ucoz.ru/publ/skhemy/reguliruemyj_stabilizator_naprjazhenija_3_27...
- грется будет не по детски ! (Вы внимательно читали? там еще теплоотвод нужен)

Если хочется линейный утюг - то LM7805C вТО220 да на радиаторе (Толстая Алюмин. пластина привинченная к корпусу авто ) - самое оно.
Дешево и сердито. Я не верю в ток зарядки 2А, т.к. Ваше чудо должно заряжатся и от USB.

juraP: Вот супрессоры?Я ими не пользовался, не приходилось.
А что ими пользоваться? - бери и ставь!

С некоторыми упрощениями : Смысл этой детали в том, что она (к примеру двухсторонний) накак не влияет на работу схемы до тех пор, пока напряжение на ней не превысит некого порога . Затем он "пробивается", закорачивая цепь, в которую включен.
Если ток во время закоротки был достаточно большой - после снятия превышения напряжения супрессор останется в пробитом (закороченном) состоянии.
Основное назначение - защита от превышения питающих напр. (Ваш случай), защита от имп. помехи и т .д.

Односторонний - то-же, но только в одну сторону - во вторую это диод (ну почти стабилитрон) .

Да именно этот стабилизатор.Максимальный ток при зарядке от ЛБП через этоЗУ(штатное от навигитора) был 0,23А.Но это начальный, а потом быстро снизился до 0,15А и снижался до 0.Причём конец заряда, примерно минут 20-30 происходил при постоянном напряжении 5,3В и токе=0. В прочем при этом напряжении происходил весь процесс зарядки.
Ну и что то не верится,что мосфет будет греться при таком напряжении и токе!Ну и потом я одну сторону ПП использую как дополнительный радиатор для мосфета(хотя можно было этого и не делать).
Да навик заряжается от USB.
Блин, попрошу сына принести из машины рабочий стабилизатор(тоже собранный в прикуривателе).Погоняю дома.Но про нагрев он не говорил, там он работает при 8,15В ,вот ток не знаю!Сколько может жрать камера в рабочем режиме???

Если Вы думаете, что применение мосфета уменьшит нагрев в вашем применении - то Вы заблуждаетесь!
не важно какой линейный стаб - потери - те-же. В вашем случае 2Вт в начале заряда и меньше потом.
Ваш случай - LM7805C вТО220 и не нужно ничего мудрить.

Вырезайте плату по размеру корпуса и мощным паяльником (но быстро! ) припаять фланец прямо на медь - будет вся плата радиатор.
И не нужно разводиь плату\травить, все аж бегом собирается "на весу" - Вся схема 3-4 детали.
Конденсаторы по входу и по выходу 105С.
Предохранитель - по входу, Супрессор - по выходу- Защита от пробоя регулятора. Никогда не помешает.

Cheeeper,спасибо за помощ!! Всё понял.Буду собирать в 2-х вариантах.Один вопрос, супрессор ставить на выходе ЗУ, меж + и - ???