Стабилизатор напряжения на 12 В (в автомобиле)

Dmitry_177: Если наоборот, тогда разве схема которую я привел на стр. 2 неправильная???
Арс: Схема в вашем сообщении правильная
Извиняюсь, усомнился зря. Остался диод.

Лучше увидеть фотку этого навороченного сабжа...

Dron_Gus: развязать прикуриватель

А ведь верно...
Да, Dmitry_177, ваша схема правильная. Но опасность в том, что, забывшись и воткнув в доработанный разъём вместо трансмиттера собственно прикуриватель, вы всю свою работу угробите - диод вряд ли выдержит ток спирали нагревателя.

Мои родичи ночевали в машине. Тётка во сне каблуком нажала прикуриватель и он не мог отстрелиться - теплом разворотило торпеду и сел аккумулятор.

alx25v: to mono1 если входное напряжение упадет до 6 в то ток потребления возрастет в 2 раза, максимальный ток ключа на сколько помню 1.5 ампера. При нагрузке: флэха 0.5 амп, логика с трансмиттером 0.25 уже на грани предела и не забываем о том что это шим паузы тоже учитывам.

Ты опять ошибся, из поста я понял, что речь идёт о 34063, но это не шим, я же пометил первый раз, - не шим -, это релейник, хотя в нашем случае работать будет, потому как напруга при заводке упадёт не менее чем до десяти вольт, если упадёт до шести вольт, то машину уже не завезти.

Заводил и на 4 вольтах (космич).
А шим в совковой лит-ре и есть релейное.

alx25v: Заводил и на 4 вольтах (космич).
А шим в совковой лит-ре и есть релейное

Извиняюсь за флуд, но как от четырёх вольт вдруг заработает система зажигания у бензы и система обеспечения запуска у дизеля, про стартер просто умолкаю.
Шим и релейник разные координально, у них ничего общего, кроме задач.

Mastak: Но опасность в том, что, забывшись и воткнув в доработанный разъём вместо трансмиттера собственно прикуриватель, вы всю свою работу угробите - диод вряд ли выдержит ток спирали нагревателя.
Выдержит. У него диод на 15А, а кто то выше сказал, что предохранитель в цепи прикуривателя стоит на 10А.

alx25v: А шим в совковой лит-ре и есть релейное.
Нет, это разное.

для mono1: в космиче 412 при включении стартера замыкается доп резистор и на бобину идет полное питание. При отключении стартера на бобину через доп резистор (он под бобиной и у неё 3 контакта )
При слабом аккумуляторе при заводке зимой может свободно упасть до 6 вольт и хоть шим хоть релейник становиться линейником.

alx25v: и хоть шим хоть релейник становиться линейником.
Далеко не все.
Ну а насчёт завести москвич от 4-х вольт относится к тому, пока не увижу-не поверю, при совдепии отъездил лет 5 на 412-ом, и не смотря на то, что прошло больше 20-ти лет, воспоминания ещё свежи.

А ваш от кривого заводился? мой да. У моего и подсоса небыло, и завадился при -36 на ура, термостата кстати тоже небыло . Коленвал крутился легко компрессия была слабовата, а зазоры в свечах уменышены до 0.5мм для зимы. Откатал 2 года на ура на нем.