Выключатель света фар авто.

ГлОГ: При вытаскивании ключа из замка тиристор закрывается. ..
В цепи постоянного тока? Не закрывается.

ГлОГ: Хм... На реле? Ток идущий на освещение порядка 20-25 А.
я имел ввиду что реле будет управлять зуммером.
а реле будет подключено паралельно к габариткам. (габаритки даже не почувствуют присуствие реле паралельно им).
Ток потребления реле и зумера исчисляется в миллиамперах.

если 2 реле+2 метра провода+зуммер слишком легко, то можно на Атмега/Пике сделать, который будет контролировать также присуствие водителя в салоне, температуру тела, давление, и пары этилового спирта на выдохе и в зависимости от взгляда водителя напрявлять фары в нужную сторону и при естественных морганиях выключать фару для экономии и подачи сигналов.

Заработался я на работе сегодня.... первый рабочий день после отпуска.

shoolia: shoolia ◊
сегодня, 16:49
В цепи постоянного тока? Не закрывается.
Оптотиристор? Вот это новость. Ток через него меняется в зависимости от тока в цепи светодиода. Может он и не закроется, но ток будет несущественным.

Gegi4: Gegi4
сегодня, 17:31
я имел ввиду что реле будет управлять зуммером.
И чего, ехать с включенным светом и дребезжащим зуммером. Километров 700? Не - я не готов.
Если не постоянно включен-тогда я не понял схему подключения.
Переключатель стандартный на руле. Такой на всех тойотах стоит.

ГлОГ: Ток через него меняется в зависимости от тока в цепи светодиода.
Да? Покажите, где такое написано.

ГлОГ: Есть готовое решение на выключение света фар при вытаскивании ключа из замка зажигания?

А может, если есть сигнализация, её свободный канал (если есть) разрывающий цепь какую-нибудь использовать для обесточивания? Вышел из машины, поставил на охрану и свет фар погас. Разрывать цепь выключателя [ближнего] света фар.

ГлОГ: Оптотиристор? Вот это новость. Ток через него меняется в зависимости от тока в цепи светодиода.
А мужики этого и не знают... Постоянный ток через оптотиристор меняется в зависимости от тока в цепи светодиода? Где об этом почитать?

Digital: Вышел из машины, поставил на охрану и свет фар погас. Разрывать цепь выключателя [ближнего] света фар.
Пришел снял и свет горит сам себе.....

shoolia:
А мужики этого и не знают... Постоянный ток через оптотиристор меняется в зависимости от тока в цепи светодиода? Где об этом почитать?
Арс:
Да? Покажите, где такое написано.

Ладно, согласен. Освежил память справочником.

Digital:
А может, если есть сигнализация, её свободный канал (если есть) разрывающий цепь какую-нибудь использовать для обесточивания? Вышел из машины, поставил на охрану и свет фар погас. Разрывать цепь выключателя [ближнего] света фар.

А вот это хорошо. Сигнализация есть. И свободный канал остался. Хорошая мысль. Буду думать.

alx25v: Пришел снял и свет горит сам себе.....
Это если забыл... так пришёл ведь и увидел, выключил, завёл, поехал. Или взял что надо, поставил на сигналку и ушёл - свет погас. А в городе мешать не будет, т.к. ещё выключателем света надо будет щёлкнуть [логическая схема 2И получится]...

ГлОГ: Есть готовое решение на выключение света фар при вытаскивании ключа из замка зажигания?
Если разговор идет о какой-то из моделей ВАЗа, то у некоторых продающихся маршрутных копьютеров есть функция - объявлять голосом при вытаскивании ключа зажигания, что габариты включены. А уж выключать их или нет - это дело водителя.