|
|
|
|
|
AZUS6: с 15-20 км\час -увы только колодки. У нас трамвай до нуля скорости тормозит двигателями плавно. И колодки бросаются уже при полной остановке вагона грубо. Электроника и не такие шутки может нарисовать. Были бы бабки на благое дело. |
|
|
|
на станциях электрифицированных 25 Кв переменного (Юго восточная жд) -тоже ощущается. На приволжской жд тоже бы ощущалось,да мешает невероятная сухость климата. У вас \асинхронный трамвай?
Знаю,есть такие. НО я лично имел дело только с Т3.
Опять же не забываем, о надежности на случай ядерной войны. Выйдет из строя электроника. |
|
|
|
AZUS6: на случай ядерной войны А мы её будем вести на чужой территории С) тов. Сталин. |
|
|
|
Да вовсе и не нужна для этого война.Достаточно рвануть одну подстанцию,а для гарантии -распределительную. Отключение-2005 это подтверждает. Да, и мне не нравятся трамваи КТМ. Всравнении с Татрой,это все равно что ведро с космическим кораблем. НО в любом случае,рельсовый транспорт расходует энергии много меньше чем безрельсовый. Мне кажется,что надо идти не по замене автомобилей на электромобили , а по пути полного отказа от автомобиля в городе. Вот было же вплоть до 1953 года -очень мало личных автомобилей в Москве , а до 1961 -просто мало.
А были только трамваи,потом троллейбусы и совсем немного автобусов. |
|
|
|
И опять же дяди Сталина нет. Он бы быстро всю эту авто пробку на кол посадил бы. За три дня. Ну пришлось бы немножко расстрелять бы слабопонятливых. а как же, где на работе без травм бывает. Это если подсчитать сколько скорых вовремя не доехали. |
|
|
|
viczai: И опять же дяди Сталина нет. Он бы быстро всю эту авто пробку на кол посадил бы. За три дня. Ну пришлось бы немножко расстрелять бы слабопонятливых. а как же, где на работе без травм бывает. Это если подсчитать сколько скорых вовремя не доехали. жива в народе тяга к царю аднака  Сталин бы первым делом вопрос поставил чегойта в москве 12 миллионов "москвичей" вдруг проживает когда в сибири безлюдье и решал бы соотв. образом... |
|
|
|
И правильно бы сделал. Бороться надо не со следствием, а с причиной.
Примечательно что Сталин совсем немного не дожил до запуска кольцевой линии метро и глубокого Арбатского радиуса ,которые собственно по его приказу и были построены. |
|
|
|
AZUS6: Автомобиль на спирту или кипящем жире будет много экономичнее и экологичнее ,чем электро.
Лучше на газводе с малиновым сиропом. |
|
|
|
pti4ka07: ...а на крыше гаража солнечные батареи установлены (при чём не такая уж и большая площадь батарей, как может представиться).
Ага. Там стоимость этих батарей не была ли указана? |
|
|
|
viczai: Мало того что недоумок, так сколько ещё бабла у государства съели на "опыты". Такие фамилии в науке на уровне нецензурного мата.
Вы, видимо, крупный научный деятель? А в какой области? |
|
|
|
|