Идеи | Идея - переделка струйного принтера в станок для печати на фольгированном стеклотекстолите. |
|
---|---|---|
Михалыч А: Вот, например, калибровку я никогда не делаю, так как думаю - если во всех картриджах черные чернила, зачем калибровка нужна? Мой принтер во время калибровки печатает каждой головкой опорные метки и затем сканером проверяет совмещение этих самых меток для разных головок. Т.е. чтобы каждая печатающая головка могла попасть в нужную точку на бумаге (относительно соседних). |
|
|
Михалыч А: Посмотрел на "свою" голову принтера - нет там никаких подшипников, в пластмассе отверстия и всё. Понимаете, у нас с Вами разный уровень знаний. |
|
|
Я имел ввиду подшипники - как отдельная деталь. Нет в "моей" голове такой отдельной детали, как подшипник. Я не могу подшипник поменять, только если сам свой туда вставлю. |
|
|
Короче: если Вы уверены, что носитель позиционируется без люфтов, то если такая же уверенность в позиционировании ПГ? |
|
|
И люфта подшипников в "моей" голове не может быть, так как какой люфт может быть у отверстия в монолитной пластмассе? |
|
|
Если осевые люфты в паре направляющая - отверстия каретки нормальны, то моё предположение о неточном позиционировании ПГ во время печати можно исключить. |
|
|
Я попробую, только это связано с трудностями. Просто на листе бумаги уже невозможно печатать. И зона печати сужена, так как нельзя прижимными роликами ездить по уже отпечатанному рисунку. Принтер мне попечатает при калибровке на твердый пластмассовый лист А4. |
|
|
Без листа калибровки дистанционно ничего определить нельзя. Разве нельзя прикрепить к "твёрдому" А4 обычный лист? |
|
|
Так бы сразу и сказали, что увеличение диаметра отверстий подшипников скольжения приводит к ступенькам на тонкой ровной линии (вертикальной). |
|
|
Картинок с мирой в интернете навалом разных. Мне всё равно какую печатать, лишь бы не все. Если надо конкретную, скажите, я поищу. |
|
|
Форум про радио — сайт, посвященный обсуждению электроники, компьютеров и смежных тем. pro-radio.online | Обратная связь |
© 2003—2024 |