|
|
|
|
|
piligrim130: Кстати пресловутые подушки безопасности без ремня спасают невсегда
Они без ремня и срабатывать не должны. Иначе ломает позвоночник и нос в мозг вгоняет. |
|
|
|
На трассе Кострома-Москва стоит крест на месте гибели костромского губера и его водителя. Не были пристёгнуты. Подушки сработали. |
|
|
|
Может они тоже Mastak: а раньше ездили, сидя на ремнях, т.к. в машине звуковая сигнализация непристёгнутых ремней. Да и не во всех машинах есть датчик пристегнутого ремня.
|
|
|
|
на высоких скоростях подушки просто неуспевают раскрытся полностью ,а незастегнутный ремень не задерживает вашего движения вперед во время столкновения ,что собствено и произошло с Евдакимывым |
|
|
|
Не много истории о НПБ... . http://www.carseller.ru/articles/12-03-2008.1400.html |
|
|
|
mono1: если отнести пульт от трубки на метр, то точка уже еле видна, если ещё вспомнить угол направленности диодов, то надо будет делать автонаведение на камеру, так что врядли поможет этот прибамбас Я как раз об этом и имел ввиду. А пристегиваться надо обезательно! (Сам начал пристегиваться когда увидел что тело человека - грудью может спокойно баранку от волги сложить в улыбку даже при скорости всего 40 км в час об дерево)! я разрешаю не пристегиваться пассажирам только заднего сидения, которые редкие гости (раз в месяц можеть быть). |
|
|
|
Насколько я понял, диоды светят не в камеру а на номер. Иначе картинка была бы немного другая - точечные засветки. Камера ловит ИК блик.
Такие штуки нужно продавать совместно с удостоверением, разрешающим владельцу: проезд на красный, заплывать за буйки, влезать где убьёт, стоять под стрелой и т.п.
(подпись психиатра)
 |
|
|
|
piligrim130: на высоких скоростях подушки просто неуспевают раскрытся полностью
ключевое слово "на высоких"! Накупили себе дорогущих тачек и летают от 200 км/час и выше с мыслью "мне обязаны уступить дорогу". Даже покиеву вижу таких - на крассный такие тоже не всегда останавливаются. Живу возле окружной и часто на пешеходном переходе со светофором вижу проносящихся на всех 100 км/час на крассный, пешеходы в рассыпную. Я сам за рулем бываю очень редко (раз 5, наверное, ездил на относительно дальние расстояния). Как-то ехали в село поздней осенью, выехали поздно и ночь застала еще в начале пути. Еду за городом по обычной трассе, впереди плавный поворот налево, стрелка где-то на 90...100 км/час (дорога хорошая, да и машина тоже - Mitsubishi Outlander). Вхожу в поворот, навстречу едет около 5 легковушек одна за другой и тут в центре поворота прямо на меня вылетает встречная по моей полосе (шла на обгон). Он как-то прижался к попутным... я дернул немного вправо. Удачно разминулись. Я только секунд через 10 полностью осознал, что произошло.... очень неприятное ощущение.... |
|
|
|
Друзья! Не "растекайтесь мыслью по древу!", как сказал кто-то Что нарушать ПЛОХО мы знаем все, однако гаишные камеры КАРАЮТ ШТРАФОМ уже за то, за что в принципе положено УСТНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ (у них порог выписки квитанции при превышении скорости свыше 20км/ч, а для чего делают шестиполосное бессветофорное движение, над- и подземные переходы и прочее?). Ещё, автолюбители, АУ!! Когда последний раз Вы встречали доброго гаишника, с предупреждением? Или из допустимой "вилки" они обычно берут МАКСИМАЛЬНО оплачиваемое (водителем) значение... А камера в диалог не вступает - ВИНОВАТ!!! Посему и вопрос с плюс-минусами допусков (и их фиксацией одной стороной, или уклонением от оной другой) стоит в среде автолюбителей довольно остро. Кстати, карающая сторона это и сама осознаёт - допустили же уже какое-то минимальное промиле (оговорюсь - я лично КАТЕГОРИЧЕСКИ против любого употребления за рулём!!!), в Москве на ТТК с мая 2009г. собираются поднять порог скорости до 80км/ч - не для "гонщиков" же это они смягчились! А камеры квитанции всё штампуют и штампуют... Давайте вернёмся к начальной теме вопроса, а то даже Уважаемый ЮХа свернул на офф-топ, что странно  Если уж этот "прибамбас" достоин развенчания, как ретона или наклейка на сотовый - углубимся в суть, ладно? Чтоб понять принцип, подскажите кто знает - в камерахгаи фотография машины в итоге делается ИК-камерой, или очень чувствительной обычной (0 Люкс, например)? Одна и та же камера камера и днём и ночью снимает? ИК подсветка включается только в тёмное время суток?? А уж потом поднимем вопросы распознавания номеров...
|
|
|
|
Я несколько раз на выставке встречал стенды "систем безопасности", среди прочего они демонстрировали систему распознавания номера. На одном дисплее шла картинка из камеры (судя по включенным фарам у всех машин, я решил, что это была ночь). Камера была установлена над дорогой (на мосту?). Картинка была чернобелая и очень четкая. На соседнем мониторе фиксировалась фотография машины (общий план), крупно номер и рядом составлялся список всех проехавших машин (распознавание).
Я сейчас еще раз прокрутил в памяти воспоминания - как мне нажется, свет фар совершенно не слепил камеру, т.е. свет был только в самой фаре (хотя это вызывает и то, что съемка шла сверху). Кстати, по поводу видео - я еще раз просмотрел и заметил, что если бы камера была установленна так, как я видел на стенде, то и номер был бы виден. На видео четко видно, что когда камеру поднимают вверх, половина номера проявляется. |
|
|
|
|