|
|
|
|
|
Mastak: Не надо инструктора
Одному нельзя. Правила запрещают. Только в присутствии опытного водителя.
Mastak: вывесить треугольник "прочие опасности" или "чайник за рулём"
И здесь вроде тоже надо знак с буковкой "У".
Вот когда права в кармане, тогда можно, все что угодно. |
|
|
|
Mastak: Смотрят на карман?
Да не. Сам облажался. |
|
|
|
Я, перед тем как сдавать второй раз, поездил с отцом на нашей машине по городу. Лишь только после этого почувствовал свою уверенность за рулем. После катания с инструктором такой уверенности почему-то не возникало - слишком "давил" и ругался по поводу и без.  Со второго раза сдал без проблем. |
|
|
|
Я себе повесил "чайник" и катаюсь уже 3й месяц, пусть висит. На работу, на работе и с работы, ну и ещё туда-сюда. Уже почти 4 тыс. км, а вроде и незаметно и это всё по Москве. Один раз только за 150 км от Москвы съездил. Нормально. |
|
|
|
Мды, вспоминаю себя...
Самое лучшее - учиться и отрабатывать ночью, дороги - перекрестки те же, помех почти нет, самое то чтобы преобрести навык....НО, согласен с ZANDY, обязательно присутствие старшего, опытного товарища.... |
|
|
|
ПВГ: Я себе повесил "чайник"
Если вы уже чувствуете, что ездите уверенно, то "чайник" лучше снять в целях большей безопасности. Водители, увидев "чайник", часто не расчитывают на вашу "прыткость" и позволяют себе совершать маневры, которые не позволили бы себе, будь это обычная машина (сам такой). |
|
|
|
Zandy:
Если вы уже чувствуете, что ездите уверенно, то "чайник" лучше снять в целях большей безопасности. Водители, увидев "чайник", часто не расчитывают на вашу "прыткость" и позволяют себе совершать маневры, которые не позволили бы себе, будь это обычная машина (сам такой). Первые дни ездил без значка. Так один арабчёнок подпер на джипеке сзади впритык на светофоре, на подъёме, ну и во время трогания я откатился до соприкосновения с ним. Ничего там не случилось: ни у меня ни у него, да у него вдобавок "кенгурёнок" стоял, но он высказал мысль чтоб прилепить "У". Вот я "чайник" повесил и замечаю - не подпирают, да и при перестроении в пробках пропускают. Пусть зимой повесит, меня он не смущает. |
|
|
|
Так это... собственный опыт. Я за рулём, рядом отец, машина своя, необорудованная. В полном ступпоре выкатываюсь на перекрёсток, отец что-то орёт, рейсовый автобус экстренно тормозит... шофёр открыл дверь и смотрит на меня с осуждением... но тихо! никто не бибикает! видят букву "У" - все такие были...
...до сих пор помню!
С женой ездили - я в World-e нарисовал и "У" и "!" и "чайник" и "туфлю" - с её согласия. |
|
|
|
Zandy: ...надо знак с буковкой "У". Поправьте меня, если ошибаюсь - такой знак может быть только на спцавтомобиле? с двойными педалями? Причём вся ответственность за любое ДТП с участием такого авто лежит на инструкторе. Давно не заглядывал в "Правила" - кажется, такого знака там вообще нет? |
|
|
|
Mastak:
Поправьте меня, если ошибаюсь - такой знак может быть только на спцавтомобиле? с двойными педалями? Причём вся ответственность за любое ДТП с участием такого авто лежит на инструкторе. Давно не заглядывал в "Правила" - кажется, такого знака там вообще нет? Оно так и есть, но "У" на спецавто ставится на крыше, а наклейки на заднее стекло "У", "!", "чайник", "туфля" продают в автомагазине и они вряд ли к чему-либо обязывают. |
|
|
|
|