Не про радио | Трансформатор Тесла и энергия эфира :) |
|
---|---|---|
Выводы из настоящих законов физики не только проверяемы и повторяемы, но еще и выполняются даже тогда когда это совсем нежелательно. Что-же тогда открыл Тесла, если уже отдельные кентаврики уже 100 лет бьются над повторением его фокусов. Может быть... ничего не открыл? |
|
|
Cherema: пошел в местный радио магазин и купил 12 радиоламп, провода и разные резисторы. Коробка, имела размеры длиной 60 см., шириной 30 см. и высотой 15 см. Укрепив коробочку сзади за сиденьем водителя он присоединил провода к безщеточному двигателю воздушного охлаждения. Два стержня диаметром 0.625 мм. и около 7,5 см. длинной торчали из коробки. И это вы считаете доказательством??? Кто из присутствующих здесь паял на лампах? Не все, но очень многие? Хорошо! Что можно сделать из предложенного? Радиоприёмник? Генератор? Ну, и...? Это газетная публикация, срок жизни которой - 1 день, дольше "сенсации" не живут. С каких это пор ZXC сторонние исследователи (десятки журналистов) - журналист считается исследователем, он очевидец - это максимум. Главная и единственная задача журналиста - продать свою статью. И давно замечено:"Врёт, как очевидец". |
|
|
Mastak: Что можно сделать из предложенного? Радиоприёмник? Генератор? Ну, и...? |
|
|
TEX: Ничего Так и я о том же. |
|
|
добавлю "Химия и жизнь" - тоже очень и очень журнал совсем уж на грани - "Техника-молодёжи" и "Популярная механика" |
|
|
Очень доставляет сечение провода для двигателя - на 3 фазах при 380 вольт получается 3x16 квадратов, на одной фазе при 220 вольт - 2x70 квадратов. Такие кабеля в коробочку за водительским сидением замучаешься запихивать, клеммник для них займет половину коробочки, или всю. Движок тоже чудесный - при такой мощности трехфазное асинхронное двигло в камаз хрен засунешь, не то что в легковушку. Вот такие у нас на приточной вентиляции стоят, на отдельных фундаментах - когда он трогается, то пол содрогается. Включаются огромным контактором 6 величины в большом электрошкафу. |
|
|
TEX: Да, было дело, например, полеты аппаратов тяжелее воздуха считались невозможными. Было дело. пример абсолютно неудачный, я бы уточнил: полёты аппаратов тяжелее воздуха НЕКОТОРЫМИ ЭКСПЕРТАМИ возможно и считались невозможными. птицы, которые хоть и тяжелее воздуха но летают родились задолго до возникновения человечества и отриццать такую возможность видя за окном ежедневно живые примеры здравомыслящие люди не могли 1891 - первый полёт аппарата тяжелее воздуха с человеком - Отто Лилиенталь 1903 - полёт первого самолёта братьев Райт однако исследования и патенты и до того производить не возобранялось цитатка про времена ДО первых полётов: "Вот, например, в 1867 году, некий изобретатель Николай Афанасьевич Телешов взял во Франции патент на проект реактивного самолета, который он из-за отсутствия устоявшейся терминологии называл «системой воздухоплавания». Судя по описанию, содержащемуся в патентной заявке, система Телешова представляла собой летательный аппарат тяжелее воздуха, приводимый в движение за счет отдачи газов, образующихся при взрыве в полом цилиндре, который служил камерой сгорания. В качестве горючего использовалась неназванная взрывчатая смесь, в качестве окислителя — атмосферный кислород." (это только что попалось ввиду соотечества автора, французкости академии и интересности идеи - а были и более ранние) |
|
|
Minus: пример абсолютно неудачный, я бы уточнил: полёты аппаратов тяжелее воздуха НЕКОТОРЫМИ ЭКСПЕРТАМИ возможно и считались невозможными. птицы, которые хоть и тяжелее воздуха но летают родились задолго до возникновения человечества и отриццать такую возможность видя за окном ежедневно живые примеры здравомыслящие люди не могли |
|
|
|
||
poruchik: А нам тут говорили, что майский жук на эфире носится ... ню, ежли исходить из исследованных областей классицкой аэродинамики то да, полёт майского жука дейчтвительно необъясним однако это не даёт права кентаврикам приплетать к жуку эфир - просто аэродинамика таких масштабов и скоростей детально научно не исследовалась за невостребованностью и отсуствием практической ценности у результатов |
|
|
Форум про радио — сайт, посвященный обсуждению электроники, компьютеров и смежных тем. pro-radio.online | Обратная связь |
© 2003—2025 |