|
|
|
|
|
кстати говоря: 0 напряжения на выходе автоматически означает 0 тока потребления, и тогда ограничитель неактивен и выходное напряжение будет приведено к 1.25
|
|
|
|
hanz45: DWD - как я понимаю, в моем случае Ку транзисторов ухудшил ситуацию... Конечно.
ОУ полностью компенсирован (для Вашего случая можно так считать), а внешние дополнительные транзисторы, не включенные в цепи ОС ОУ - нет. По этому изменение условий (температура, напряжение и т.д) не вызовут изменение выходного напряжения ОУ, а с дополнительными транзисторами - обязательно. С учётом того, что ОУ полностью справится с задачей, зачем ухудшать стабильность схемы? hanz45: попробую их на диод заменить.
Видимо, Шотки, чтоб падение не сильно вредило. Нет. Хватит обычного, как сказал AnSi: это не имеет значения, т.к. для регулировки ОУ должно обеспечить на выходе 4 напяжение >1,23в плюс падения на диоде и резисторе(последовательно с диодом) - что ОУ вполне способно обеспечить. Добавлю, что диод Шоттки "течёт" больше, чем обычный и эта утечка сильно зависит от температуры.
То есть, будучи полностью закрытым, он не сможет обеспечить бОльшую развязку, чем обычный диод. |
|
|
|
Попробовал вариант с диодом - таки да, работает. При малых токах ограничения (ок. 600-800 ма) начинает пищать дроссель.
Нагрузил старой автофарой, ближним светом (ок. 1.4А на рабочем напряжении) - работает, можно регулировать ток. Добавляю напряжение где-то до 13.8 - дроссель начинает немного стрекотать. ну, думаю, наверное для него ток великоват... Ради опыта подключил дальний свет. Ток стал на уровне 2.9А, но стрекотать стало меньше...
В целом задача достигнута. Немного смущает, что в области малых токов маловат диапазон регулировки, но наверное хочу слишком много и сразу.
Покручу еще резисторы обр. связи, а там видно будет. |
|
|
|
господа любители это не тот ШИМ! не нада его насиловать он и не должен переходить в линейный режим регулирования- там ключевой режим силового ключа и в общем случае при перегрузе свыше 3а ключ периодически закрывается схемой защиты(на выходе лиш короткие плюсовые выбросы полностью сглаживаемые дроселюгой ) при перегреве вырубает его нах.. пока не остынет попытка заставить работать в режиме источник тока+источник напряги приводит к нестабилной работе ,если не выбрать оптималную частоту среза внешней петли ООС по току(а это какк мы знаем по дежуркам АТХеще та задача) хотите ХОРОШИИ лаб -источник -ставте другой ШИМ не парьте себе и людям мозги
видал одну схему где током рулили по 5 ноге....через оптрон(посмеялся....) |
|
|
|
hanz45: Нагрузил старой автофарой, ближним светом (ок. 1.4А на рабочем напряжении) - работает, можно регулировать ток. Добавляю напряжение где-то до 13.8 - дроссель начинает немного стрекотать. ну, думаю, наверное для него ток великоват... Ради опыта подключил дальний свет. Ток стал на уровне 2.9А, но стрекотать стало меньше... что за фары у вас такие??? обылно там лапы от 40+45
до 90+100вт так что при 14в будет много более 3а! думаю у вас чето глючит а писк-насыщение дроселюги на пиках(мал зазор или сечение сердешника) или индуктивность мала |
|
|
|
Да не ШИМ это сроду, просто ключевой стаб.
А фара - довольно старая, наверное от ГАЗ-24.
Насчет индуктивности - 360 мкгн по прибору, на "гантельке". Примерно 10 мм в диаметре и около 13-14мм высотой. |
|
|
|
ваша катушка на ток 0,2-0,8а не более поставте колцо от дросселя груповой стабилизации бп АТХ!
кстати
hanz45: Да не ШИМ это сроду, просто ключевой стаб. вы не совсем правы это не-синхронный ШИМ на 52кгци гляньте схему начинки в даташите
кстати если в ДШ не пишут о возможностях стабилизации тока значит ее нет а есть тригерная защита от перегруза(самовостанавливаемая иногда, а чаще нет-требующая ON-\0FF POWER)
впрочем сути это не меняет если поставить внешний ОУ то возможно многое поменять(как у вас) при условии правильной фазо-частотной коррекции всей схемы
ПС! я бы не тыкал шунт и ОУ а намотал ТТ или снял постоянку с обмотки дросселя через ФНЧ и подал на ООС ведь для ИБП КПД ВАЖЕН да и включать датчик в ЗЕМЛЮ- ЖУТКА ПЛОХАЯ ИДЕЯ |
|
|
|
насчет катушки - я так и думал, потом буду менять, пробовать другие.
А прочее пока неактуально. Гоняться за единицами процентов не буду, тут не батарейное питание.
|
|
|
|
Намотал примерно 180 мкгн на кольце от ДГС. С ним конечно ощутимо лучше.
Но окончательно подавить писки и прочие звуки удалось только установкой конденсатора 47мкф параллельно "нижнему" резистору делителя ОС LM2576.
Удивило, что мосты на 4А греются дико даже при токах около 1.5а... |
|
|
|
hanz45: Удивило, что мосты на 4А греются дико даже при токах около 1.5а... вы там дырочку не заметили ? она не для красоты ;) |
|
|
|
|