|
|
|
|
|
rufik: там трансы очень похожи на компьютерные Похоже внешне, феррит на порядок лучше, поэтому и можно при таких габаритах выжать 2кВт, вернее спокойно взять, а с тех "мусорных" если был на 500 Ватт 700 Ватт будет смертельно для окружающих транзисторов.
rufik: На работе 3 штуки из четырех уже вылетали пару раз. Эт Вы про Китай, тогда статистика вполне нормальная. Посчитали, прослезились и выходит за 6 килорублей не Китай было бы дешевле. Прям на тему китайской жабы, приносящей и ... уносящей деньги по феньшуй. |
|
|
|
Что-то Вы мудрите, уважаемый. Зачем инвертор для движка? Подходящий трансформатор, мост или полумост и все. Питание не указано, но полагаю, что 220 в. Потому как если из 12 в собираетесь инвертировать в 12 в, то вовсе вопрос не понятен. И что это за двигатель 12в, 1200 вт. 100 ампер, стартер что ли? При такой цикличности работы может проще буферный аккумулятор с зарядником использовать? |
|
|
|
rufik: На оси движка стоит улитка тобеш двигатель гоняет воздух!
Так какоой смысл использовать для этого двиг с мощностью 1200 Ватт, если нагрузка практически отсутствует, не проще ли поставить двиг поменьше и на 12 вольт. |
|
|
|
mono1: rufik: На оси движка стоит улитка тобеш двигатель гоняет воздух!
Так какоой смысл использовать для этого двиг с мощностью 1200 Ватт, если нагрузка практически отсутствует, не проще ли поставить двиг поменьше и на 12 вольт.
Вы думаете центробежный вентилятор не потребляет???? а зачем на вытяжные вентиляторы(кстати центробежки как ваш) ставят асинхронники на 10-30квт??? наверно от нехуй деть и чтоб Чубаисы не обижались
просто на скорости 1500/3000 у асинхронника для получения нужного потока улитка огромная а ваш вентиль(НАВЕРНОЕ ПЫЛЕСОС???)мелкии по габаритам и ему нужна скорость 7-30тысяч оборотов поэтому и ставят коллекторник с последователным возбуждением-их обороты тем выше чем ниже нагрузка!
кстати на таких скоростях нужна как раз моща 800-1500вт а при пуске таких движков если не ограничивать ток-нужен 2-3кратный запас по току инвертора( А для асинхронников НЕ МЕНЕе 5кратного)
ПС так что берите 3квт китайца |
|
|
|
Невозможно разработать максимально дешёвый блок питания для двигателя, имея такие данные. Что за двигатель, какое возбуждение - постоянные магниты, независимое, последовательное возбуждение? Только определившись с этим, можно решать, нужно ли ограничивать пусковой ток обратной связью, или плавным пуском, или можно обойтись просто запасом по току, хотя это и недёшево при таких параметрах (даже при токе 80 ампер 3х-кратный запас - уже 250! Сварочник получается, а это вряд ли впишется в ваш бюджет. А стоимость трудозатрат у вас не плюсуется? Технически задача несложная, если грамотно подойти к проектированию. |
|
|
|
а куда пропал ТС не хочет уточнит ТЗ???
или как сейчас модно запостил одно наи10форумов и забЫл вернее ЗАБИЛ |
|
|
|
viczai: Посчитали, прослезились и выходит за 6 килорублей не Китай было бы дешевле. Прям на тему китайской жабы, приносящей и ... уносящей деньги по феньшуй. да нет ремонт китаюз также дешев как они сами
КОНЕЧНО ЕСЛИ В ПРИНЦИПЕ ВОЗМОЖЕн
|
|
|
|
viczai ◊
вчера, 05:55
rufik: На работе 3 штуки из четырех уже вылетали пару раз. Эт Вы про Китай, тогда статистика вполне нормальная. Посчитали, прослезились и выходит за 6 килорублей не Китай было бы дешевле. Прям на тему китайской жабы, приносящей и ... уносящей деньги по феньшуй.
Нет,наши отечественные! |
|
|
|
musor ◊
вчера, 06:10
Вы думаете центробежный вентилятор не потребляет???? а зачем на вытяжные вентиляторы(кстати центробежки как ваш) ставят асинхронники на 10-30квт??? наверно от нехуй деть и чтоб Чубаисы не обижались
просто на скорости 1500/3000 у асинхронника для получения нужного потока улитка огромная а ваш вентиль(НАВЕРНОЕ ПЫЛЕСОС???)мелкии по габаритам и ему нужна скорость 7-30тысяч оборотов поэтому и ставят коллекторник с последователным возбуждением-их обороты тем выше чем ниже нагрузка!
кстати на таких скоростях нужна как раз моща 800-1500вт а при пуске таких движков если не ограничивать ток-нужен 2-3кратный запас по току инвертора( А для асинхронников НЕ МЕНЕе 5кратного)
ПС так что берите 3квт китайца
Так,давай забудем о покупке китайца! При старте двигатель обязательно будет ограничен на 2/3 своей мощности!И далее по нарастающей через получит 3/4 мощности и максимум будет достигнут только через 20сек-1мин! |
|
|
|
Eugene.A
вчера, 09:21
Невозможно разработать максимально дешёвый блок питания для двигателя, имея такие данные. Что за двигатель, какое возбуждение - постоянные магниты, независимое, последовательное возбуждение? Только определившись с этим, можно решать, нужно ли ограничивать пусковой ток обратной связью, или плавным пуском, или можно обойтись просто запасом по току, хотя это и недёшево при таких параметрах (даже при токе 80 ампер 3х-кратный запас - уже 250! Сварочник получается, а это вряд ли впишется в ваш бюджет. А стоимость трудозатрат у вас не плюсуется? Технически задача несложная, если грамотно подойти к проектированию. Спасибо,мотор с последовательным возбуждением...
Хоршо,ваше предложелие какое? Есть рабочие схему,расчеты трансформаторов? |
|
|
|
|