Источники питания | Питание однофазного асинхронного двигателя прямоугольником. |
|
---|---|---|
В бытность, году ,эдак,86-ом, надо было запитать машинку для стрижки овец,которая предполагалась для снятия ости с готовых меховых изделий--скорняцкие дела.Двигатель в машинке --36в 10а тоже с конденсатором--частота 200гц.При попытке запитать на прямую прямоугольником работал плохо и страшно грелся,пока не подключил к преобразователю понижающий трансформатор 500вт 42в,обыкновенный сетевой--и по сей день работает.В вашем случае то же самое--полумостовой инвертор--сетевой трансформатор,только в два раза большей мощности,минимум 100вт,лучше 150-200--потери компенсируються.Овчинка выделки не стоит--двигателю нет применения,заменим обычным во всех мыслимых случаях,он же не в устройстве каком нить..Безполезная игрушка. |
|
|
Провел эксперимент : Подавал на одну обмотку сигнал в надежде что-то увидеть на другой - там ШИЩ Наверное все-ж КЗВ. Двигатель будет раскурочен. |
|
|
Не спешил бы при такой схеме и стоящая ротоьор так бродино бы. Ибо |
|
|
До синхронки его не раскрутить - он асинхронный, но даже асинхронная номинальная скорость при 400 Гц питании - 22000 об/мин, но так крутил - ноль внимания. Ну хоть какая-то связь между обмотками должна быть ? Двигатель частично раскурочен увы, но на пару экспериментов его еще хватит. (рассыпались конструктивные упорно-радиальные подшипники. Воткнул туда пару радиальных - нопоявились биения и 22 к ужже не достич (да и обойма наружнее распилена). |
|
|
Зря поторопились ломать но знать теперь в утиль |
|
|
Да нет - ну он-бы хоть как-то-б должен был пытаться стартовать ? Завтра испытаю с ДИДом каким-нибудь. |
|
|
Фотки вскрытия покажите |
|
|
На работе утилизировано увы и передано на извлечение ДРМ (думал - запущу - тогда попробую отжать, а так...). Гироприбор был. |
|
|
Меандром питать асинхронник очень плохая идея. |
|
|
квазиси- псевдосинус -тот что |
|
|
Форум про радио — сайт, посвященный обсуждению электроники, компьютеров и смежных тем. pro-radio.online | Обратная связь |
© 2003—2024 |