Зарядка Li-Pol акк.7,4В 2Ач от 12В (автомобильного). Кто делал?

Существуют ли какие- "тонкости" при этом?
Интересует зарядка за 1час или около того...

Через ИС контроллера во избежание взрыва и пожара. Только я их в свободной продаже не видел, в основном в батареях. Хотя специально не искал...

Дмитрий М: Через ИС контроллера во избежание взрыва и пожара
верно, но относится ли это к Li-Pol ? (про Li-ion это верно).

Суть задачи такова:
Есть электролет с такой батареей.
Ресурс хода - 10-15 мин.
Вот и возникла мысль - заряжать его от
автомобильной либо от герметичной
(12 А\ч) 12В батареи когда сеть 220 не доступна.

Вопрос: как это сделать правильно и без феерверка...

Гляньте сюда. http://promelec.ru/lines/mic_8_10.html
Процесс заряда Li-Pol и Li-ion совершенно одинаков

Заряжать током 2А до напряжения 4.2В на любом элементе ( 2шт), при превышении этого напряжения будет феерверк.
Стабилизировать напряжение 8.4В и дожидаться падения тока до 50мА.
2А может оказатся много, сначала надо попробовать при 1А и измерять температуру элементов и последовательно
приблизиться к 2А

Cheeeper, в Радио статейка на эту тему есть:
Радио 7/2001 стр.44-45
"Литий-ионные аккумуляторы"

Там используется м/с LTC1541
....
только сейчас заметил: не иооный а полимерный нужен.

буду благодарен....

Литий-полимерные аккумуляторы в плане взрывоопасности мало чем отличаются от стандартных литий-ионных. Взрыв хорошей липольки по мощности сопоставим с ручной гранатой плюс мощный зажигательный эффект, вызванный горящими литием, активной массой электродов и электролитом, разбрасываемыми при взрыве во все стороны. Так что будьте осторожны.
Батарею из двух элементов последовательно нельзя заряжать непосредственно, контролируя напряжение на всей батарее. Рано или поздно это приведет к взрыву одного из элементов, на который придется большее напряжение. Второй рванет следом из-за повреждения корпуса и перемешивания содержимого. Во избежание этого батарея должна включать в себя контроллер (не путать с контроллером зарядки), уравнивающий напряжения и выполняющий защитные функции - по току заряда-разряда, переразряду, перезаряду и т. д.