|
|
|
|
|
AVM: Видел любопытную конструкцию сварочника из двух ЛАТР-2: 2 тора с родными(вроде бы родными) сетевыми обмотками(соеденёнными параллельно) ... Не знал, что такая тема родится, а то бы сфотографировал на даче свой вариант на двух ЛАТРах. Варю, в основном, 3-кой, но и 4-кой можно. Теперь смогу показать только после следующего воскресенья.
Никакого дросселя не использую. Возможно, роль балласта выполняет подводящий провод 220 В длиной около 30 м. Первичные обмотки родные соединены параллельно, а вторичная намотана алюминиевым проводом 5,5 мм в толстой диэлектрической изоляции. Она состоит из двух обмоток. Каждая на своём торе и соединены последовательно. Для регулировки тока (напряжения) сделаны выводы от вторичной обмотки. Первичные обмотки тоже имеют выводы (220 В и 250 В), которые тоже позволяют менять режим сварки/резки.
|
|
|
|
Когда-то наткнулся в инете на "Сварочник Будённого"...
То же, интересная конструкция - параллельный резонанс первички, рассеяние первички увеличено подкладыванием под неё дополнительного трансформаторного железа, не охватывающего вторичку.
Потребляемый от сети холостой ток 3,5-4А, при сварке - 10-12А. Расчитан на электрод до 2-3мм. При уменьшении рассеяния первички и изменением ёмкости резонансного конденсатора можно варить электродами 4мм и 5мм. При прежнем значении потребляемого тока... 
Вес - до 12кг. Прямую ссылку не помню, но есть скомпонованное в DjVu:
http://www.dwd.land.ru/Books/%d1%e2%e0%f0%ee%f7%ed%e8%ea%20%c1%f3%e4%b8%ed%ed%ee... (486КБ). |
|
|
|
Пробный запуск свершился.Транс включается через автомат на 25 А , вот такой.
-
Подключил к силовой розетке на щитке щетчика, она специально предусмотрена
для таких целей. Запасная защита была в виде проволочки 0.5 мм длиной 4см.
непосредственно возле розетки.
Да , вы правы варить без балласта не получается. Он не варит а режет,
сама дуга горит с жутким ревом и сильным разбрызгиванием.
И это на минимальной обмотке, (55 в.).Прицепил балласт, пружина амортизатора
от моторолера.Вроде не плохо.Жаль что транс намотан на совесть , но
совершенно не правильно.Обмотки должны быть секторные, разнесенные,
одна против другой.Зато теперь я знаю что такое "жесткий трансформатор"
и чем он отличается от "круто-падающего".
-
Спец: Статья об этом была, кажется, в ИР, и вроде бы сохранилась в моём бумажном архиве. Там действительно никакого дросселя. Если надо, могу поискать и отсканить.
НЕт, спасибо , вероятно вся суть в способе намотки обмоток , и транс выходит с падающей
характеристикой.Мой же уже намотан,и перематывать его врядли я буду.
-
Gegi4: В журнале "Электрик" за 2000 год номера с 1 по 11й хорошо описано сварочные апараты - своими руками.
-
Спасибо,оценил,много полезного.Но не всему нужно верить, <<скотчем делать изоляцию между
слоями и обмотками >>> я бы не рискнул.При прогреве скотч размягчается, и обмотки соеденяются.
У меня сделано слюдо-стеклолентой, не горит , не плавится.
<<<<< характеристика горения дуги у тора лучшая>>>> наверное автор не варил на
торе, а только предположил. Практика подтверждает обратное.
Я бы и 12 номер включил в ваш список,там хорошая статья Полянчича о регулировке
сварочного тока, буду делать по одной из его схем.
-
DWD: Когда-то наткнулся в инете на "Сварочник Будённого"...
DWD: Прямую ссылку не помню, но есть скомпонованное в DjVu
Спасибо, изучаю, может что то скомпилирую.
-
-
Вот это есть у меня. Посути, половина мощности пропадает зазря.
Соберу шунт к амперметру, буду мерить токи.
"Сжег" 4 тройки, Т транса + 35 грд, Автомат не выбивало , проволочка не перегорала.
Пытался четверкой, но она вроде нержавейка, дуга горит, но весь метал уходит
в искры.
Следующий опыт -- выяснить выдержет ли спайка в стык, шинок на вторичке, или ПОС 60
все же потечет. Если не потечет, то внахлест , с перекрытием 1-2см и подавно.
Не хочется с болтами возится. |
|
|
|
alabama3: ...изучаю, может что то скомпилирую. "Круто-падающая" характреристика сварочного транса получается из-за
слабой связи между первичкой и вторичкой.
Если трансформатор имеет "жёсткую" характеристику
(а у "правильно" намотанного тора она самая "жёсткая"),
то "смягчить" её можно только ограничением тока первички или вторички.
В первичке - меньше потери, но сложно регулировать ток,
во вторичке - больше потери, но проще конструкция ограничителя
и лучше оперативность регулировки тока. Если "скомпилировать", то только добавлением дросселя в первичку
Вашего тора и установкой конденсатора параллельно дросселю
и первичке (параллельно сети).
То есть, в оригинале сварочника Будённого этот дроссель и первичка
конструктивно объединены, и для следования идее Вам нужно ставить
дроссель в виде отдельного узла схемы. |
|
|
|
Алабама
Да есть такое в статьях кривого... скотч будет плавиться точно...
избирательно можно для себя почерпнуть. На рынке должны быть "пружинки" из высокомных сплавов, они вроде норм помогают. |
|
|
|
DWD: Когда-то наткнулся в инете на "Сварочник Будённого"...
Читал, но делать не решаюсь, начитался о взорванных кандерах
на сайте строителей вечных двигателей.А все из за неверных расчетов
при использовании резонанса.
Как по моему, резонанс обуздал только Тесла, а нам не сказал как.
-
DWD: Если трансформатор имеет "жёсткую" характеристику
(а у "правильно" намотанного тора она самая "жёсткая"),
то "смягчить" её можно только ограничением ток
Этим я займусь потом, сейчас я сваял шунт из 1\3 электрода
четверки нержавейки, Тестил на 100 амперах, с пружиной в ведре с водой ,все нормально,
шкала линейна, только если этот шунт в воде, иначе он раскаляется
и показания плывут.( хотя и не сильно).
- R шунта вышло 0.021 ома, и выделяет он 210 ват тепла, которое мне
не надо.и вредно.
-
Практические результаты имеют следующее---
80 А - вполне достаточно для сварки тройкой электродами "Монолит".
140 А------------ для резки тройкой, и сварки четверкой.
Для дальнейших экспереметов , вместо шунта применил трансформатор
тока из катушки элмагнита (2000 витков 0.1мм) продев сквозь нее
кабель массы,пустил 50 А , но вольт в катушке не обнаружил.
Со слов продавца тансформаторов тока , он именно такое имеет
строение, кусок шинки, продетый через катушку.
При прохождении через шину тока ( и сварочного в том числе),
в катушке возникает напряжение.
У меня не возникло, что не так ? подскажите. |
|
|
|
alabama3: Для дальнейших экспереметов , вместо шунта применил трансформатор
тока из катушки элмагнита (2000 витков 0.1мм) продев сквозь нее
кабель массы,пустил 50 А , но вольт в катушке не обнаружил.
Со слов продавца тансформаторов тока , он именно такое имеет
строение, кусок шинки, продетый через катушку.
При прохождении через шину тока ( и сварочного в том числе),
в катушке возникает напряжение.
У меня не возникло, что не так ? подскажите. сделайте как в трансформаторе тока (или токоизмерительных же клещщах) : пропустите кабель через замкнутый сердечник с катушкой (например любой подходящий по габаритам трансик с ленточным сердечником). можно попробовать сделать (полу)виток шинки ВОКРУГ (а не поперёк !!!) катушки ну или вообще технологично помедитировать в сторону датчиков Холла
|
|
|
|
Никогда не видел ТТ без сердечника. Причём пермаллоевого или из трансформаторного железа. Аккуратнее с ними, на ХХ они дают такое напряжение, что обычно пробиваются обмотки.... |
|
|
|
alabama3: трансформатор тока из катушки элмагнита (2000 витков 0.1мм) продев сквозь нее кабель массы... ...Со слов продавца тансформаторов тока , он именно такое имеет строение, кусок шинки, продетый через катушку.
Либо слова продавца были неправильно поняты, либо он никогда не видел конструкции трансформатора тока. Шина продевается не через катушку, а через тороидальный (чаще всего, но не обязательно) сердечник на котором-то и намотана катушка. Эта продетая шина станет второй обмоткой из одного витка, что и превратит данную конструкцию в трансформатор. Причём на выходе надо измерять не напряжение, а ток который будет меньше в К-трансформации тока проходящего по шине. Напряжение на этой обмотке будет зависеть от сопротивления подключенной к трансформатору нагрузки, а при её отсутствии напряжение будет стремиться к бесконечности: Дмитрий М: Аккуратнее с ними, на ХХ они дают такое напряжение, что обычно пробиваются обмотки....
|
|
|
|
SAK: Причём на выходе надо измерять не напряжение, а ток который будет меньше в К-трансформации тока проходящего по шине. Напряжение на этой обмотке будет зависеть от сопротивления подключенной к трансформатору нагрузки, а при её отсутствии напряжение будет стремиться к бесконечности Или измерять напряжение на нагрузочном резисторе, при этом напряжение будет пропорционально току,
так?
|
|
|
|
|
