|
|
|
|
Леха: гробит аккумы именно температура. не совсем это так. Температура ускоряет процесс старения, процесс старения любых акк неизбежен, и ни какие хитроумные алгоритмы заряда не сделают акк вечным... Леха: т. к. КПД медленного заряда очень низкий. Обоснуйте почему? чем меньше ток заряда тем меньше газа выделится в акк, и тем меньше он нагреется, т.е. КПД заряда будет выше... |
|
|
Я щас не помню точно где, но про это где-то было написано. |
|
|
Link: ожно применить обыкновенное реле на 12В. так что если интересно могу нарисовать схему, и к стати потухшая лампочка будет сигнализировать о окончании заряда... Лампочка не потухнет (зарядка от 12в, авто аккум), а светит немного слабее - даже глазом не заметишь разницу, в этом то и проблема для отключения по реле. Link: Если у вас есть не нужный акк, то это легко проверить, подключите светодиод и нагрейте акк до 60 гр, если диод потухнет то значит есть в акк термопредохранитель... Пока нету. Если появится попробую поиздеваться Леха: Температура повышается при достижении полного заряда, когда уже начинается перезаряд. Суда по двум источникам это не так, совсем не так. Вот цитата из http://www.powerinfo.ru/control.php ----------------------------------------------- Специалисты компании GP, например, детально исследовали процесс заряда батареи емкостью 2,5 Ач током 0,5 С при температуре окружающей среды (Tокр) от 15 до 45 °С. Изучалось отключение при температуре батареи (Tбат), равной 55 и 60 °С. Было показано, что если температура окружающей среды выше 35 °С, то при Tбат = 55 °С имеет место существенный недозаряд. При Tбат=60 °С недозаряд несколько уменьшается. Увеличивать еще больше значение контролируемого параметра (Tбат > 60 °C) нельзя без риска увеличения опасности отказа аккумулятора. ----------------------------------------------- Судя по этому абсолютная температура Tбат=60 °С даже не гарантирует полный заряд, при Т окр. среды больше 35 °С. Получается то, что при использовании зарядок в 0,5С, при контроле dV температура аккума в любом случае будет больше 55 °С (при Т окр. среды больше 35 °С), иначе не будет полного заряда. А если автомат отключит по температуре, значит гарантирован недозарад. Ситуация с током в 1С скорее всего похожа. По поводу срока службы. В обычных "бытовых" применениях, аккумы никогда не работают даже 500 циклов. Реальность составляет в лучшем случае 150-200. Другое дело когда по профессиональным потребностям используются почти каждый день Если мои аккумы протянут 100-200 зарядок, то это отличный результат, т.к. сезонность использования (шесть месяцев в году выпадают), отсутствие тренировок и даже забывание о подзарядке.. Думаю 200 циклов подойдут абсолютному большинству пользователей
|
|
|
ASM: Специалисты компании GP, например, детально исследовали процесс заряда батареи емкостью 2,5 Ач током 0,5 С плохо… тогда остаётся только таймер и лампочка… есть в металлоломе на барахолках механические таймеры их можно очень просто приспособить для ваших нужд.
|
|
|
Link: плохо… тогда остаётся только таймер и лампочка… Ну что нибудь придумаю По крайней мере сваять отключалку по температуре не составит большого труда. Драйвер на 2,5 А куплю если просто лампочка (1С с переходом на 0,3С) покажет приемлемые результаты. И конечно надо настраиваться на покупку хорошего ЗУ (для всех типов батарей), вложения думаю окупятся за пару лет Учитывая что на "литий" цены падают, через год - два Ni-MH может будет почти не актуален. Уже сейчас вполне терпимо - 18650 Li-ion 2500 мА/ч - 3.7В (защищённый) - 7,7$ По Вт/час - это три Ni-MH. Да, пора переходить потихоньку. Леха: ично меня он напрягает тем, что фотик быстро вырубался, так что недозаряд - это тоже плохо Не пробовали приспособить "литий" для фотодел ? |
|
|
ASM: Учитывая что на "литий" цены падают, через год - два Ni-MH может будет почти не актуален Литий всегда на 3,6 В, а пальчиковые батарейки еще никто не отменял. Вместо батарейки можно вставить только Ni-MH. Огромный минус лития - несовместимость. Во всем остальном все круто. ASM: Не пробовали приспособить "литий" для фотодел ? см. предыдущий ответ) Я когда фотик покупал, специально смотрел, чтобы он был на пальчиковых аккумах - это потом всегда меня спасало - у всех уже литиевые аккумы разрядились, а я сунул батарейки и фоткаю дальше |
|
|
ASM: Учитывая что на "литий" цены падают, через год - два Ni-MH может будет почти не актуален. + |
|
|
Ну а что тогда будет для замены батареек? |
|
|
Леха: Ну а что тогда будет для замены батареек? Наверно вымрут как вымер винил, видео и аудио кассеты, останутся только для специфической техники. Вот Аккум. FANDYFire 14500 Li-ion 3,7В AA (защищённый) Типоразмер 14500 (AA) диаметр 14мм длина 50мм Li-ion 900мА/ч 3.6В FANDYFire защищенный Цена - 4,5$ Это аналог 2700 мАч - Ni-MH. Леха: Я когда фотик покупал, специально смотрел, чтобы он был на пальчиковых аккумах - это потом всегда меня спасало - у всех уже литиевые аккумы разрядились, а я сунул батарейки и фоткаю дальше Все зависит от общего напряжения питания фотика, если работает от 3 АА, то совсем легко сделать чтоб от одной Li-ion 3,7В AA типоразмера 14500 (AA) Может даже при штатной работе от 2-х АА батареек, сможет трудится от одной Li-ion 3,7В AA, т.к. свежие щелочные батарейки имеют напряжение до 1,8в |
|
|
ASM: Наверно вымрут как вымер винил, видео и аудио кассеты, останутся только для специфической техники. Ну я хз как там винил, но обычные одноразовые батарейки разве могу вымереть??? Это же мировой стандарт источников питания! Как они вообще могут вымереть? Это же первичные источники питания! Аккумулятор в ж*пу не воткнешь заряжаться, а батарейки всегда под рукой, всегда готовы и всегда доступны. Одноразовые источники тока не могут исчезнуть из природы в принципе. ASM: Вот Аккум. FANDYFire 14500 Li-ion 3,7В AA (защищённый) Я такие хотел в фонарик засунуть - 2 шт - будет 7,5 В - дальше Step-Down и светик на 1 Вт 120 лм. Вот это будет прожектор!)) ASM: Все зависит от общего напряжения питания фотика Фотик один от 2-х АА (мыльница), 2-й от 4-х АА (зеркалка). ASM: свежие щелочные батарейки имеют напряжение до 1,8в Это как это интересно??? У них ЭДС (!) больше 1,6 В я никогда не видел, а напряжение под большой нагрузкой у самой свежей батарейки больше 1,4...1,45 В не бывает. |
|
|
|
|