Стирально-сушильная машина Electrolux EWW1697MDW, Основная помпа
Eugene.A: Не положено подавоть ноль на нейтраль трёхфазного двигателя при включении звездой.
Я бы наверно сказал точнее - бесполезно. :-)
Хотя можно представить некую искусственную ситуацию когда есть 3 фазы по 380В и кровь из носу нужно получить 220В при наличии только трёхфазного асинхронного эл. двигателя. И вот интересно чего будет с напряжение на звезде эл. мотора если взять одну фазу с нейтралью 220В с асинхроника??? Само собой асинхронник должен вращаться. А вот чего с напряжениями и токами будет???
Не бесполезно, а вредно. При перекосе фаз будет протекать ненужный ток по нулевому проводу.
А как генератор фазы использовать можно. При разумной нагрузке. Я вам больше скажу, при однофазном включении с конденсатором можно использовать как генератор трёхфазного напряжения.
https://datagor.ru/practice/elektroprivod/2115-poluchenie-380v-iz-220.html
Eugene.A: Не бесполезно, а вредно. При перекосе фаз будет протекать ненужный ток по нулевому проводу.
Так ведь эта ситуация и есть интересна, по идее эл. двигатель должен будет скомпенсировать это ток т.е. выровнять напряжения на перекошенных фазах. Т.е. это даже полезно в ряде ситуаций.
Eugene.A: Я вам больше скажу, при однофазном включении с конденсатором можно использовать как генератор трёхфазного напряжения.
Да, интересное решение...
Так ведь эта ситуация и есть интересна, по идее эл. двигатель должен будет скомпенсировать это ток т.е. выровнять напряжения на перекошенных фазах. Т.е. это даже полезно в ряде ситуаций.
Представьте, двигатель питается от десятимегаваттного трансформатора с перекосом фаз, что он там сможет выровнять? А вот сам сгорит запросто при кривой защите.
Короче, я в жизни никогда не видел и не слышал, чтобы кому нибудь в голову взбрело занулять нейтраль двигателя.
Eugene.A: Представьте, двигатель питается от десятимегаваттного трансформатора с перекосом фаз, что он там сможет выровнять? А вот сам сгорит запросто при кривой защите.
Пожалуй да.
Eugene.A: Короче, я в жизни никогда не видел и не слышал, чтобы кому нибудь в голову взбрело занулять нейтраль двигателя.
Я тоже. :-)
Eugene.A: Не положено подавоть ноль на нейтраль трёхфазного двигателя при включении звездой
Не положено.
И при включении звездой, и при включении треугольником есть три фазы и только наличие всех трёх гарантирует корректную работу двигателя, а последовательность фаз обусловливает направление вращения. При отсутствии любой из фаз нет момента направления вращения.
На двух фазах двигатель только гудит некоторое время прежде чем напустить много кислого дыма.
----------
По помпе. А не могло случиться так, что во время клина обмотка работала как петля размагничивания и ухудшила свойства ротора?
AVT: А не могло случиться так, что во время клина обмотка работала как петля размагничивания и ухудшила свойства ротора?
Маловероятно, т.к. при каждом старте поле крутится быстрее ротора, т.е. должно было размагничиваться ещё раньше.
AVT: На двух фазах двигатель только гудит некоторое время прежде чем напустить много кислого дыма.
Зато если его немного крутануть то будет крутится. Само собой если момент на волу не максимален...
AVT: А не могло случиться так, что во время клина обмотка работала как петля размагничивания и ухудшила свойства ротора?
Link: при каждом старте поле крутится быстрее ротора, т.е. должно было размагничиваться ещё раньше.
Где-то я читал объяснение, что это постепенно и происходит, т.е. эти моторчики стареют неизбежно.
zhukoleg: Что посадили????Сальник вала???
Уплотнитель справа от ротора.
Link: т.к. при каждом старте поле крутится быстрее ротора
Пару оборотов. Двигатель синхронный. И, что-то мне подсказывает, что заклинивание не штатный режим.
poruchik: Уплотнитель справа от ротора
Я его подёргал всячески, насколько было не страшно пластик терзать - он не поддался. Возможно, надо было сильнее ковырнуть, но ротор крутился без усилий, и я отступил. Ротор второго двигателя уверенно становится по полюсам, а этот как старый железный магнит.