Сканер ACER 6678-0WE - не работает

Есть такой сканер, производства октябрь 2001 года.
Служил верой и правдой до сегодняшнего дня!

Вдруг перестал работать - затрещал. Вскрытие показало, что движок тянет каретку в начальное положение, но не останавливается, а продолжает крутить. кареткка упирается в корпус, передаточный пасик с зубчиками проскакивает на шестерёгке движка и получается характерный треск.

Сканер опознаётся системой, подгоняет райвера и показывает, что всё нормально.

Если сдвинуть каретку руками - идёт легко. После этого сканер запускается и гонит каретку в начальное положение, где стопорится и начинает трещать.

По началу трещал очень долго, пока не выключишь питание. Сейчас потрещит несколько секунд и останавливается.

Ещё обнаружилось подгорание ВВ разъёма на плате инвертора лампы подсветки.
После чистки от прогара и попытке запитать лампу - всё работает. 
Но в самом сканере лампа даже не пытается включаться (питание не подаётся).

Кто что посоветует?

DWD: сканер запускается и гонит каретку в начальное положение, где стопорится и начинает трещать.

Не срабатывает датчик начального положения. Может быть механический контакт, может - оптический датчик. Надо смотреть по месту.

DWD: По началу трещал очень долго, пока не выключишь питание. Сейчас потрещит несколько секунд и останавливается.

Срабатывает датчик тока (перегрузка) двигателя. Почему не срабатывал раньше - возможно - ток двигателя увеличился или увеличилось сопротивление датчика тока.

DWD: Ещё обнаружилось подгорание ВВ разъёма на плате инвертора лампы подсветки.

Это нормально для устройства с CCFL лампой такого возраста.

DWD: в самом сканере лампа даже не пытается включаться (питание не подаётся)

Скорее всего - сгорел предохранитель инвертора (ну или сам инвертор, хотя вряд-ли) - по причине обрыва в цепи лампы нагрузка на инвертор, как и потребляемый им ток увеличился, причём хаотичными импульсами.

Leha_old: Не срабатывает датчик начального положения. Может быть механический контакт, может - оптический датчик. Надо смотреть по месту.

Забыл сразу сказать - я его не нашёл!
Тоже подумал сначала на этот датчик, и собирался его прозвонить, но не нашёл.

Leha_old: Срабатывает датчик тока (перегрузка) двигателя. Почему не срабатывал раньше - возможно - ток двигателя увеличился или увеличилось сопротивление датчика тока.

Явного сопротивления нет. скорее всего датчик встроен в мс драйвера двигателя.

Leha_old: Скорее всего - сгорел предохранитель инвертора

Явных предохранителей тоже нет.

И сейчас мне начинает казаться, что именно эти цепи нужно в первую очередь проверить.
Почему?
Вдруг обратил внимание, что в зоне парковки каретки на стекле нанесены какие то полоски - типа штрих-кода.
Если учесть факт отсутствия датчиков положения каретки, то можно предположить, что датчик - оптический и сканируется матрицей по этим шрих-кодам.
А если нет подсветки, то контроллер считает, что каретка не доехала до парковки и продолжает крутить движок, пока не сработает его перегрузка...

Спасибо за наводку!

Да. Скорее всего датчик конечного положения работает через скнирующую головку. Так что восстановите подмветку - и всё наладится.

DWD: и продолжает крутить движок, пока не сработает его перегрузка

Или тайм-аут.

Да, нужно пробовать, раз "дорога" появилась.

Для начала можно попробовать фонариком посветить вместо лампы в момент поиска нулевой точки. Думаю сканер среагирует.