Советы старого механика

Магнитофон FUNAI VIP-5000LR имеет очень "интересный" узел привода заправочного двигателя. Конструкторы так решили проблему замены пассика.
Лет пять назад я покупал оригинальные "партчасти".
Сегодня просто взял зубило и молоток.
Время "фунек" уходит.

Ну что ж, миниатюрные никелированные молотки доводилось видеть даже в инструментальном наборе часовщика. Не удивлюсь, если там же есть и зубильце...

Я воспользовался обычным молотком (грамм 300) и обычным ... керном.
Господа, кому есть что сказать (и показать) по мех. ремонтам - пишите в топик.
Крайне желательны картинки. Только не раздувайте их объём до безобразия.

Наспех (но удачно) отремонтировал нож Stayer.
Всегда у них в первую очередь ломается фиксатор лезвия. Вместо него поставил пластинку с отверстием под винт М4 - плоской стороной к лезвию, с другой стороны сняты фаски для свободного перемещения по держаку. Заодно у режущей кромки припаял хомутик - обычную канцелярскую скрепку.

Mastak: Всегда у них в первую очередь ломается фиксатор лезвия
Есть фиксаторы на подобе данного "отремонтированного",но там "вместо" головки винта - пластмассовая шайба.Удобно,зажимает лезвие с любой силой,нету хрупких мест.