|
|
|
|
|
Всем добрый день!
Кто может подсказать: где в Питере можно отремонтировать радиоуправляемую машинку фирмы Nikko. В гарантийной мастерской меня послали, сославшись на отсутствие запчастей. Машинка не профессиональная (покупал два года назад за 3400 руб.) и, поэтому, всякие хобби-профи-магазины ничем помочь не могут. В машинке полетела главная плата (так сказали в гар. мастерской), т.е. передние колеса поворачивают, а вперед-назад ни мур-мур. Заранее благодарен всем, кто откликнется. |
|
|
|
Фото платы выложиет пожалуйста, желательно так, чтоб надписи было видно |
|
|
|
Вот фото платы. Только в процессе испытаний возникла еще одна проблема: в мастерской (о которой я упоминал ранее) мне сказали, что движок задних колес сгорел, и вот я решил проверить. Отпаял контакты от аккумулятора (толстые черный и красный провода) и подсоединил прямо к эл.моторчику (к синему и коричневому проводам). Моторчик работал, но в плате что-то сгорело и теперь передние колеса тоже не работают (не поворачиваются). Провода идущие на эл.двигатель передних колес - тонкие красный и белый. 
|
|
|
|
То, что сгорело, похоже на полевик в SO-8 ножковом корпусе, - а вот какой именно?
Возможно ли рассмотреть с помощью увеличительного стекла циферки, типа F7хх?
Полное название после прочтения будет типа IRF7xx. |
|
|
|
Дело в том, что я дилетант в радиоэлектронике, поэтому - где именно надо смотреть? Насколько я смог заметить, в трех местах есть характерные "пробои": в IC1, IC2 и в верхнем справа элементе (это наверно интегральные микросхемы?). |
|
|
|
Да похоже все твои микросхемы погорели,это наверняка,неисключено,что сгорели ещё какие нибудь детали,поэтому рентабельность ремонта под вопросом. |
|
|
|
Проверте, для начала, все резисторы с обозначением "0". Это, своего рода ,предохранители, которые ставятся по питанию микросхем и силовых цепей.
При измерении ,должны показывать сопротивение "0" Ом, Затем ,перейдите на измерение резисторов с обозначением "10". Это , скорей всего , ограничители по току. Тоже могут перегореть, а по внешнему виду не заметно. |
|
|
|
Немного ошибся - не IRF7xx, a IRF7xxx, и, соответственно, обозначение на микросхеме будет типа F7xxx.
IC1, IC2 и есть эти самые полевые транзисторы.
Попробуй протереть корпуса подозрительных элементов спиртом - может, какие-нибудь циферки проявятся.
|
|
|
|
Прочитал цифры на микросхемах: на большой - PT 8A978BLW Z0310NW, на маленьких - A1792 307. А по поводу рентабельности ремонта - мне очень нужно ее отремонтировать (это все-таки дешевле, чем покупать новую машинку, тем более, что шасси в порядке). |
|
|
|
вот схема из даташита на PT 8A978BLW:
а А1792 действительно мощные полевики...
если всё сгорело, то попробуйте для начала всё это достать... |
|
|
|
|