|
|
|
|
|
Без аккумулятора 10,5. Тестер меряет среднее значение. Зарядка будет происходить импульсами амплитудного значения, которые больше почти в корень из двух раз. |
|
|
|
Осциллограф поможет уточнить амплитуду. Но можно и амперметром потыкать. Даже на "загадке". Но лучше на образцовом резисторе. |
|
|
|
Eugene.A: Зарядка будет происходить импульсами амплитудного значения, которые больше почти в корень из двух раз.
Вы меня убедили... я чёт не подумал. 
ЮХа: Осциллограф поможет уточнить амплитуду.
Да у нас тут разруха... меняют трубы... осцил в подвале пылится. |
|
|
|
Последовательно с аккумулятором включить низкоомный резистор. В пределах одного Ома. Померять падение напряжение на нём. По закону Ома вычислить значение тока и его направление. Или китайские мультиметры тоже в подвал закинули? Блин, я как будто в кружок юных радиолюбителей пишу.... |
|
|
|
ЮХа: Или китайские мультиметры тоже в подвал закинули?
Да мне сейчас просто паяльник в розетку включить проблематично. Вроде всё наладилось после ремонта у нас, так теперь все трубы в доме меняют, а они все через нашу забегаловку проходят в коробах.
Всё прошли обучение. В моём понятии, прежде всего, зарядка для а/м аккума это несколько существенное изделие или хотя бы мощнее. Заряжать осколками а/м аккум, а сейчас в авто не меньше 65 А\час, да это ж неделя нужна.
ЮХа: Блин, я как будто в кружок юных радиолюбителей пишу....
Да мне хрен с ней с этой зарядкой... раз уж раскрыл и увидел непонятную детальку, то и решил спросить про неё. А остальное по барабану... нехай директор балуется.
ЮХа: Последовательно с аккумулятором включить низкоомный резистор.
Делать мне нечего... у меня прямо аккумы под столом рядами стоят. |
|
|
|
ЮХа: Последовательно с аккумулятором включить низкоомный резистор. В пределах одного Ома. Померять падение напряжение на нём. По закону Ома вычислить значение тока
Ток там будет тоже импульсный, так что с китайским тестером и законом Ома облом получится.
Eugene.A: Зарядка будет происходить импульсами амплитудного значения
|
|
|
|
ПВГ: Заряжать осколками а/м аккум, а сейчас в авто не меньше 65 А\час, да это ж неделя нужна.
Не, не неделя.... Но зато такой подход есть самый хороший для кислотных Акк т.к. в паузах между импульсами тока активная масса избавляется от газа накопленного в активной массе, тем самым ионам легче проникать глубже в активную массу. |
|
|
|
Link: такой подход есть самый хороший для кислотных Акк т.к. в паузах между импульсами тока
Это тоже спорно... если бы 1 диод то пауза нормальная, а при 2х полупериодном выпрямлении там и паузы то толком не останется. Только не надо точных математических выкладок... я уже давно всё на глазок делаю.  |
|
|
|
Чего-то углубились в теорию. Вопрос-то в чём? Аккумулятор заряжается? Померяйте уж напряжение на его клеммах при отключённом ЗУ и при подключённом. Есть разница? Или опять будем трындеть про китайские тестеры? |
|
|
|
Да достаточно на выход этого зарядника конденсатор подключить. Сразу будет видно реальное напряжение, до которого может зарядиться аккумулятор. |
|
|
|
|