Свежие обсуждения
Консультации

Изменение тока З.у.

1 2 3

Можно скачать программку "Калькулятор", очень удобно определять сопротивление по цветной маркировке:
http://calculator2006.narod.ru/program/calculatorfile.html
Ваш резистор
udaff681: 1 полоска – зеленая
2 –белая
3 и 4 золотистые

5,9 Ом с допуском 5%

 

Когда я купил себе цифромыльницу и озадачился зарядом аккумуляторов типоразмера АА на 2300 мАч (2500 тогда купить не удалось), то понял, что с тем дохленьким зарядным устройством, которе у меня было, ничего не получится. Нечего было и думать, что тот трансформатор, размером с орешек, который там стоял, сможет обеспечить ток 230 мА в течение 14 - 15 часов.
Зарядное устройство сделал сам. Собрал генератор тока на LM317T (схема в приложенном файле), купил за 12 руб в Чип-и-Дипе контейнер для двух батареек АА, и там же купил сетевой адаптер на 12 вольт, 300 мА, нестабилизированный, чтобы запитать свой стабилизатор тока. Как оказалось позже, хватило бы адаптера и на 9 вольт, чтобы не греть зря атмосферу и не способствовать глобальному потеплению.
Чтобы точно отмерЯть 15 часов, приспособил электромеханический таймер, о которм писал здесь, на форуме:
http://pro-radio.ru/power/2454-10/
Ползуюсь уже больше года - полёт нормальный.

 

Блин, файл забыл прилепить!

 

АК: Можно скачать программку "Калькулятор", очень удобно определять сопротивление по цветной маркировке:
http://calculator2006.narod.ru/program/calculatorfile.html
Ваш резистор
udaff681: 1 полоска – зеленая
2 –белая
3 и 4 золотистые

5,9 Ом с допуском 5%

Спасибо за прогу, у меня была просто "Резистор", она не определила номинал.

6П3С: Когда я купил себе цифромыльницу и озадачился зарядом аккумуляторов типоразмера АА на 2300 мАч (2500 тогда купить не удалось), то понял, что с тем дохленьким зарядным устройством, которе у меня было, ничего не получится. Нечего было и думать, что тот трансформатор, размером с орешек, который там стоял, сможет обеспечить ток 230 мА в течение 14 - 15 часов.
Зарядное устройство сделал сам. Собрал генератор тока на LM317T (схема в приложенном файле), купил за 12 руб в Чип-и-Дипе контейнер для двух батареек АА, и там же купил сетевой адаптер на 12 вольт, 300 мА, нестабилизированный, чтобы запитать свой стабилизатор тока. Как оказалось позже, хватило бы адаптера и на 9 вольт, чтобы не греть зря атмосферу и не способствовать глобальному потеплению.
Чтобы точно отмерЯть 15 часов, приспособил электромеханический таймер, о которм писал здесь, на форуме:
http://pro-radio.ru/power/2454-10/
Ползуюсь уже больше года - полёт нормальный.

Не плохой вариант, но мне хотелось бы рассмотреть вопрос поднятый ранее, т.к. плата составляет одно целое с держателями аккумуляторов т.е. либо транс, либо сопротивление, или вместе.

 

udaff681: либо транс, либо сопротивление, или вместе.
Конеретно "за глаза" вам этого никто не скажет. Надо вам испытать свой транс самому. Ведь нам неизвестно, какую мощность он может выдать. Неизвестно также, сколько аккумуляторов "за раз" вы хотите заряжать. Если один, нужна одна мощность, если два, нужна мощность в два раза бОльшая и т. д. Если трансик совсем слабенький, нельзя сажать большое напряжение на токоограничивающем резисторе, будет по-напрасну расходоваться мощность.

Я бы вам посоветовал измерить ток короткого замыкания во вторичной обмотке, только вы ведь можете при этом совсем транс спалить и я буду виноват. Поэтому, нагрузите транс на резистор известного номинала, замерьте ток и напряжение, потом измерьте напряжение х/х. Расчитайте по закону Ома внутреннее сопротивление. Данные - "в студию". И даже этого будет недостаточно, чтобы вам ответить.

Короче, цепи тут элементарные, всем тут "заправляет" единственный закон Ома, удаленное манипулярование вашими глазами, руками и головой затруднительно. Поэтому советую сначала разобраться самому, а уж потом вопросы задавать.
Для конкретных ответов (дистанционных) нужны конкретные исходные данные или хотя-бы результаты испытаний, по которым можно ориентировочно прикинуть параметры.
А так, только "воду в ступе толочь".

 

Я свои на 2100 и 2700 заряжаю от стабилизатора напряжения, простейшая схема на базе LM317T, выставив на ее выходе 1,45В. В качестве источника питания - зарядное от мобилы. В начальный момент времени зарядной ток по 300мА на аккумулятор (у меня два плеча) ограничивает само зарядное.
Больше года - полет нормальный!

 

Сергей К: Я свои на 2100 и 2700 заряжаю от стабилизатора напряжения
И какие Вы используете критерии зарядился - не зарядился? Когда зарядка идёт стабильным током, то всё просто. Всадил ток 0,1С в течение 14 часов, значит зарядился. А стабилизированным напряжением это как?

 

Zandy: Я бы вам посоветовал измерить ток короткого замыкания во вторичной обмотке, только вы ведь можете при этом совсем транс спалить и я буду виноват. Поэтому, нагрузите транс на резистор известного номинала, замерьте ток и напряжение, потом измерьте напряжение х/х. Расчитайте по закону Ома внутреннее сопротивление. Данные - "в студию". И даже этого будет недостаточно, чтобы вам ответить.

Короче, цепи тут элементарные, всем тут "заправляет" единственный закон Ома, удаленное манипулярование вашими глазами, руками и головой затруднительно. Поэтому советую сначала разобраться самому, а уж потом вопросы задавать.
Для конкретных ответов (дистанционных) нужны конкретные исходные данные или хотя-бы результаты испытаний, по которым можно ориентировочно прикинуть параметры.
А так, только "воду в ступе толочь".

Завтра всё будет.
Транс нормальный, главное есть место для модернизации.

 

Всем привет.
Только сегодня взял переменный миллиамперметр.
Шунт - сопротивление 10 Ом 7.5 Вт.
Первичная обмотка 220 В. 700 Ом.
3 вторичных обмотки:
1 – 82 Ом, вых напр. 23,8 В., под нагрузкой 1,9 В., 43 мА,
2 – 3 Ом , вых напр. 3,1 В., под нагрузкой 1,54 В. 85мА,
3 – 3 Ом вых. Напр. 3,2 ., под нагрузкой 1,55 В. 86 мА.,
Закон Ома знаю, но не могу понять, как его применять в данном случае.
Место на трансе для перемотки более толстым проводом есть.
Схему не повторю, она очень странная, после выпрямителя в + стоят сопротивления 3,3 кОм, один выход напрямую, а каждый последующий выход на аккум-р через дополнительное сопротивление, видимо для исключения влияния других аккумов. Если я уменьшу сопротивление в 2 раза, то это увеличит ли это ток в 2 раза.
Готов заряжать 2 аккума за 1 раз.

Zandy
Что увеличить ток зарядки необходимо поднять выходное напряжение или перемотать толстым проводом?

 

Есть очень простое решение : Купить второй комплект аккумуляторов и заряжать >30 часов, попеременно ( кстати, для современных 100 мА - без ограничения по времени - по крайней мере для GP - так написано ) - целее будут