|
|
|
|
|
Ребенок делает судно на воздушной подушке. Опытный экземпляр уже собрал, тот летает и жужжит. Два двигателя от CD ROMа, питание 2 "Кроны". Сейчас занимается оптимизацией машинки. Какой источник питания посоветуете, чтобы был легкий и достаточно мощный? А то я спорю с руководителем кружка, он склоняется к аккумуляторам, а я предлагаю использовать дисковые батарейки с емкостью 0,3 А-ч. И еще, можно ли эти батарейки подзаряжать? |
|
|
|
Самый лёгкий и доступный аккумулятор - LiPo (или Lithium) из сотика примерно на 800-1000 мАч 3,7v (допустим Алик 735,756 или 757 и т.д.). Мне кажется 0,3 Ач вам хватит на 15 мин полётов (если не меньше).
По зарядке батарей ответ - "нельзя" (в ковычках, потому-что не рекомендуется). Взарвётся или увязнете в неприятной жидкоси (электрический способ). Короче говоря - нет ни одного технически налаженного простого способа это проделывать - потому и не рекомендуется. |
|
|
|
Мне тоже кажется, что самое разумное здесь -- использовать литий-полимерные аккумуляторы -- они самые легкие из всех в пересчете на емкость. Но имейте в виду -- взрывоопасные. Никаких "партизанских" способов зарядки вроде как от лабораторного источника и т. п. -- взрыв реально опасен, можете сжечь дом и погибнуть сами. Зарядные устройства для них делаются на основе специализированных микросхем-контроллеров, плюс еще в составе самого аккумулятора обязательно должна быть защита, отключающая его при аварийных ситуациях вроде превышения допустимого напряжения, токов, переразряда и т. п. Для этого тоже существуют специальные микросхемы.
В качестве одноразового источника питания можно использовать литиевые батарейки -- к примеру, CR123 имеет емкость около 1,5 Ач, а в формате 373-его элемента -- около 12 Ач. Но их ни в коем случае нельзя пытаться заряжать! Взрыв и пожар (гореть будет все, что может и не может гореть -- литий горит и в бетоне, и бетон поддерживает его горение!) гарантированы. |
|
|
|
Ясь: в формате 373-его элемента
-никогда не слышал, что и такие бывают... Хотя видел для фотоаппарата - в формате 2х элементов АА. Это чудо стоит около 500р. |
|
|
|
Самый удобный способ. Берётся любой старый мобильник, лишь бы аккумулятор был литий-ионный. Делать заряжало для литий-ионных аккумуляторов самому действительно чрезвычайно опасно, а вот подзаряжать, запихивая в мобильник, можно. Зарядил мобильником, вытащил, поюзал на модели, и обратно в мобильник - заряжать.
Либо вообще питать модель по проводам. |
|
|
|
акб от сотового телефона рулят - сейчас появляются универсальные зарядные устройства достаточно интилектуальные .
Заряжают любой акб благадаря трансформирующем контактам - вытаскиваешь батарейку из сотового и одеваешь на него ето устройство - в народе зовоется легушкой 
Уже год пользуюсь таким устройством - конечно после покупки и перед тем как давать ребенку - стоит его проверить на наличее гальванической развязки от сети и собственно наличии самого контролера а то могут подсунуть коробочку с диодом и гасящим резистором
|
|
|
|
Я много раз говорил: заряжать литий-ионный аккумулятор безопаснее всего тем мобильником, для которого он предназначен.
А в тех зарядниках-"лягушках" гальваническая развязка имеется, но вот импульсник выполнен через опу. И никакой защиты от перезарядки я там не видел, что опасно для аккумулятора и окружающих. |
|
|
|
Литий ионные можно заряжеть через штатный контроллер токос С/10. Когда зарядится - отключится сам. Более того - в Москве видел в продже примерно по 30 руб литий-ионные банки по 3 Ач. Прикрепляем к нему контроллер из дохлого акку4ма сотика - и вперед. |
|
|
|
Контроллер находится не в аккумуляторе, а в телефоне! |
|
|
|
Совсем недавно в телерепортаже был продемонстрирован полёт самолёта на батарейках. Пролетел он неск. десятков метров. Все (кажется, китайские студенты) прыгали от счастья выше самолёта!
Кажется так же , что в репортаже упоминались литий-ионные батарейки.
Не помню..... |
|
|
|
|