Как в домашних условиях перемагнитить постоянный магнит ротора электрической микромашины?
Спец: как размагнитить, не испортив магнитный материал
Сделайте дроссель размагничивания из мощного силового трансформатора. У меня дроссель из трансформатора от старинного телевизора КВН-49. Правда, когда я его включаю, лампочки в квартире заметно уменьшают яркость...
Спец: как нас учили, удар, нагрев... А с современными?
А если попробовать как в петле размагничивания?
Синусоидальными спадающим по амплитуде импульсами. Только соответствующей мощности.
А зачем его предварительно размагничивать? При новом намагничивании от старого не останется и следа. Другое дело, если не хватает напряжённости поля для перемагничивания, но тогда и магнит получится так себе, даже если предварительно размагнитить...
Намотайте соленоид( по мощности , сколько выдерживают пробки в квартире). В разрыв железа помещаем магнит. Всё это хозяйство подключаем через токовый автоматический выключатель в сеть(мощность автомата берём поменьше ,чем пробки в квартире).Автомат срабатывает - магнит готов.В смидесятых годах приводил в чувство магниты для стрелочных терлотехнических приборов.Сердечник для соленоида был изготовлен из мягкого железа.Одна часть соленоида передвигалась , для разных по размеру магнитов.
Ну вот, попробовал я третий способ размагничивания - самый тривиальный (господи, да как же я сам до него не допёр...). Взял самодельный размагничиватель, сделанный много лет назад из трансформатора без замыкающих пластин, и стал им пихать в колечко от моторчика. Всё делал по правилам - переворачивал, медленно относил... Хренушки! Всё осталось как было, вроде не ослабло даже. Т.е. магнит даёт поле настолько сильное, что внешняя обмотка не может довести напряжённость до нулевой, не говоря уже о противоположной по знаку. Видать, надо эту процедуру каким-то образом совместить с нагревом... Жаль, что среди форумчан много кого есть, но нет никого, кто профессионально связан с изготовлением современных магнитов - а то я бы у него спросил, до какой Т их можно безопасно нагревать.
Похоже, что самарий-кобальтовый магнит не размагнитить дросселем с магнитным сердечником - сердечник насытится раньше...
ЗЫ - у меня есть такой хитрый прибор и звать его УМФОРМЕР. В сути своей это закрепленные на одном валу двигатель постоянного тока и генератор переменного (или постоянного). В далекие времена его использовали для получения высоковольтного питания из бортовых сетей транспортных средств, когда мощности вибропреобразовательных систем не хватало. В данном случае из 24 входного (или 12 перекоммутацией) получаем 3х220х400 Гц. На роторе генератора - постоянный магнит. Но вот года 4 назад рассыпался у него подшипник и в процессе замены оного некоторое количество металлической стружки попало в зазор ротор генераторной части и статор генераторной части (в двигательной проблем небыло - там зазор полтора миллиметра, когда в генераторно лист бумаги вдвое сложеный проходит, а втрое уже застревает (0,2 мм наверное). Но это все лирика, а правда в том, что на корпусе закреплена немелкая табличка, где белым по ярко красному запрещается изымать ротор из машины во избежании размагничивания. А вот почему непонятно ? Год производства 195х.
Тоже видел такую табличку, но не на умформере на старом двигателе. Очевидно, причина банальная: в некоторых конструкциях извлечь ротор возможно только при помощи молотка, а что бывает от молотка с магнитами, все знают.
Нее там вполне извлекаем - я из прибора вдвое меньшей емкости извлекал. А молоток не поможет - ротор будет стремиться вползти назад в статор.
Почти в тему:
попал ко мне "Агрегат АБ-1 - бензоэлектрический, однофазного переменного тока частотой 50 гц, напряжением 220 в, мощностью 1 квт" (http://museum.radioscanner.ru/r_140/ab.html). Самый массовый, безотказный и неприхотливый агрегат в СА. Он завелся с пол-пинка на бензине, который заливали в него года 3-4 назад, но напруги небыло. Умные люди подсказали, что, наверное, размагнитился генератор. И подсказали как его намагнитить - кратковременно подать на катушки напругу от автомобильного ЗУ. Заработало!