Помогите подлючить ЛДС

старые двигуны имели пусковую бифилярку-скошеные глубокие пазы рототора-такие двигуны более зтабилно запускались прпи сдвиге фаз мене90:-ведь имелась тонкая бифилярка -почти активный ток(индуктивность мала) и рабочая тостая и с болшой инуктивностью
но сколжение было высокое и КПД был невысок пук осущесвлялся кротким подключение пусковой обмотки к сетина время разгона-потом двигун крутится сам на пулсирующем поле
ныне двигуны другие -пускорвая НЕ БИФИЛЯРКА а просто с уменшеной чуть индуктивностью-=как в конденсаторных двигунах сдвиг при работе =90гр С=4мкф
но при пуске сдвиг мал(мало С) и мотор не стартует-чтоб это облегчит ставят позистор впаралель кондеру 25ом(холодное) поэ
тому при пуске мы двигун стартуем присдвигемене90 -резисторный пуск R\\C,когда позистор нагреется (и возрастет его сопротивление)и двигун раскрутится -lемкости 4мк достаточно для 90гр сдвига -работаем как2ф двигун

Если там один дроссель, и 2 стартера- то с одной лампой (без второй) оно работать не будет. Да и КПД был невысок. У меня валяется пара настоящих двухлампловых ПРА от светильников, там и дата выпуска указана -1961 год. Схема со знаком качества. Она наз-ся схема расщепленной фазы , вот она-работает с одной лампой (при осуттствии второй).,и стартер там один. А так-же есть встроенный накальный транс. Светильник ОДР 2Х40 (Однофазный Дневной Ртутный).

"Д" может означать не только "дневной", но и "двухламповый".

AZUS6: А так-же есть встроенный накальный транс

У меня есть и вскрытый такой ПРА. Там просто 2 дросселя ,в общем корпусе-залитые компаундом. Вот и все. Неубиваемая конструкция .. Накальный транс (двухобмоточный) после запуска отключается стартером ,поэтому и стартер только один.

Если вместо стартера включить конденсатор 4 мкф х[400 вольт, то схема превращается в бесстартерную. Такие в уличном варианте использовались, постоянно включенные спирали обеспечивали подогрев при низкой температуре (но и энергию расходовали,поэтому от бесстартерных аппаратов АБК и отказались) , а в помещении это после запуска не нужно,вот транс и отключался стартером.,после запуска.

Вот он http://s57.radikal.ru/i158/1311/82/7060357c0017.jpg
(жаль только часть попала ) на фото , фоткал давно. А всего там 8 выводов, и какая-то очень хитрая схема (схема была наклеена на дроссель, но стерлась ,остались только следы клея)

PS/ черный дроссель в углу не имеет отношения , это УБИ80 и конденсатор 10 мкф ----для ЛБ80 на карнизе

Помогите советом, как правильно включить лампу дневного света на 14 Ватт, Sylvania GROLUX . Ведь баластов на мощность 14 Вт нет. Запускал от электроники "энергосберигайки", фиг знает какой мощьности. Может 9 или 11 Вт. Но думаю что будет мала светоотдача.
Пробовал от дроселя для лампы 18 Вт - не горит!
Какие будут советы ?

А какие балласты есть? Если вашу лампу подключить к балласту 20 ватт - то что будет? Я Не пробовал сам. У меня 36 ваттная колба работает от 40 ватт балласта, 3 -й год уже. Колбу поменял из-за цветопередачи \54 белую на \33 желтоватую.

Гагарин: Запускал ... Но думаю что будет мала светоотдача ... Какие будут советы ?

не думать а измерить - общую потребляемую мощность со стороны сети, например
только ж - правильно намерить да об транзисторы не обжечься

Testter: Колбу поменял из-за цветопередачи \54 белую на \33 желтоватую.

Пожалейте глаза, выбросьте эту гадость!
У 54-й индекс цветопередачи ни какой, а у 33-й ещё хуже.
Пользуйте 827 (830, 840).

birua: не думать а измерить - общую потребляемую мощность со стороны сети, например
только ж - правильно намерить да об транзисторы не обжечься