Про автомобильный аккумулятор.

ЮХа: Где у него пробки вывернуть?

похоже(на фото) в середине есть "полоска" - её можно потянуть вверх - на ней закреплены пробки, если гелевый(электролит не плещется - прислушаться), то она приклеена.
если он "гелевый" - возможно получится как на бесперебойниках - поставить на заряд и ждать... хотя любой можно поставить на заряд и ждать, другие варианты малореальны
---
последовательно лучше включить лампочку - чтоб не перегрузить зарядное при 25в если он всёже надумает заряжаться.

ЮХа: Личный автомобиль простоял две недели.
Gegi4: ПС: электролит при своем хим. составе и плотности замерзнет только при минус 40-50 градусах по цельсию и никак при минус 5, так что деформация пластины от образования льда - отметаю.

за последние две недели холода всёже были и плотность электролита при разряде/износе падает, а какая плотность была изначально неизвестно - может АКБ делалась для "тропиков" - там плотность пониженная - АКБ насколько я понял шёл в комплекте с новой машиной.

Короче: принёс я акк домой. Померял напряжение авометром. 5 вольт. Через три часа еще раз померял. Аналогично.
Далее подключил к нему лаб. БП. Увеличиваю напряжение. Оно растёт а току нет.
Постучал по корпусу рукой. НОУ! Стукнул по минусовой клемме молоточком. Чё-то дернулось. Стукнул по плюсовой клемме. Вау! Ток попёр.
Мне бы завести тачку и прямым ходом в магаз за новым аккум.
С новья были проблемы. Ездил на сервис. Мужики сказали,что там болтик на генераторе был недовёрнут. Довернули. Но дело-то было не в бобине...
..............
Аккумулятор полностью неразборный. Никаких вариантов для доливки!

ЮХа: Аккумулятор полностью неразборный. Никаких вариантов для доливки!
таких не бывает гдето есть приклееная или привареная крыщка под пробки-могут быть-резинки как на АКБ от УПСоф-
кслати сейчас пытаюсь реанимировать такой gp1272 f2 12v 28w емкость явно не указана но видимо 7ач как у всех подобных так вот у него вес легче у такогоже нового на 200г, но тяжелее чем аналоги рабочие
так вот был посажен в ноль тупым упсом без дежурки! DNT-500A- ежеле кто не знает -данный UPSстартут при напряге не ниже 10в так каk вся схема на нем висит постоянно-без АКБне стартует(ибо нет вторичного 12в на реле и 5в(после 7805) на проц
так что севший ниже 10в АКБ в нем СЯДЕТ до нуля!!! ибо схема зарядки не включится, так как транс инвертора при заряде является трансом выпрямителя заряда-ктото из фирмы PCM капитално секономил на дежурном БП (в других от него питается реле и логика-постоянно!)и начальный тихии подзаряд(при выключеной кнопке) иногда)
странно но в описалове нет про это не слова_БУДТЕ БДИТЕЛНЫ не выключайте такие ИБП из сети НИКОГДА! насчет того ака из него-дошло на внешней зарядке до 7-8в идальше не идет а просто греется ток ставил предельный по паспорту 2,15а! пока нет толку дальше не идет-долил tit по 5мл воды в каждую банк(возможно ЗРЯ )

Если "молоточком" подействовало - вопросов нет.
Но вполне исправный ОЧЕНЬ СИЛЬНО посаженный акк поднять тяжело. Симптомы похожие - напряжение под 25, а ток не тикёт. Потом появляются сначала миллиАмперы, потом... Я так поднимал акк, посаженный в нуль неотключившимся приводом антенны и простоявший в таком состоянии 2 месяца. Заряжал током 100 мА больше 2 недель, стал как новый. Работает уже 4 года после этого.

Поставил акк на машинку. Завелась с полпинка. На улице -13. Поехал за новым. Все аккумуляторы по длинне дна - 240мм. А на машинке ванночка под дно - 235. Чего делать?

Пилите Юра, пилите!
-----------------
Можно дно, а можно и ванночку.

Может верёвкой привязать не используя штатное крепление?

Когда у меня был "Москвич", на одном из этапов его эксплуатации я использовал аккумулятор большего типоразмера, который тоже не вставал в штатную "ванночку". И ничего. Стоял он на этой "ванночке" боком прижатый к ней проводом. Ничего из него не выливалось, и машинка доездила его до естественной кончины.

Это, типа, из кино: "Когда я был маленьким, то у меня тоже был Москвич" ?
Виктор Николаевич! Хотелось бы найти более рациональное решение.

Нужно съездить в другой магазин.Батарейки бывают разные.К примеру здесь http://www.megabat.ru/products/auto-batteries/varta.html есть подходящий для вашего авто.