|
|
Сосед притащил мне для ремонта нерабочее ЗУ "BOUSH-11" (производитель ИП Сергиенко Т.В. г.Сосновый Бор Ленинградской области, выпущен в 2006 году), сказал, что аккумулятор не заряжается, хотя сразу горит индикатор окончания зарядки. Это ЗУ весит 450 грамм, макс. ток зарядки 4,5 А, корпус черный пластмассовый.
Вскрыл, осмотр платы сразу дал результат, в одном месте слегка вспух лак, после того как это место слегка поскреб отверткой стал виден обрыв печатного проводника (он просто перегорел) - это не выдержала самая широкая печатная дорожка от термопредохранителя (16В*6А) до выходного шнура с "крокодилом". До термопредохранителя постоянное напряжение имелось (без нагрузки была постоянка 14,2 В), то есть импульсный преобразователь ЗУ работал. Впаял стальную перемычку вместо сгоревшего проводника и ЗУ заработало.
Дальнейший осмотр ЗУ показал, что:
- в нижней и верхней крышке имеются 28 вентиляционных отверстий длиной 35 мм и шириной 1 мм,
- на задней части корпуса ЗУ есть вент. решетка и 4 пластмассовых упора,
- на транзисторах преобразователя стоят легкие стальные радиаторы небольших габаритов,
- на плате имеется предохранитель на 0,5А (по сети 220В).
Для улучшения теплового режима элементов ЗУ сделано следующее:
- вент. отверстия на корпусе расширены до 4 мм,
- выломал вент. решетку с задней части корпуса,
- под пластмассовые упоры идеально встал мелкий кулер от компьютера с током потребления 0,3 А при питании от 12 В (его подключил на выход ЗУ через терморезистор КМТ-12 номиналом 26 Ом, сопротивление которого при температуре 36 С составило 16 Ом, а надо было 10 Ом по рассчету, чтобы на нем упало лишних 2 В), терморезистор разместил на плате рядом с радиатором транзистора - на расстоянии 2 мм.
Для удобства параллельно термопредохранителю и обычному предохранителю впаял красные светодиоды (+ R=2,7 кОм) для индикации состояния предохранителей: "жив"- "сдох", зеленый светодиод с резистором 10 кОм поставил параллельно кулеру для подсветки шкалы амперметра (у него боковая грань полупрозрачная). На этом все работы закончились.
ЗУ с подключенной галогенкой (12В*50Вт) в качестве нагрузки дало ток 4 А. Теперь надеюсь ЗУ проработает долго, хотя не понятно, почему при наличии термопредохранителя сгорела дорожка, возможно не хватило его быстродействия (несколько секунд) и дорожка быстрее сработала в качестве предохранителя - и может вместо перемычки следовало поставить плавкий предохранитель на 6-10А? |
|
|
|
Исправляю: резистор 50кОм со светодиодом (параллельно плавкому предохранителю).
Еще на передней панели надпись НПФ "Триада" Автоэлектроника. В Инете найден сайт www.triada-ant.ru, странно, что на сайте нет никаких координат данного производителя (отсутствуют и телефоны). Очень странная фирма и сайт такой же.
А вот цитата из новостей сайта за 2008 год: " В продажу снова поступила декоративная модель "Триада-260 Neon 3", с тремя неоновыми сведодиодами ..." Комментарии не нужны.
А еще существует буржуйский производитель автоэлектроники. который пишется иначе - "BOSCH". |
|
|
|
Обычная самопально-ИЧП-шная халтура... Похожими ЗУ забиты все автомагазины. Всевозможные Стриверы и им подобные. А этот БОУШ еще и убогий, всего 4,5А зарядного тока... Плюс перенял господин Сергиенко у китайцев плохой пример - называть свои "изделия" квазифирменными наименованиями, дабы пипл лучше хавал, приняв за "фирмУ". Да это и понятно, конкуренция на рынке ЗУ для автомобильных аккумуляторов достаточно велика, а товар этот не каждодневного спроса. Дорожка сгорела скорее всего из-за неправильного подключения аккумулятора (переполюсовка). |
|