|
|
|
|
|
Как должен вести себя брелок сигнализации без машины? Брелок вот такого вида:
http://bat.com.ua/accesories/breloki-k-signalizacijam/brelok-4637.html.
Сбоку есть ещё две кнопки "I" и "II".
При вставлянии батарейки брелок мигает по очереди всеми светодиодами(бегущий огонь) и звучит мелодия, потом срабатывает вибро и всё затихает. Как он теперь должен себя везти при нажатии кнопок? Должен ли реагировать как-то на нажатие кнопок? Сейчас он реагирует только на нажатие боковых кнопок "I" и "II" миганием синего светодиода с изображением антенны. На фронтальные кнопки (замок, открытый замок, звёздочка) никак не реагирует. Уровень напряжения на кнопках при нажатии изменяется с 3В до 0. Кнопки напрямую подключены к выводам контроллера.
Есть ещё вот такой брелок:
http://bat.com.ua/brelok-4644.html
с одним светодиодом, так он реагирует миганием светодиода на нажатие любой кнопки. |
|
|
|
Аналогичная ситуация с Шерханом MAGICAR-6. Сдох основной брелок, обеспечивающий двухсторонний обмен данными с блоком сигнализации. Запасной односторонний работает нормально. Машинка открывается, закрывается и проч.
Варианты решения (имхо): попробовать прописать брелок заново (см. инструкцию). Если не получится - заменить, так же прописав его в системе. |
|
|
|
Арс: Брелок вот такого вида
Из опыта общения с Алигатором. Когда машина рядом, при коротком нажатии на кнопку (например, "запереть"), брелок отсылает сигнал машине. Она принимает сигнал, запирает двери, делает "бип" и отправляет ответ брелку. Брелок получает ответ и тоже делает "бип", после чего на дисплее зажигаются соответствующие пиктограммы.
Если нажать и удерживать кнопку "закрытия" или "открытия", то "бип" звучит на брелке сразу, затем идет обмен информацией с машиной и после этого звучит второй раз "бип". Машина молчит (это бесшумный режим).
В настройках брелка можно отключить звук и вибру.
Арс, попробуйте найти инструкцию и найти комбинацию клавиш "проверка двухсторонней связи". После нажатия этой комбинации брелок должен выдать информацию есть ли связь или ее нету.
Вспомнил: есть там еще индикатор активности (TX/RX) они изредка помигивают (когда принимают сигналы с других авто с подобной сигнализацией) По памяти: если машины нет в зоне приема, то на короткие нажатия "закрыть"/"открыть" брелок не реагирует (точнее зажигается пиктограмма TX на пару сек и затем тухнет пиктограмма с изображением антенны - нет связи). Но точно не уверен. |
|
|
|
Непонятно, как его проверить без основного блока. Надеялся, может у кого есть подобный и расскажет, как ведёт брелок себя отдельно. |
|
|
|
Ситуация была такая: в конце зимы я подъехал к одной конторе. Встать негде. Туда-сюда подёргался, но встал. Выхожу нервный из машины и нажимаю кнопки на брелке. Чувствую не туда нажал. Машина заорала. Еще раз и опять мимо. Тут уже пошёл тупой перебор кнопок. Короче, еле машинку успокоил и уехал домой. И всё! Брелок не работал. Пришлось взять запасной, без обратной связи.
Поспрашивал, посоветовали попытаться прописать его заново.Об этом же говорит и Интернет. Если тупо жал на батоны. Пытался раза три - не вышло. Там не буквы на клаве жать, а считать количество нажатий на определённую кнопку за определённое время (4 сек), и ждать подтверждения сирены и аварийки.Ездил с простым запасным брелком.
.............
Только что вернулся из гаража. Сел в машинку, сосредоточился. Сбросил по инструкции все установки к заводским. По инструкции три раза включил и выключил зажигание. Машинка мигнула. Еще раз включил и выключил (цифра 1 заводского кода) Машинка мигнула. Еще раз включил и выключил зажигание (вторая цифра 1 заводского кода) Машинка мигнула. Три раза нажал на кнопку 1 брелка и затаился. Машинка подтвердила миганием! Всё! Брелок заработал!
Это относится к Шерхану меджиккар. У других систем - другие способы прописи, очевидно. |
|
|
|
Никак без основного блока!!! Иди к хозяину тачки и попробуй прописать по инструкции. Если инструкции нет - смотри в Сети. |
|
|
|
Всеравно должен как-то реагировать, да и должен показать наличие связи. По крайней мере TX загорается, а через некоторое время звучит БИП, и на экране ничего не меняется - значит нет связи. Да и время как-то на брелке должно выставляться - точно без наличия машины. |
|
|
|
Как уже и советовали выше - начать с поиска инструкции!
А еще можно попробовать собрать индикатор поля на 433 МГц (или на какой он частоте передает).
....
Только-что попробовал Алигатор. При нажатрии на кнопку "закрыть" зажегся сегмент ТХ и через пару сек пропала пиктограмма с антенной (т.е. "нет связи"). Все. Больше никаких сигналов.
Если нажать и удерживать кнопку в течении 2 сек (бесшумная постановка на охрану), то звучит 1 бип и тишина. Подтверждения ответа от авто нету. |
|
|
|
У самого случилась такая неприятность. Перестали работать кнопки на лицевой поверхности двухстороннего брелка. На боковой стороне - кнопки работали. Думал все - умирает брелок. Искать замену... Я его даже спиртом обработал изнутри - не помогло... Бился 3 дня, хотел уже пропаивать детали... Ответ нашел в интернете на каком то форуме. Он был прост - читайте инструкцию. Оказывается в этом брелке есть функция блокировки данных кнопок. Включается (выключается) блокировка нажатием и удерживанием кнопки "I" несколько секунд до появления сигнала подтверждения. Все... Возможно информация коллеге создавшему тему и не нужна, просто думаю другие ищут мучаются как и я 3 дня назад. Сорри за длинный ответ. |
|
|
|
Да, для включения-выключения данной опции в брелке наличие автомобиля рядом не требуется...
|
|
|
|
|