|
|
|
|
|
Der_Igel: Что касается днём, достаточно специального ходового света, он не такой яркий даже как ближний.
И у нас достаточно ходового света, другое дело, что в народе много ещё машин, у которых его в принципе нет. Потому требование - включить ближний при отсутствии ходового.  |
|
|
|
Der_Igel: достаточно специального ходового света
Все понял. |
|
|
|
У меня в машине генератор потерял способность давать свой номинальный ток. При включенных фарах напряжение проседало, зарядка пропадала. Оказалось в генераторе окислился под шляпкой болт, выводящий силовой "плюс" наружу. Я зачистил в генераторе все соединения (выводы обмоток и диодов), и теперь генератор держит свои 14-15 Вольт под любой нагрузкой. |
|
|
|
Часто приходилось «коронное место» чистить – место где стоит регулятор напряжения-(«шоколадка»). |
|
|
|
prusony: Щетки, токосъёмные кольца, диоды, регулятор.
FR1: я бы, первым делом, проверил щетки...
Отчитаюсь вкратце. Да, так оно и есть. Одна щётка и соответствующее ей кольцо убиты напрочь, другая пара тоже сильно изношена. Контакты регулятора подзакисли, но не смертельно. Не знаю, буду ли его оживлять, слишком много вложений и возни. Запчасти в природе существуют, но купить в розницу реально только в интернет-магазине в Штатах. Пока сложу всё в коробку и задвину в угол гаража. |
|
|
|
|