Свежие обсуждения
Электроника в автомобиле

Наши автомобили

1 2 6

Начал автомобильную жизнь с иномарок. Не жалею.

 

А я вот только неделю назад одумался. Типа, умереть и не попробовать было бы глупо....
Последней каплей была реклама ЛАДЫ-ПРИОРЫ: Обновлённый кузов...
Я как глянул сбоку на эту "приору" так и увидел очертания "десятки". Кстати, десятка была опробована на полигонах Германии еще в прошлом веке. Примерно в 90-х.
Отечественный автопром медленно и уверенно роет себе могилу....
А вот Беню Березовского пока еще не поймали.

 

Ничего на эти приорах теперь сервопривод рулевого управления - поворачивают сами.... а уж дальше плакать или смеяться решайте сами.

А вообще мечтаю о ЛУАЗ 967 - который мааааааленький джип - амфибия на базе Запорожца.

 

Allex:
Я, например, никогда "в живую" не видел, даже "десятки". При том, что в городе больше ста тысяч машин.

А я в эту пятницу (07.09.07) взял себе Фокса Гольфа-универсала, с пробегом. Права получил только 15 августа. Вот годик потренируюсь и хочу Honda H-RV, только пятидверную.
Вот только у Вас во Владике они наверно праворульные, а мне нормальную надо.
У Вас там на краю географии правила под правый руль еще не ввели?

 

ПВГ: они наверно праворульные, а мне нормальную надо
Типичное заблуждение "западного" обывателя. Праворульные - и есть нормальные! Смотрите сами, сплошные преимущества: при непогоде, можно ехать с открытым окном - встречка не забрызгает, при парковке не нужно палить по зеркалам что бы выйти - тротуар с твоей стороны, к киоскам, опять же, удобно подъезжать.
Если серьёзно, то "проблемма" правого руля на 90% высосана из пальца. Никогда не испытывал никаких неудобств. Честно. Разве что, в первые пять минут после пересадки с жигулей (я на них учился), и то с указателем поворотов - он с другой стороны. Что характерно, а вот ручку КП, мозг "зеркалит" с руки на руку мгновенно (хотя она там и там одинаковая: 1-ая - слева вверху). Даже если десять лет проездил на "автоматах", а потом решил вспомнить молодость.
Единственная особенность, которая приходит на ум, это что при обгоне на двухколейке, нужно отстать дальше от впередиидущего, что бы просмотреть встречку. Кстати, в Приморье, по статистике, намного меньше встречных аварий "на осевой" (как ни странно). Человек инстинктивно держится той стороны, которую лучше видит. При правом руле - это обочина. А последствия после аварий - значительно легче. Это уже из-за конструкции авто.

 

Значит в странах с левосторонним движением будут более безопасными леворульные машины ?
Ура!

 

- Выходит у Вас два мужа?
- Выходит, что так!!! (с)

 

Продолжаю повествование.
На девятке я проездил ...девять лет. Более 200 т.км. Время было смутное, бензин днём с огнем не сыщешь, и возвращаясь с "югов" лил в бак с придорожных "заправок" всё, что пахло бензином. Кольца маслосъёмные залегли, пошёл дым. Последовала полная разборка двигателя. Денег ни гроша, всё самостоятельно. Справился.
Но потом, после очередной мойки увидел дырку в пороге. Короче, в пятницу помыл, в субботу продал за 18т. руб Бакс тогда стоил 6 руб.
Друзья уже вовсю юзали подержанные иномарки, а мне не хотелось из-под ж...
Купил новую "десятку" в столице за 42 т. руб. Через два дня после покупки рубль обломился. Радовался я, что успел, а потом понял, что лучше было бы баксы придержать и на эту сумму купить уже две-три "десятки" .
Десятку через пять лет угнали из-под носа.За две секунды.

 

Allex: : раз - дрррр
это или трогаеться(непонял я про что Вы) бросками газа/сципления или какой водитель/машина. А вообще, к примеру движки, ставят импортные.

 

А у меня во какой раритет есть.