|
|
|
|
И не только в России. Странно, что при таком количестве человеческих ошибок (жертв), и таком развитии компов и связи, до сих пор никто не озаботился вопросом безопасности дорожного движения на системном уровне. ........... "Буран" автоматически приземлялся. Не поверю, что АВТОпилот сложнее сегодня... |
|
|
Вот про трагедию нашей деревни от "Коммерсанта" http://www.kommersant.ru/doc-y.aspx?DocsID=806734 |
|
|
петр1: Не поверю, что АВТОпилот сложнее сегодня... Наверное-таки, сложнее ... "Бурану" нужно приземлиться в конкретную, заранее заданную точку, а вот куда надо ехать вам (заметьте, с маленькой буквы, а значит, в о-очень множественном числе)... - бывает, что и даже вам не всегда понятно... Разве, что рельсы ... Да и то, - лет несколько назад видел по телевизору, как какой-то чин из РЖД говорил о том, что работа ж/д без серьёзных рассчётов (читай - компьютеров) сегодня не возможна, на сортировочных станциях уже давно работает работает не хилая автоматика ... |
|
|
Мелкий: Наверное-таки Need for speed. Так там прорисовка ещё. А модель движения проще. А если интерактивность дороги и автономные бортовые датчики объединить? |
|
|
Graciano: -ниссан-кашак Недавно тюкнулся в такой... Крепкий, однако. Моя тоже. Сейчас в ремонте. |
|
|
петр1: Need for speed. Не понял, о чём Вы ... Но Need for speed видел только в версии SimbianOS (на смартфоне) - не понравилось (в основном, модель движения), хотя, по отзывам тех, у кого эта игрушка есть на РС, - вполне ничего игрушка... петр1: А если интерактивность дороги и автономные бортовые датчики объединить? А "человеческий фактор" куда денем ? Если даже на рельсах поезда, бывает, "встречаются" ? |
|
|
Graciano Друг даже стихотворение про неё написал: http://www.wwwboards.auto.ru/nissan/658344.html
|
|
|
Это ж надо было так человека достать скрипом! У меня все тихо... |
|
|
|
|