|
|
|
|
|
А регулятор точно Ломановича и вместо терморезистора использовалось 3шт КС119А.
Skit, у Вас хорошая память, что естественно для шахматиста. Завидую белой завистью.  |
|
|
|
Неее, память у меня ни к черту. Это просто ностальгия. Недавно совсем в Радио была статья сибиряка (по моему из Красноярска) - там тот же принцип Ломановича (отключение обмотки возбуждения генератора на малых оборотах двигателя), только на современной элементной базе. По-моему там редакция впервые употребила термин "стабилизатор напряжения" вместо "регулятор...". Но вот подижь - не вспомню даже год, а искать лень. То ли прошлый год, то ли позапрошлый... Помню, что там импортные полевики использовались и микруха тоже вроде импортная... |
|
|
|
Splav! Не спи! Нашел - Хромов.В. Стабилизатор напряжения с термокомпенсацией. - Радио, 2003, №3, с.46. Идеи Ломановича спустя 18 лет живут и побеждают. |
|
|
|
ЗУ мне понадобилось один раз: когда забыл на ночь захлопнуть багажник и лампа подсветки посадила батарею (да, старая). За 40 мин. я ее взбодрил, и завелся.
Со схемой автомата Лясковского я намучился, а какие корпуса я для них делал! Один остался.
|
|
|
|
те же яйца... токма в смятку... схему перепроверил. добавил еще пропущенный резистор. 
|
|
|
|
Жаль, что вчера, как обычно, я улегся около 23.00 по Москве.
А помнится, что в 70-е, ночевал у магазина, дабы не проспать очередь за покрышками |
|
|
|
...дабы не проспать очередь за покрышками Старый анек: Хорошо иметь автомобиль! Вот вчера все успел: отвез шины в наварку, автомагнитолу в ремонт, договорился за кузовщину, записался в очередь на покраску, привез аккумулятор, залил две канистры про запас, заказал чехлы, заплатил за техосмотр. А не будь у меня авто, ни за что бы такую кучу работ не переделал! |
|
|
|
Господа! Я в своё время наэкспериментировался со всякими зарядными устройствами и с аккумуляторами нерадивых водил.
Всё! Слава богу, что теперь меня не достают. |
|
|
|
Подскажите, как выложить фото ЗУ - размер около 500кБ |
|
|
|
Запаковать в djvu-формат. |
|
|
|
|