Электроника в автомобиле | ищу схему автомобильного зарядного устройства (заводскую) |
|
---|---|---|
Добрый вечер всем. Чисто случайно попал на Ваш форум и приятно. Просто я буквально вчера собрал Кедр-М по 2-му варианту. Схему и плату взял с Инета, но нигде не нашёл описания РАБОТЫ ПРИБОРА, что и как он показывает? У меня по окончанию зарядки в режимах "Заряд-Постоянно" прибор переходит в режим Включения-выключения с частотй примерно в 1 секунду. Так должно быть или нет? Я понял, что в режимах "Цикл" и "Дозаряд" прибор не индицирует окончание зарядки и на АКБ в этих режимах напряжение превышает 15В (примерно 15,3В-15.5В). Правильно ли это? Подскажите, пожалуйста. |
|
|
Собрал Кедр-Авто (1991). Подключил 14,4в. как описано на форуме, вращал R5. Не могу добитца переключения триггера D1.2 . (Окончание заряда). Подключил к АКБ. Пошла зарядка, достигло 15.5в. а выключатся так и не хочет. Может, кто поможет, умным советом, ведь описания работы устройства нет. АКБ новый, пропала зарядка в авто, (генератор, щетки) вот и сел. Очень нужно запустить зарядку. |
|
|
Запустил Кедр1991-работает. Пришлось, вспомнит теорию и принципы работы микросхем, провести опыты отдельных узлов, чтобы понять, как работает устройство. Идея очень хорошая, но серия микросхем, которая применена в устройстве, очень чувствительна к помехам и электрическим изменениям, поэтому стабильность работы схемы вызывает сомнение, что и показала наладка данной устройства. Может, я ошибаюсь, покажет время. Испытывал в схеме микросхемы серии: к176, к561 и cd4000 где последние работаю стабильнее. Может по этому ребята на форуме и перешли к другому варианту Кедра, но она сложна в повторении простым радиолюбителям. Теперь понимая как работает зарядка легче решать проблем в наладке, и появляются идеи в улучшении устройства. 1-большие зарядные токи в начале заряда, а это не всегда нужно и оправдано. 2-зарядки почти нулевых АБ. (это частенько бывает особенно в зимнее время и забывчивости выключить фары и т.п.) Отвечу на вопрос artbboy. Уменя по окончанию зарядки в режимах "Заряд-Постоянно" прибор переходит в режим Включения-выключения с частотой примерно в 1 секунду. Так должно быть. Потом частота повтора уменьшается до полного остановки (эффект до зарядки импульсными токами ), если нет- АБ не держит ток зарядки. Все, ребята в гаражах просят помощи в зарядке. Ещё не в корпусе, как говорят радиолюбители на верёвочках. Вот там мы его и испытаем на надёжность и выносливость. Всех С Новым Годом. Пока. |
|
|
Всем форумчанам-здравствовать.Если кто может-выручайте.Нужна схема ЗУ Бархат-М.Или,хотя-бы,подключение внешних элементов к печатке.Спасибо. |
|
|
ursik: Бархат-М а это явный родственник Кулон |
|
|
да,в книжках чисто Бархат,а этот на 2х 157УД2,без амперметра,типа автомат-на светодиоде |
|
|
ursik: этот на 2х 157УД2 |
|
|
Я про Бархат-М |
|
|
ursik: Бархат-М |
|
|
Пытался загрузить,но не вышло. |
|
|
Форум про радио — сайт, посвященный обсуждению электроники, компьютеров и смежных тем. pro-radio.online | Обратная связь |
© 2003—2025 |