PIC в автомобиле

AnSi: подтягивающий резистор на кнопке(22к) ОЧЕНЬ большой для провода 40см и без средств защиты от помех.
Поставим меньше...

AnSi: прерывания на кнопке лучше не использовать - чтоб не было ложных срабатываний.
к какому входу подключена кнопка - TTL или ST ?
На кнопке прерывания не используются. Прерывания по Таймеру. Кнопка висит: PortB, 7 --- TTL !
Может лучше повесить на ST? Всё-таки Тригер Шмитта.

AnSi: паралельно входу контроллера от кнопки поставить конденсаторы 2,2-10мкф
Т.е между выводом(куда кнопка приходит) МК минусом (если притянуто к земле).
Так понимаю - это избавит от дребезга и помех...

AnSi: на +12 которые идут на КРЕНку вместо катушки можно поставить резистор - чтоб падение на резисторе под нагрузкой было 2 вольта, реле подключить до резистора.
Резистор последовательно, т.е. питание будет через этот Резистор->Кренка.
А резистор на сколько Ом?

poruchik: Действительно, классная литература, пишется под заказ читателя,
прям будущее наяву...
Спасибо за согласие...

Tim18: А резистор на сколько Ом?
Об этом знает дяденька, в честь которого и назвали единицу измерения сопротивления.
А Вам, молодой человек - надо научиться думать самому. Хотя бы чуть чуть. А то умные слова знаете, программы пишете..., а вопросы задаёте как школьник-троечник.
И всё из-за лени:
Tim18: Извините но лень!

smg123: А Вам, молодой человек - надо научиться думать самому.
Ну вот я и думаю! Спрашиваю и думаю, а потом ещё спрашиваю! и т.д....
Лучше бы помогли, чем обзывать (школьник-троечник)!!!
Сказали бы так и так, и я бы запомнил, и потом не спрашивал!
Может кому другому это поможет! - А то вот кто-нибудь зайдёт на форум за консультацией, а тут только все те же слова: Надо книжки читать, самому много думать! Тогда зачем форум вообще нужен!???!

Всё вам разжуй и в рот положи...
Читайте здесь и думайте.

Tim18: Тогда зачем форум вообще нужен!???!

Процитирую из правил одного из технических форумов:

"Почему не следует задавать вопрос «зачем нужен этот форум?"

Никогда не задавайте вопрос «зачем нужен этот форум?».
Если Вы хотите задать этот вопрос, то это может означать только
одно - Вы хотите убедить других в необходимости решить за Вас
Вашу проблему: «Если Вы не хотите решить за меня мою проблему,
то зачем вообще тогда нужен этот форум?».

Вопрос «зачем нужен этот форум?» подразумевает, что «форум не нужен!».
Если форум не нужен Вам лично, то это не означает, что форум не нужен
другим. Если форум не нужен Вам лично, то просто не заходите на этот форум.
Не Вам решать, нужен ли этот форум другим.

Форум нужен для того, чтобы искать ответы на вопросы, которые интересны ВСЕМ.

Форум НЕ предназначен для того, чтобы кто-то решил за Вас Вашу проблему.

Суть любого технического форума - это обмен знаниями, навыками, опытом.
В частности - опытом пользования документацией, опытом самостоятельного получения
информации и - самое главное - самостоятельного поиска ошибок .

Далел блок управления стиральной машиной на PIC16F84A, провода до кнопок и датчиков уровня тоже от 30 до 70 см. Внешние подтягивающие резисторы не использовал достаточно внутренних. Печатная плата двухсторонняя, причём под контроллером и в непосредственной близости от него одна сторона металлизации сохранена и является общим проводом. При эксплуатации реакции на помехи не обнаружено, однако во время экспериментов обнаружилось, что контроллер реагирует на наводки на вывод сброса, при этом бывало достаточно просто поднести куку даже не касаясь и начинались сбои. Просто соединил этот вывод с "+" питания (у этого контроллера допустимо, т.к. этот вывод используется только как вход) и проблем не стало.

Тоже сабж проделал.
Только я сделал измеритель температуры двигателя на DS18B20. Питание МК отделил от остальной схемы диодом, и установил "внушительный" электролит (100мкФ). Девайс работает без сбоев. "Косячит" провод от датчика (даже именно та часть, которая находится в непосредственной близости от двигателя, чего собственно и следовало ожидать). Пока поборол "правильной" прокладкой (строго перпендикулярно высоковольтным проводам зажигания), и установкой двух дросселей 150мкГн в питающие провода. Но полагаю, что лучше и проще было бы просто заэкранировать.

На тахометр идет провод от катушки зажигания,на котором при размыкании прерывателя возникает значительный потенциал.Может для начала его поместить в экран?(Который естественно соединить с корпусом автомобиля)