Светодиоды в автомобиле.

от чего они светятся, чисто физически даже непонятно ))) интересно..

Dmitry_177: чисто физически даже непонятно )))
Был бы у Вас осциллограф, вот бы удивились какую напругу Вы генерируете ...

Подобрал я все же резисторы..
при конденсаторе C2=22мкФ у меня R3=750кОм, R6=1мОм.
Может лучше LM358 поставить? Она так же подключается в схему?
И еще, я только сейчас понял, все же придется еще один плюсовой провод тянуть в фару, у меня же на габаритку по идее один же плюсовой провод идет..

Dmitry_177: Подобрал я все же резисторы..

И как оно работает?

Dmitry_177: Может лучше LM358 поставить?

Все эти микросхемы, практически, одинаковы. Отличие, как уже говорилось, в диапазоне рабочих температур:
LM258 -25...+85
LM358 0...+70
LM2904 -40...+85

DWD: И как оно работает?
разгораются светодиоды примерно секунд 5, может чуть побольше.. и тухнут примерно секунд 20-30.. вот думаю где-нибудь на 1,5-2мОма поставить R6, чтобы побыстрей гасли..

на 1,5-2мОма
================
А разве резисторы такого номинала есть? 1,5-2 милиОма

Vladimir2005: А разве резисторы такого номинала есть? 1,5-2 милиОма
да есть наверно. из манганина какого-нибудь. я себе на 30 мОм отрезал проволку. Только не уверен, что это вообще в данном случае надо.

Ну что вы ёрничаете...
Dmitry_177 только учится, по этому можно простить ошибку в размере буквы (имелись в виду МегаОмы).
Сами, что ли, ни когда не опечатывались?..

DWD: имелись в виду МегаОмы
ага

Dmitry_177: И еще, я только сейчас понял, все же придется еще один плюсовой провод тянуть в фару, у меня же на габаритку по идее один же плюсовой провод идет..
это так по идее да?

Dmitry_177: И еще все хотел спросить, как понять схема-двухполюсник и недвухполюсник?
Dmitry_177: И еще, я только сейчас понял, все же придется еще один плюсовой провод тянуть в фару
О, теперь поняли?