|
|
|
|
|
Отдали не рабочее ,(на выходе всего два вольта) импульсное зарядное устройство для авто ,состоит из двух плат на основной выпрямитель сетевой на второй генератор с трансом всё это залито солидным слоем эбокситки .Бирки этикетки давно потеряны известно только что приобритён в начале 90х ,ивот может быть кто нибуть встречался с таким зарядным ,чьё производство есть ли схема
ёмкости сетевова фильтра заменил ,боюсь порвать проводники импульсного транса из за смолы хотелось бы иметь поддержку в виде хорошего совета одна голова хорошо а целый форум лучше 
|
|
|
|
вот ещё одно фото ,нравятся его габариты. 
|
|
|
|
нерабочие скорее всего потому что на искру проверяли. а подобные зу к этому сильно критичны... |
|
|
|
А что там на радиаторе стоит?
Если есть время и желание, то полезнее нарисовать схему по монтажу-будет пища для размышлений, а если лень, то проще тупая прозвонка и замена элементов. |
|
|
|
Graciano: Если есть время и желание, то полезнее нарисовать схему по монтажу- блииин... да делается в тыщу раз проще! фотаем обратку платы - печать. либо - что лучше - сканируем. затем ЗЕРКАЛИМ изображение фотожопом. затем - добавляем контрастность, поиграемся с яркостью. затем - печатаем. С УВЕЛИЧЕНИЕМ. затем - рисуем все элементы РУКАМИ. то есть получаем монтажный чертеж! а с него проще простого рисовать и схему. LDZ-UI, очень прошу научиться фотать в макро... полный blur... нельзя неуважать людей в сетке. мы тоже люди и человеки.
|
|
|
|
KT315: да делается в тыщу раз проще
Это смотря какой девайс, если деталей с десяток, то проще ручками, а если много, то "фотожопом".
Кстати, не все им умеют пользоваться. |
|
|
|
Graciano: Кстати, не все им умеют пользоваться. смешно... а как же тогда мы будем осваивать "всем миром" P-CAD-2006??? да возьмите 'смотрелку' АС-DS версии 9 или 10. все умеет, все может... красавчег! так шта... не всегда вам фотожоп нужОн...
|
|
|
|
по фото даже не возможно понять что это 2 тактник с полумостом(мостом) или 1 тактник косой мост-другие схемы при больших токах маловероятны,
хотя если ток один -5а, типа штатный для большинства авто-акумов , то может быть и на 1 транзисторе автогенератор обратноходовый по схеме китайских зарядок с ООС по току и напрягу-я такие из СОТОВЫХ зарядолк с большим корпусом и оптроном дедал-ставил 13005 на ралиатор и транс перематывал- на выход шотку помощнее с радиатором ток ограничен 1,5-2а напряга 13,8а-автомат для подзаряда упсовых батарей(можно и авто зарядить за суток 2ое) корпус греется не выше 40 радиатор под60-просто алюм.пластина с размером платы стоит на ней силовой ключ через прокладку и шотка без(можно и ее изолировать-она греется слабо) так что ваше не шедевр миниатюризации
Кстати транс на странном сердечнике(обрезанный от ТВС90П4???) -зачем такой изврат в пром устройстве -скорее любительскии самопал на продажу времен кооператоров т.к .что схему рисуй сам-НЕ РАЗ ПРИГОДИТСЯ -защит там наверно...тю-тю ( если и есть-типа плавкого из проволочки) диоды кстати мелкие слабые стоят в мосте(похожи на кд209) или это сетевые,а силовые на радиаторе???
проверь кстати выходные диоды и ключи-горят в первую очередь! а диоды+++ еще и при переполюсовке акума! иногда взрываются даже!
|
|
|
|
Сколько мусора нападало, и убрать некому! Эххх... Где они - дворники? |
|
|
|
LDZ-UI: хотелось бы иметь поддержку в виде хорошего совета
одна голова хорошо а целый форум лучше я советую начать с изучения двух выложенных книг по автомобильным ЗУ и пускоЗУ (извините что книги не будут здесь выложены вторично, так как это строго запрещено. вам следует перейти на другой форум и ждать что там кто-то откликнется на вашу просьбу). то есть найти все подобия. изучить их. затем приложить знания к своим дивайсам.
1. вычленить узлы - где первичка. где вторичка. простое нарисовать, сложное дать в виде блоков- квадратов. например простой аспект - диодный мост с конденсатором. сложный - обратка с оптроном.
2. нарисовать силовой элемент, исключая обвязку, т.к. пока обвязка нам не нужна. то есть к примеру вот транзистор BU508, вот его коллектор идет на обмотку трансформатора.
3. когда все склеится в картинку, камрады помогут советом куда двигаться в каком направлении.
4. не имея информации, а имея лишь некоторую blur фото, КПД форума оказывается весьма низкий. никто не сможет вам дать совет в правильном направлении. не срабватывает установка "целый форум лучше". недостаток информации приводит к разного рода измышлизмам и порождает флуд по типу "Сколько мусора нападало, и убрать некому! Эххх... Где они - дворники?"
5. действуйте. |
|
|
|
|