Старое железо!
У меня был безртутный звонок с прерывателем на тиристоре.Постоянно дох,приходилось менять тиристор.После замены довольно долго работал и снова дох.При этом тиристр оставался целым.Пришлось сделать самодельную платку,уже не помню что там была за схема.Потом испортился электромагнит,шток стал перекашиваться и клинить и разрушились резинки,на которых подвешены звучащие пластины.Собрал в этом корпусе звонок с мелодиями,до сих пор работает.
Ан-162,осторожнее с вашим одноногим конденсатором,он электролитический.Когда то в детстве по незнанию в розетку такой включил.Повезло,не взорвался,но пробки выбило.
Вот на многих деталях старых есть аббревиатура "ВЗР", (на резисторах углеродистых, конденсаторах, на фото в теме выше тоже на конденсаторе оно есть). Так понимаю, это название завода, наверное, какого?
Воронежский Завод Радио деталей.
lidokork: он электролитический
КЭГ - конденсатор электролитический герметизованный.
AZUS6: Лично я предполагаю такую схему:
ртутно-контактный термометр на 120
Ну к чему такие заморочки?
Берете термореле.
http://www.comrad.spb.ru/q.php?Id=8328
Сигнал с него инвертируете (промежуточным реле, например, обычным электромагнитным), и подаете
на газовый клапан-отсекатель. Идеально конечно было-бы найти термореле нормально разомкнутое,
но попадаются они довольно редко.
Клапана такие применяются в системах защиты от загазованности.
Взводятся вручную. При подаче питания на катушку - отсекает газ.
http://www.ua.all.biz/klapan-otsekatel-gazovyj-madas-d15-g989222
Ан-162: Взводятся вручную. При подаче питания на катушку - отсекает газ.
http://www.ua.all.biz/klapan-otsekatel-gazovyj-madas-d15-g989222
Давно подобный ищу - но что-то на Руси не находил. Именно новым. Бывают несколько еще и другие - более малогабаритном исполнении с соленоидом соосным каналу штока.
ВОРОНЕЖСКИЙ ЗАВОД РАДИОДЕТАЛЕЙ, АООТ
Анкета организации | Отрасли деятельности | Продукция | Компания на карте
Общая информация о компании
Адрес организации 394068, Россия, Воронеж, ул. Дружинников, 1
Телефон (4732)16-55-17, 20-15-21, 16-07-59
Факс (4732)16-55-17, 20-15-21
Руководитель Голованев Анатолий Васильевич
Название компании АООТ ВОРОНЕЖСКИЙ ЗАВОД РАДИОДЕТАЛЕЙ
Отрасль деятельности компании
Предприятие осуществляет свою деятельность в следующей отрасли промышленности: Оборудование, тара и упаковка для пищевой промышленности.
Светодиодные светильники
Большой ассортимент светодиодных приборов. Доставка. Рассрочка. Скидки!
vektorsvetodiod.ru
Энергосберегающие лампы
Мы гарантируем снижение энергопотребления на 70%! Доставка по РФ.
geotekstil.opt.ru
Перчатки, Рукавицы, Краги, Вачеги
Разного назначения! Высокого Качества! На заказ от 100 000р. Скидки до 15%!
spec-plus.opt.ru
МеталлоПрокат: Свинец от 82 руб.!
Лист, Чушка и др. Разные размеры! Рассрочка до 60 дней! Мин. заказ 100 000р!
metall-cvet.opt.ru
B2BContext
Продукция предприятия
Производство / продажа гидрозатворы для изготовления и хранения вина в домашних условиях, конденсаторы постоянной емкости оксидно-электролитические алюминиевые, электрощипцы паровые с расческой, электрощипцы складывающиеся
Компания на карте, схема проезда
ВОРОНЕЖСКИЙ ЗАВОД РАДИОДЕТАЛЕЙ, АООТ
394068, Россия, Воронеж, ул. Дружинников, 1
© ЗАО «Резидент», © ВТУ ГШ ВС РФ © ЗАО «ТГА», 2008 – Условия использования
мирстранагородулицадомСхемаСпутникГибридАООТ ВОРОНЕЖСКИЙ ЗАВОД РАДИОДЕТАЛЕЙ - краткая анкета компании
Основной отраслью деятельности компании является «Оборудование, тара и упаковка для пищевой промышленности». ФИО руководителя компании - Голованев Анатолий Васильевич. Компания ВОРОНЕЖСКИЙ ЗАВОД РАДИОДЕТАЛЕЙ, АООТ находится по адресу 394068, Россия, Воронеж, ул. Дружинников, 1. По следующим телефонам вы можете связаться
Страна в Сколково пындриться,а тут еще радиодетали какие то!
Упаковку для жратвы подавай,ишо краги,вачеги,так необходимые в этом самом
Сколково!......Вылет мозга...ваще...
kotosob: Телефон (4732)16-55-17, 20-15-21, 16-07-59
... По следующим телефонам вы можете связаться
Не можете. 
Сведения очень устаревшие - третий год как нумерация 7-значная, т.е. (473); и вообще в Воронеже с 1993 года нет АТС-16.
Хотите - проверьте: прослушаете сообщение автоинформатора "Набранный вами номер не существует".
В "Светодиодном освещении" оффтоп будет, ибо речь не столько об освещении, сколько о переделанном художественно-конструкторском решении пульта. А здесь в самый раз, ибо под старину. Повторюсь, порядок цветов GRB выбран, во-первых, потому что так расположены контактные площадки на самой ленте, во-вторых, потому что так сделано в ZX Spectrum.
Имитирован стиль таблиц, встречающийся в советской научно-популярной литературе, статьях по программированию, в инструкциях и на передних панелях измериловки, фототехники, эквалайзеров.
Традиционные указатели висят на всех станциях вроде с 1972 года. Устроен такой указатель достаточно просто -металлический обод (шасси)окраш8енный порошковой нитроэмалью ,на нем же смонтированы пра (дроссель и стартер) .лампы лб40 как наиболее энергоэффективные (в 1,5 раза эффективнее лб80 и в 2 раза-лб20).Есть модификации на 3 и 4 лампы, первый питается трехфазным током,2й однофазным.,с 2х сторон рассеиватели из светотехнического полиметиметакрилата (оргстекла) матового или молочного., а уже на рассеиватели наклеивается пленка-шрифт.Современные указатели-Это север СТЛ,вся ЛЛ,Бутовская, участок от Парка Победы.Просто контрастный шрифт на белом фоне.
видно хуже и бликует .
Но на удобство пассажиров глубоко плевать,сделано все это в целях банальной экономии
1. сам указатель дешев, надежен,имеет неограниченный срок службы,нечему портится
2. не требует электроэнергии
3. не требует обслуживания (замены ламп)
4.экологичнее .
Ну по сравнению с теми указателями, на которых были и разные шрифты, и половина букв стиралась, и стрелочки съезжали туда, откуда вообще было не разобрать где выход, новые лучше. Недостаток, как сказал -нет подсветки.Такие указатели весят на трех линиях ММ!!! СТЛ, ЛЛ и Бутовка + еще монорельс. Также они есть на Выхино, Воробьевых горах, новом выходе Маяковской, Парке Победы, Деловом центре.Недостатки старых они не исправили - там всё делается наклейками, которые наклеивают в зависимости от дня недели, видимо. Если в понедельник утром, то они наклеиваются заметно криво. К тому же, в чуть более жёстких условиях (в подуличном переходе, например) эти наклейки начинают отваливаться.на Монорельсе нет таких указателей, там другие,принцип тоже другой, те что в метро они из составных частей собираются, что на монорельсе - единый лист пластика.
Единственным минусов старых является относительно бОльшая трудоемкость обслуживания (иногда надо менять лампы). С другой стороны, во-первых, можно сделать подсветку на сверхъярких светодиодах, она практически вечная, и ведь лампы на станции тоже меняют, поэтому поменять пару ламп в месяц на указателях труда не составит.Просто упростили конструкцию. Теперь можно вернуться к старому варианту: подсветку можно сделать светодиодной.