Свежие обсуждения
История

Старое "железо" - часть 2.

1 26 63

Наверное, вентилятор в "Корвете" - результат доработки?
Есть байка, что "Корвет" разработали под впечатлением от TRS-80. Увидели машинку с крайне скромными возможностями: очень мало ОЗУ, никакой графики, никаких строчных букв (и это при отсутствии кириллицы). Но на Z80. И решили сделать свою - чтобы была и графика, и КОИ-8Р полноценный, и много ОЗУ. Но на КР580ВМ80А. Ну, и сделали.
Что интересно, бейсики "Корвета" и БК0010 сделали близкими по синтаксису и номерам кодов ошибок к бейсику "Ямахи".

 

Num Lock: Num Lock ◊
вчера, 17:01

Наверное, вентилятор в "Корвете" - результат доработки?

Нет - штатное крепление отлитое одновременно с нижней половиной корпуса. Кстати с магнитофона он походу грузиться не умеет, или по некому последовательному интерфейсу с токовой петлей или от опционального внешнего контролера (дисковод или ROM-диск)

 

Коллекторный двигатель в вентиляторе - решение неоптимальное, у щёток ресурс не такой уж большой. А может быть, все эти заметки о ненадёжности "Корветов" (перегреваются через полчаса и начинают глючить, и так далее) - связаны с остановившимися вентиляторами?
А это какой "Корвет", ПК8010 или ПК8020? Думаю, что 8010 должен "уметь" загружаться только из локальной сети (с головной машины - ПК8020), и больше никакими другими способами.
Похожее решение - "Русич", это такой КУВТ, где машины, совместимые со "Специалистом" (но видеоподсистема немного другая, тоже ч/б, но больше точек по горизонтали), не имеют интерфейсов ни для магнитофона, ни для дисковода, а грузятся только по локалке с 286-й головной машины.
Существует ещё КУВТ DOS-Line, там ещё интереснее. Копьютеры УКНЦ тоже подключены к локалке, но они через неё не грузятся, а работают простыми терминалами (ПЗУ в них заменено на соответствующее). Головная машина - тоже 286. Из ПЭВМ "Пълдин" тоже строили аналогичные КУВТы, где они работают простыми терминалами.
А самое экзотическое решение - автобус, о котором была маленькая заметочка в "Радио". В нём установлены БК0010 с телевизорами "Электроника 404" с НЧ-входами. Один и тот же автобус с одними и теми же компьютерами обслуживал по очереди несколько школ. Головной машины в нём, вроде бы, не было, зато был ВМ-12. Ещё был тумблер, которым можно было разом отключить все телевизоры от БК и подключить к этому видеомагнитофону, а потом обратно (рядом с каждым телевизором было реле, наверное).

 

Num Lock: Головная машина - тоже 286.

иттересно что за ОСь стояла на 286 -она ведь должна быть многозадачной -неужели WIN3.1 помн. что 3,11ставилась тока на 386машины ибо защищеный режим 286-кривоват от рождения что и заставило MS от него отказаться

 

А что тогда было текстовым, многопользовательским и работало на 286. BSD, наверное.

 

Вообще, вентиляторы с коллекторными двигателями, конечно, существуют - иногда попадаются в кабинах автобусов и троллейбусов. А ещё вот что интересно. Игровой автомат "Фотон" выполнен на основе "младшего брата" "Корвета" - ПК8000 (на самом деле по архитектуре ПК8000 заметно отличается от ПК8010/8020, так что название "младший брат" не совсем корректно). И такой автомат может работать весь день без малейших признаков перегрева. Не думаю, что там есть вентилятор.
А ведь ещё из ПК8000 такие серьёзные вещи делали: http://zx.pk.ru/showthread.php?t=19890

 

Сегодня на барахолке прикупил за 100 р интересный прибор :







Вот такой-вот интересный измеритель RLC в конструктиве авометра Ц43хх

Но не менее интересное открытие ждало меня в батарейном отсеке - чесное слово - досель живьем в руках сий легендарный аккумулятор не держал.


Цена в 6 рублей весьма сурова для тех лет.

 

Такие аккумуляторы на удивление хорошо сохраняются, и даже работают потом. У меня 1979 года где-то валяется 7Д-0,1. Исправный, хотя и несколько потерявший ёмкость.

 

Num Lock: валяется 7Д-0,1. Исправный, хотя и несколько потерявший ёмкость.

-сохнут они-если проделать дыру и добавить в кажду банку NaOH(KOH) шприцом а потом загерметизировать карлей резинового клея(силикона)-будет как новsq-так поднимал в свое время д055с и д025-они стояли в каккихто старых РС метрового диапазона
с мелочью типа Д01- д006-не парился но принцип-тотже
-для начала пробуйте заряжать как есть током 10-12ма 15часов там увидите чо далее делать

 

Что касается цены в 6 рублей - на каждый элемент приходится по 86 копеек, а столько примерно они и стоили. Получается, что стоимостью корпуса в цене 7Д-0,1 просто пренебрегали.
Помнится, в самом конце восьмидесятых некий кооператив выпустил брелок-фонарик. Для брелока крупноват, чуть меньше нынешней рулетки. Корпуса разных цветов, очень красивые и эргономичные, а источник света - красный светодиод, вроде бы, АЛ336 (потому что не матовый). Питается то ли от двух, то ли от трёх аккумуляторов, и каких, тоже не знаю, то ли Д-0,1, то ли Д-0,25. Ибо брелок этот не купили, поэтому внутрь залезть и посмотреть не удалось. А всё потому, что стоил он аж пять рублей, при том, что никакого ЗУ в нём не предусмотрено - заряжай как хошь и чем хошь.
Понятно, что популярностью при такой цене он не пользовался, и кооператоров за неё ругали на чём свет стоит: вона, рядом фонарики с обычными лампочками по рубль двадцать.
А ведь в фонарике лампочка, которая тогда стоила, если правильно помню, две копейки. И батарейки в комплект не входят. А тут. Светодиод - 50 копеек (вроде бы), два (или три) аккумулятора по 86 копеек, да ещё и корпус, который при кооперативных-то тиражах получался весьма "золотым".
С лампочками для фонариков у меня другое воспоминание связано. Тоже восьмидесятые. Зашли в магазин "Спорт", дабы купить велосипедную камеру. Вспомнили, что как раз в фонарике лампочка накрылась. Несколько лампочек купили в том же спортивном, обернулись, а напротив прилавка - несколько тех самых "Фотонов" - игровых автоматов на основе ПК8000, о которых я недавно рассказывал. Надо сказать, что до этого из ПЭВМ я видел исключительно БК0010, у которых цветовая гамма сами знаете, какая. А тут - ни фига себе, 16 цветов! Я тогда ещё не знал, что зато БК - 16-разрядный.