Как измеряют содержание кислорода в смеси газов.

Wladimir_TS: Как мне сказали есть подобные промышленные мониторы, но цена там вообще запредельная. Вот и просили узнать насколь это реально на коленке сделать.
Во-во, а ты за пять копеек согласишься ? Я в 90-м результат своей недельной работы по разводке п/п одним движением снёс, когда вместо 1,5т предложили максимум 400. Как сказано в одном старом фильме: "Те, у кого нет денег - не заказывают шампанское в ресторане, а пьют пиво на скамейке".

Wladimir_TS: Почитал - постоянная времени 12-20 и более секунд - они все такие медленные ?
Мы запускали биогазовую установку с чешскими дизелями. У них на входе стоит датчик кислорода, помоему постоянная времени 30 секунд, по превышению порога датчик выдает сигнал авария. По ресурсу и цене сказать ничего не могу, близко с конструкцией дизель-генераторов не знакомился.

Razaex: Razaex
сегодня, 07:10
Wladimir_TS: Как мне сказали есть подобные промышленные мониторы, но цена там вообще запредельная. Вот и просили узнать насколь это реально на коленке сделать.
Во-во, а ты за пять копеек согласишься ?

За так - ради помощи молодым людям, что не о том как-бы деньги воровать думают а о науке пока еще.

Сергей К: Сергей К ◊
сегодня, 11:23

Wladimir_TS: Почитал - постоянная времени 12-20 и более секунд - они все такие медленные ?
Мы запускали биогазовую установку с чешскими дизелями. У них на входе стоит датчик кислорода, помоему постоянная времени 30 секунд, по превышению порога датчик выдает сигнал авария. По ресурсу и цене сказать ничего не могу, близко с конструкцией дизель-генераторов не знакомился.

В общем есть как я понимаю 2 конструкции - одна замеряет непосредственное содержание кислорода в газовой смеси по ЭДС, вырабатываемой при хим реакции с его участием в неком гальваническом элементе. Второй измерая разность в концентрации кослорода между 2мя газовыми смесями путем контроля диффузии ионов через некую мембрану. (Автомобильные датчики) - увы доступные на рынке датчики имеют пороговую зависимость сигнала от отношения концентраций и еще требуют довольно высокой рабочей температуры мембраны - 300 С что обеспечивается температурой газов в выпускном коллекторе автомобиля или отдельным нагревателем. Есть и линейные варианты - но их доставаемость близка к нулю.

Реальнее всего оказывается датчики применяемые для различного водолазного снаряжения - их показания не зависят от ориентации в пристранстве (многие датчики работают при определенной ориентации (обычно приемным патрубком вниз) для обеспечения притока новых порций электролита в зону реакции, у "водолазных" сия проблема решена конструктивно и они работают в любом положении, цена чему меньшая точность и ресурс. так-что ориентирую ребят на эти датчики. Так как датчики располагаться будут на активно двигающемся человеке-спортсмене.

Погодите, а не проще ли наоборот -- не кислород мерять в выдыхаемом воздухе, а CO2? Ведь сколько кислорода потребилось, столько и CO2 выработается. С некоторой задержкой, конечно же, но если она некритичная, измерить количество CO2 существенно проще, имхо.

Где то в хламе у меня валялся прибор кажется как раз для измерения уровня кислорода,последний раз видел лет пять назад.Правда,он мне достался уже дохлым,заинтересовал очень маленьким стрелочным прибором.Что в нём внутри помню смутно,какая то платка с операционниками и датчик.Если интересно,могу поискать и сфотографировать.

Ясь: Ясь ◊
вчера, 13:04
Погодите, а не проще ли наоборот -- не кислород мерять в выдыхаемом воздухе, а CO2? Ведь сколько кислорода потребилось, столько и CO2 выработается. С некоторой задержкой, конечно же, но если она некритичная, измерить количество CO2 существенно проще, имхо.

Я спрашивал (датчики доступнее и стоят меньше и ресурс неограничен) - говорят сложнее - важено потребление кислорода ипотому как он может накапливаться в тканях и выдухаемый СО2 непропорционален потребляемому сейчас кислороду.

Ясь: Ясь ◊
вчера, 13:04
Погодите, а не проще ли наоборот -- не кислород мерять в выдыхаемом воздухе, а CO2? Ведь сколько кислорода потребилось, столько и CO2 выработается. С некоторой задержкой, конечно же, но если она некритичная, измерить количество CO2 существенно проще, имхо.

Да нее - не надо - я уже выяснил - банальные милливольтметры постоянного тока - так как напряжения единицы милливольт - то МДМ с усреднением.

Интересны потроха датчика - не его ломать жалко да и понятно будет весьма немногое.

Wladimir_TS: важено потребление кислорода ипотому как он может накапливаться в тканях и выдухаемый СО2 непропорционален потребляемому сейчас кислороду.
А вот интересно - ну измерили вы, предположим, процентное содержание кислорода в выдохе, и что вы из этого полезного извлечёте? Ведь зависит всё ещё и от объёма выдохнутого? Ведь если дышать неглубоко и реже - кислорода в выдыхе будет меньше в процентном отношении, но и объём меньше. А общее кол-во усвоенного кислорода может оказаться неизменным. Что меряем?

Учитывая инерционность датчика и то, что его в какой-то дыхательный мешок будут пристраивать , возможно еще и расходомер будет - с ни проблем немного - крыльчатка да датчик оборотов а может просто датчик частоты дыхания - такие есть готовые. В общем народ говорит уже какой-то датчик заказали - теперь мудрят как его приспособить. Там что-то похожее на изолирующий противогаз - вдох - открыт один клапан, а выдох в мешок, из которого воздух стравливается с постоянной скоростью, в мешке - датчики кислорода, температуры и влажности.

Wladimir_TS: выдох в мешок
А вы в военкомате на медкомиссии были?