Осталось 2 моторчика от старого принтера, можно ли из этих моторчиков сделать к примеру USB вентилятор?

в прибодаХ БВГ стояли аналогичные микрухи толко счетчик делил на другое число +был синхроканал дополнителный с датика магнита(кроме холов для коммутации)
обвязка-цоколевка часто совпадала-смотрите дш!

Другие параметры движка, у CD шного маловата индуктивность для этих микрух.

Козы по питанию нету, а 5 вольт дополнительных на какую ногу цеплять ?
Много деталей выпаянно юнным начинающим радиолюбителем, посмотрев внимательно уже думал и не запустится, просмотрел все ходы - MON , VCC , GND , спаял 2 контакта на месте выпаянной перемычки JP , включаю , мотор сразу закрутился и сразу пошёл небольшой дымок видно с одного какого то элемента при этом всё же мотор вращался , но я поспешил скорей вырубить ево дабы не спалить.

12в подали? а оно на 5 наверное?

Если от 5,25-дюймового, то вряд ли на 5 (если склероз не изменяет, конечно, давно дело было). Но попробовать подать 5 можно в любом случае, заодно посмотрев, какой элемент греется.
Значит, там часть элементов выдрана.. А кварцевый резонатор на месте? Без него может всё это из-за паразитных индуктивностей и ёмкостей завертеться не на той частоте, на которой надо. Отсюда нештатные режимы и дымочек.

В 5,25 на плате привода диска от 5 вольт питаются светодиоды подсвета индексного отверстия и прорези защиты от записи. ЗЫЖ, если на плате нет кварца (импортный дисковод), то возмодно надо внешнии 500 кГц подвать.

там чаще пьезик стоит -похож на кондер бывает и 3 и 2 ногий частоты-на корпусе писаны
а в совковых его нет RC генератор и многооборотный подстроечник стоит зато напиханы 3 неполярных электролита в цепях фаз мотора-проверять(менять на керамику)

В отечественных у мотора всего 2 фазы ...

В советском дисководе МС5311 так. Резонатора нет, есть подстроечник. Многооборотный или нет, не помню.
В МС5305 тоже нет резонатора, и там подстроечник точно многооборотный, а ИМС управления - "ОРЛАН-А". У Клапауция такая есть.
Только что посмотрел, какие резонаторы в моих пятидюймовых дисководах. Все керамические и двухвыводные, в двух дисководах 462 килогерца (жёлтые), в третьем 983 (серый).
Кстати, про оптопары проверки защиты от записи и определения положения дискеты. Для запуска двигателя "на весу" они не нужны, их можно смело выпаивать для применения в других конструкциях. Ещё на той же плате есть светодиод видимого излучения - индикатор обращения к дисководу. Его тоже выпаивать можно смело.

тока пришла мысль если наклеить шкурку на шпиндель-точило выйдет или 500об мало надо РАЗГОНЯТЬ?
да еще вспомнил в совковых на шпинделе краской серворазметка для настройки скорости по стробоскопу(неонке на 100гц)-при точной скорости риски СТОЯТ КАК ВЛИТЫЕ