|
|
|
|
|
У нас тут один работал с такими. Половина разговоров про источники и медведей.
----------
А генератор лучше брать новый. Две с половиной сотни - бюджетно. БУ хрен знает на каких пьянках и стройках, и какой мочой их заправляли. Если только достанется практически за так.
Конкретно у этого - есть выход на заряд 12 аккумулятора. Чисто теоретически, может, есть и на другие напряжения? |
|
|
|
musor: реалным для вас последний выход-перемот Разумеется! Я это сразу планирую. Кроме того, если там генератор с постоянными магнитами, то его, как известно, можно регулировать закорачиванием, он КЗ легко переносит (см. тему про мотоциклетну.ю зарядку). 12-вольтовый мотогенератор даёт на холостом ходу и максимальных оборотах до 120 вольт (в амплитуде), это я лично на собственном скуте мерил. |
|
|
|
про регулировку закороткой забудьте это вам не магнето в мопеди спалите сразу. и гену и двиг...он итак еще живой там.. там тока СИФУ 3фазное о ОС с выхода и синхронизацией каждогго канала со своей фазы.. конструкция таких генераторов с мощностью от 0,8 до 2квт имет магниты на роторе но зазоры очень маленькие и фокусы с закоротом не пройдут бесболезнено...выделеный киловат пойдет на разогрев обмоток |
|
|
|
musor: про регулировку закороткой забудьте Я в теме про мотозарядку пытался объяснить, что происходит в ней при закоротке, но никто не заинтересовался. А зря - там интересные процессы. Ну, раз все так привыкли к оффтопу, что даже модераторы его не замечают, можно продолжить и тут. musor: выделеный киловат пойдет на разогрев обмоток В том-то и дело! У миллионов произведённых скутеров и мотоциклов ничего не выгорает! Ну максимум, греются немножко.
Вся фишка в том, что у постоянных магнитов высокое т.н. "магнитное сопротивление". Т.е. сами они являются источниками сильного магнитного поля, но чужое магнитное поле через себя не пропускают. Другими словами, современная магнитокерамика - не ферромагнетик, а даже наоборот.
А теперь проверю ваше знание электрофизики (ну, и своё заодно): что же произойдёт при закоротке такого генератора? |
|
|
|
Спец: Вся фишка в том, что у постоянных магнитов высокое т.н. "магнитное сопротивление". Нда... Прежде чем выдвигать своё видение процессов в генераторах лучше бы ознакомились с тем багажом знаний который накоплен за последнее столетие. Спец: Другими словами, современная магнитокерамика - не ферромагнетик, а даже наоборот. Есть магнитомягкие ферритовые материалы, а есть магнитотврдые ферритовые материалы. Так вот постоянные магниты делают из магнитотвёрдых ферромагнитных материалов. В чём отличие одних от других написано на каждом углу в инете. Спец: А теперь проверю ваше знание электрофизики (ну, и своё заодно): что же произойдёт при закоротке такого генератора? Прежде чем приплетать сюда электрофизику подымите любой учебник по электрическим машинам и почитайте его по свободному времени.
Это же как нужно не любить учебники, что бы писать такую отсебятину.... Не обижайтесь, я не хочу вас оскорбить, просто вы искажаете общепринятую терминологию и процессы описанные в учебниках так сильно что у меня возникает желание порекомендовать вам прочитать соответствующую литературу. З.Ы.
В плане способности выдерживать коротыш генераторами мусор прав на 100%, вся заморочка в зазоре который находится между ротором и статором, если зазор невелик то токи к.з. в статоре будут запредельные и обмотка просто перегреется, и сгорит. В место электрофизики желательно почитать электротехнику в разделе магнитосвязанные индуктивности и обратить внимание на такой важный параметр как магнитная связь индуктивностей, от чего она зависит и к чему приводит, так же в этой опере есть такой параметр как потокосцепление введённое ещё Фарадеем при изучении такого физического явления как электромагнитная индукция. |
|
|
|
Link: лучше бы ознакомились с тем багажом знаний который накоплен за последнее столетие. Знаком, естественно. Link: ферромагнитных материалов. В чём отличие одних от других написано на каждом углу в инете. Как-то вы ... не о том. Я ведь не о магнитотвёрдости/мягкости, а о классификации на ферромагнетики, парамагнетики и диамагнетики. Об их различии было написано на каждом углу задолго до инета. Link: Прежде чем приплетать сюда электрофизику подымите любой учебник по электрическим машинам и почитайте его по свободному времени. Это же как нужно не любить учебники, что бы писать такую отсебятину... Вместо ответа на вопрос (что показало бы вашу истинную компетенцию в вопросе) вы начали агитировать меня читать учебники. Это и есть ваш ответ? Link: вы искажаете общепринятую терминологию и процессы описанные в учебниках "Общепринятая терминология" сильно изменчива, её искажает не конкретный применитель, а течение лет, иногда даже переезд в другую страну. Что же касается процессов, описанных в учебниках - я пытался разобраться по ним, как работает генератор скутера, и там конкретных ответов не нашёл, эта электромашинка довольно специфическая. Тыкаете меня в учебник - дайте ссылку, чтобы можно было говорить предметно, иначе все ваши слова - простое бла, Link: вся заморочка в зазоре который находится между ротором и статором, если зазор невелик то токи к.з. в статоре будут запредельные и обмотка просто перегреется, и сгорит. Ну кажется, лёд тронулся, пошла хоть какая-то конкретика. Вы немного приблизились к правильному ответу, но до конца дойти... побоялись? Что ж нам делать-то с этим проклятым генератором, который никак не желает сгорать при коротыше? Link: В место электрофизики желательно почитать электротехнику в разделе магнитосвязанные индуктивности и обратить внимание на такой важный параметр как магнитная связь индуктивностей, от чего она зависит и к чему приводит, так же в этой опере есть такой параметр как потокосцепление введённое ещё Фарадеем при изучении такого физического явления как электромагнитная индукция. Учитесь жонглировать терминами? На начальной стадии их освоения это годится. Подождём, когда вы перестанете противопоставлять электротехнику электрофизике и научитесь выстраивать термины в понятные фразы. |
|
|
|
нда тяжелый случай...походу зря пытался намекать что гена сгорит...-пусть сам проверит на своем опыте...в штатной схеме инвертор блокируется защитой отКЗ а обмотка работает на ХХ при максималном угле включения тиристоров(чтоб тока самопитания хватало схеме)
я терминами жонглировать не буду чтоб не провоцировать флуд да да не офтоп а флуд...который часто возникает в таких случаях когда убежденый в своейошибочной "правоте" опонет напроч отметает ЛЮБЫЕ РАЗУМНЫЕ ДОВОДЫ
я в таком случае советую ну -попробуйте и нам раскажите
кстати магнето мопедов легких мотиков и скутеров это не совсем простая синхроная мащина переменого току ...
она специално спроектирована для работы в режиме ограничения пределной мощности |
|
|
|
вообщем то свойством самоограничения мощи обладает любая СМ переменого току но вопрос в том какой перегрузочный ток будет приэтом если не принимать мер по его предотващению |
|
|
|
Спец: Как-то вы ... не о том. Я ведь не о магнитотвёрдости/мягкости, а о классификации на ферромагнетики, парамагнетики и диамагнетики. Об их различии было написано на каждом углу задолго до инета. Ну если написано на каждом углу что есть такие то магнитные свойства материалов, и вы о них знаете, то какого ляда вы выдумываете новый магнитный материал, с какого будуна вы магнитотвёрдый ферромагнетик (магнит) приравняли к не ферромагнетикам? Спец: Другими словами, современная магнитокерамика - не ферромагнетик, а даже наоборот. Спец: Вместо ответа на вопрос (что показало бы вашу истинную компетенцию в вопросе) вы начали агитировать меня читать учебники. Это и есть ваш ответ? На какой вопрос я должен был ответить? Что произойдёт с закорачиванием генератора который на это рассчитан? ответ банально прост, ни чего плохого не будет, но, ваша доказательная база построена на выдуманных терминах высосанных из своего пальца, по этому я и порекомендовал вам вспомнить физику седьмого класса, и не лесть в раздел элеткрофизики, которую вы кстати тоже приплели абы було. Спец: Вы немного приблизились к правильному ответу, но до конца дойти... побоялись? Нда... до конца дойти... эту возможность я оставил вам, дабы посмотреть способны ли вы ещё оперировать базовыми знаниями что бы делать правильные выводы.  И кстати, встрял я не потому что вы пришли к неправильному конечному выводу, а потому что вы излагаете доказательства на основании высосанных из пальца терминах, при этом не оговаривая действительно важных моментов, тех моментов которые реально не позволяют сжечь генератор, если так захотели разработчики оного. |
|
|
|
Недавно видел чего - рюкзак с дополнительной батареей для электросамоката. Считаю удачным решением, ибо можно ёмкость раз в десять больше сделать, чем в самом электросамокате.
А генератором на ходу подзаряжать - так это менять двигатели каждые 500 часов. И ещё я как-то посчитал, так получилось, что у такого генератора что-то около 15 рублей за кВт/ч получается. |
|
|
|
|