|
|
|
|
|
Иной раз мне это чудо хочется просто сжечь! Это линия гальваники с автооператорами на 511 логике. Какой маниак мог это спроектировать?..
Никто с такой дела не имел? Хочу подумать об модернизации. Самому всё делать или можно найти какую-нибудь контору? Пик туды ставить или промышленный контроллер? Кто куда пошлёт? |
|
|
|
Привет !! Возьмусь на микроконтроллере .
Slider043@mail.ru |
|
|
|
Если это производство то настоятельно рекомендую только PLC. Мы на заводе почти все "самоделки" выкинули, не скажу что работают плохо, проблема в ремонте, обслуживании и т.д. А такой уникальной задачи(по автоматизации), которая требовала бы собственной разработки, для современных пром. контроллеров не существует ИМХО, вопрос только в цене . |
|
|
|
А в каком городе обитаетесь ? Могу организовать на OMRON овской линейке контролеров-датчиков - но это район Москва-Калуга и ближайшие окрестности. |
|
|
|
Элеман: Возьмусь на микроконтроллере
Да я, в принципе, сам возьмусь.... Есть одно но. Тут же как. Стоит заикнуться об модернизации своими силами, так навяжут в обязаловку. Если бы сделать девайс, а потом просто входы/выходы АЛГ перекинуть на контроллер... Погонять как следует, удостовериться, что работает стабильно, а потом писать рацуху или продавать готовое изделие. Кстати, сколько это может стоить? Заходил разговор с директором об покупке новой линии, так он сказал, что это дорого и идите все лесом. Жадина, как бесполезные обрабатывающие центры ДекельМахо покупать за нереальные деньжищи, так легко... AlexAlcoa: рекомендую только PLC
Это конечно да... Только с нуля начинать изучать... Да и не купишь их так просто. А там ещё софт и железо какое-то надо. Wladimir_TS: А в каком городе
В моём профиле указано, от маськвы час на самолёте, сутки на поезде, так что отпадает... Я тут уже пробовал поднимать темы, где бы народ помогал с алгоритмами. Тухло. Или я не правильно прошу. Я не особо сильный программер. Очень долго ковыряюсь. Хотя меня никто не торопит, а меня это устраивает. Стоит тут описывать имеющееся железо, чтоб тут же обсудить что делать? Или ковыряться самому? Пока скажу, что там больше 30 датчиков положения ДВУХ автооператоров, что налагает некоторые ограничения...
Сейчас мозги такие; так как линия настраиваемая на разный техпроцесс, то сделано чересчур усложнённо. Техпроцесс используется всего один, так что это всё не нужно. А работает так. Два счётчика команд (по одному на оператор) выдают на один из 25 выходов (у каждого свои) единичку. В один момент времени всего одна единичка (у каждого). Типа бегущего огня (точнее медленно ползущего). Эти выходы соединены с конкретными исполнительными механизмами.
Пример.
1 поднять подвеску
2 ехать налево и остановиться на первой ванне (где остановиться автооператору следит отдельный блок)
3 ехать вниз
3 ехать налево
И так далее...................... |
|
|
|
Если по сименсу (работаю в основном с ним) то потребуется 3-и вещи:
1) ПО STEP 7 MicroWin (можно взять на халяву у регионального преодставителя), написание программы похоже на рисование релейной схемы (язык LАD), или схемы на логических элементах(и/или/не и т.д.) (язык FBD), ну и для крутых "STL" продвинутый ассемблер.
2) Кабель для программирования PC-PPI (USB^COM)<->RS485 ~140евр.
3) Сам контроллер, думаю Вам пойдет самый мелкий из серии S7-200 CPU 221 150евр, + модули вв/выв сигналов.
|
|
|
|
Степ 7 есть, брали для своих станков. Адаптер для семёновской шины есть. Контроллер осталось нарыть. С частным лицом завод связываться не будет (ТЗ никто тут не собирается писать, а без него никак), Тамбовский завод за модернизацию заломил нереальную цену. Про жадность я писал. Попробую установить дома степ, поиграться, если не очень сложно, то подумаю про это дело получше. |
|
|
|
На лиепайсельмаше это у_бище в 85г. в автомат режиме так и не запустили. Комиссии сдавали управляя со скрытого пульта вручную. потом к каждому автооператору прилепили пульт от тельфера и гальванеры юзали в ручном режиме. Очень интересно было - заблокировав кнопку 1 автооператора зажимом (отправив его ехать), гальванер бежал сменять детали на втором. поменяв, ставил зажимы на кнопки подъема и продольного перемещения на этот, бежал ко второму, снимал зажимы, опускал в ванну, останавливал 2, брал детали из другой ванны (снова два зажима) ну и т.д. ПОЛУАВТОМАТИКА панимаишь ли..... |
|
|
|
Home_Maker: сдавали управляя
Охреневаю.... Ну у нас не до такой степени. В автомате работает, но периодически сбои. То ванну проезжает, то на подвеску ставит сверху ещё подвеску (всё нафиг корёжится). Или не останавливается при подъёме и рвёт цепи. Ну это уже наука о контактах. Интересно, что уже как три года заблокированы ВСЕ аварийные концевики. Вроде собрались востанавливать. Недавно вот цепи как раз рвались. "Вони" было!.. Интересно разработчики боролись с помехами. Микросхемы 15вольтовые и логика инверсная. Один фиг не помогает. И ведь фиг отловишь косяк! Сегодня типа чинил малярную линию. Типа, потому что ничего не сделал. Слетели предустановки у термореле. Запросили документацию. Так вот, там стоит линейка от Семёна. Красивая такая. Есть мож у кого документация для неё? Для любой серии, ознакомиться (на русском бы). |
|
|
|
Вот из-за таких сбоев и послали автоматику.... далеко. хромировали штока гидроцилиндров . они при сбое (каретку-на каретку) роняли штока в ванну и пробивали свинцовую защиту. В автомат режиме ни разу не смогли добиться 48 часов безсбойной непрерывной работы. |
|
|
|
|