БП для ноута в поездах.

Ну раз идеи...
Кто часто подолгу ездит в наших поездах МПС, имея ноутбук, думаю оценит.
Смысл - подключиться к разъёму лампочки (в купе), открутив плафон (2 винта).
Можно применить для контакта цоколь от аналогичной лампочки с удлинительными проводами.
Цель - преобразователь AC/DC с большим (кратным) разбросом АС, при нормированном выходе DC.
Один неясный момент - на пульте проводников можно будет засечь такую нагрузку?
Есть сведующие?

Во первых, вам надерут зад за такое подключение
Во вторых там постоянка. Если вагон с кондиционером, то 110В, если без, то скорее всего 54В (не факт). Можно проверить поглядев на пульт в служебном купе. Там напряжение "для тупых" помечено на стрелчном индикаторе краской (точка или чёрточка). Можно заглянуть под вагон. Если там батарейный ящик по обе стороны вагона, то значит 110В.
Может и не застукают подключение. Проще тогда питание брать в верхней софитке, не будет сильно в глаза бросаться. В пульте стоят автоматы. В крайнем случае просто выбьет. Придёт поездной электромеханик и включит.

Ещё если чё придумаю, напишу.

---------------------

Бывает ещё розетка для пылесоса в купе. Где-то в середине салона. На ней напряжение написано. И даже оно там может быть, но не факт. Обычно в пульте отключают.

Vladikas: первых, вам надерут зад
Не подставляйте.
Vladikas: Во вторых там постоянка
Понятно что ИБП нужен.
Не думаю, что слишком большая нагрузка выйдет (не кипятильник же).
Хотел узнать погрешность пульта, будет ли заметно?

Я зарядник от мотороллы подключал к розетке 54в.Нормально заряжалось.

петр1: будет ли заметно?
Не, там плюсминус лапоть по карте. Но плавный пуск не помешает. За током нагрузки там вообще никто не следит, так как она типовая. Следят за напряжением батареи и за её током заряда.

сидят пасажиры в купе пьют чай ,тут один встает и начинает раскручивать плафон

piligrim130: начинает раскручивать плафон
Яж грю, верхнюю софитку Незаметно.

....ну... продолжайте. ,
...и все подрываются наперегонки стукануть об этом проводнику?
Я, когда один еду - моя верхняя полка. А когда с семьёй - купе моё.
А плафон и наживить назад можно, лишь бы провод вывести.

петр1: лишь бы провод вывести.
Берите последнее купе и запитывайтесь от розетки для электробритв.
А БП соберите в корпусе от бритвы. А к ноуту по блютузу.
Никто и не пикнет.
Или свой переносной генератор от вагонных колёс - энергия дармовая.

.