Переделка двигателя от HDD

Разобрал двигатель - внутри 12 катушек, три фазы. Получится ли перемотать и сделать две, комутируюя их при помощи датчика холла, как в кулере?

а смысл?

Смысл в простоте запуска, не требуется контроллер.

По моему, переделка в несколько раз перекроет все затраты на установку мс контроллера управления.

Можно просто сделать схему управления всего лишь на 155ИЕ4 и 155ЛП5 или аналогичных. Правда не будет обратной связи, поэтому двигатель будет плохо работать под нагрузкой, и необходим задающий генератор, способный плавно менять частоту от нуля до требуемой. Всё зависит от того, где хотите этот двигатель применять. В принципе он вообще не придназначен для работы под нагрузкой

Vov4ik: В принципе он вообще не придназначен для работы под нагрузкой
тем не менее на нем умудряются точилки делать.. не только для карандашей, но и для заточки мелк. режущих инструментов.. скальпель , например.

Моторчик можно расковырять ,место штатных магнитов приклеть неодимовые и купить или сделать контролер - получится супер моторчик
На авиомодельных сайтах давно опсуждается , с перемоткой не возитесь - запитать можно в конце концов и от 50 герц
или простенький генератор собрать

не хочется открывать новую тему, поэтому я сюда, раз похожее обсуждают.
Валяется платка от 3 дюймового флоппика с двигателем. Как ее запитать, чтоб движок работал?
Хочу просто поэкспериментировать, а там, чем черт не шутит, можно сделать и точилку для какрандашей. Работат то у меня инженерная

Дайте ему 12В - у меня сразу закрутился, даже без 5В. Это черный (-) и желтый (+) провода в разьёме питания. Моторчик слабый и низкоскоростной, но м.б. это без управления?

я вообще то имел в виду одну плату с двигателем, без платы контроллера. там шлейф отпаян. кнопки и светодиод можно вычислить. но еще остается вывода 3-4...