Контролеры бесколдекторных синхронных электродвигателей.

Давно висит у меня тут необходимость запуска бесколлекторного синхронного электродвигателя. Нашел в нете кучи схем и на спец ИС и на МЕГЕ8ой - но что-то влом было да неактуально. А тут читаю статью как на границы Россиянии с Буржуиндией взяли злостного пЕлота-самодельщика, который на радиоуправляемом фанерноскотчепенопластовом хреноплане таскал через кардон страшную контрабанду сигарет (а обратно ???).

Так вот начал народ обсуждать - как да на чем. И вспомнил я что для моделистов давно выпускаются кЕтайско нанопромышленностью и движки и контролеры для них. Но как я понимаю - там вполне конкретная пара движек-регулятор, а у меня-то двигатель другой. У меня 200 ватт имеет 50мм диаметр и 300 мм длину килограмм 4-5 чистого веса и пневмодинамические подшипники , а там по 4 кВт и в карман лезет.

В общем вопрос - можно-ли в сих контролерах менять настройки - например ток ограничения.

Контролер подходит этот 20А 24 вольта как я понял http://www.ebay.com/itm/ZTW-Spider-Series-2-6S-20A-OPTO-ESC-SimonK-for-Multi-Rot...

Как я понимаю - есть защита от перегрузки и опторазвязка сигнала управления. Стоит копейки - даже на меге восьмой в нашей деревне дороже выйдет или соизмеримо.

Как узнать какую максимальную частоту выходного напряжения он поддерживает. Можно-ли настроить ток при котором срабатывает защита и каков он ? Пока описания не нашел. Вообще кто-то их применял для нештатных двигателей ?

А там точно ЭД ? Ведь эта леталка не для развлекухи, а для перевозки, хоть и лёгкого, но груза. Я конечно не очень в теме, но вроде поршневые/реактивные авиамодельные двигатели, да ещё на нитробензоле, по параметру мощность/вес (мотор+топливо) куда как круче любой пары ЭД+АКК ?

У меня вообще совсем другое устройство - оно не летает, а прочно прикручено. (а если взлетит при тех оборотах - это будет п-ц всему и вся). Мне надо движек раскрутить. Но выяснил, что ZTW Spider Series контролеры никак не программируются и не настраиваются.

Wladimir_TS: У меня 200 ватт имеет 50мм диаметр и 300 мм длину килограмм 4-5 чистого веса и пневмодинамические подшипники , а там по 4 кВт и в карман лезет.

Description
ZTW Spider Series 20A OPTO Brushless Speed Control ESC for Multicopter 2-6S Lipo 400Hz
ZTW Spider Series ESCs are high quality speed controllers designed specifically for multi-rotor aircraft. Flashed with the latest version of the popular SimonK firmware, Spider Series ESCs feature up to 450Hz refresh rates for an incredibly smooth yet crisp flight controller response.

Про максимальную частоту тоже написано
А вообще более подробно ответят здесь: http://forum.rcdesign.ru/f8/thread12183.html

У меня двигатель 200 ватт напряжение питания выходных каскадов (КТ818+КТ819) было 24-30 вольт, но родной контролер на 564 серии был развандален на ДРМ. Один запустил с грехом пополам (см. тему про стабилизацию скорости, а второй - фих (а может и движку того) но насиловать единственный живой контролер (не имеющий схемы) - жалко.

А максимальная частота 400 Гц - как я понял максимальная частота сигнала из которого по скважности беруться данные о скорости. Мне надо в движек заряжать 4-8 кГц. Частота тока в цепи каждого из выводов. (Соединение треугольник) - а ни по одному контроллеру я не нашел данных. У них для определения используется характеристика двигателя в оборотах на 1 вольт питания. Более 2000 я не встречал - это как раз 800 Гц для 3х полюсного и 1600 для 6 полюсного.

Просто не хочется еще в куче форумов регистрироваться ради 1 вопроса - може кто-то думаю их пользовал.

Может быть Вам поможет эта ссылка:
http://www.jetcontrol.de/Bastelstube/BLMC.html
Это исходный вариант всех софтовых контроллеров BLDC (BLMC) на ATMEGA8 и др.
На основе этой разработки китайцы и понаделали разных контроллеров.

По этой ссылке описание тех же конструкций по русски:
http://wladislaw-sl.narod.ru/blmc-sl/blmc-sl.html

Отсюда: "ШИМ - 4кГц (возможно править в еепроме) ".

По второй - типичная россияния - прошивок нет, описаний нет - ничего не понятно. "По всем вопросам в почту" - ИМНО человек просто торгует.

Так и у немца нет нормальных прошивок.
Я эти ссылки дал в надежде что Вы найдете там нужные технические детали, а сам регулятор будет куплен китайский. Они все отличаются друг от друга незначительно. И даже в китайских регуляторах можно программировать некоторые параметры. Сам я не моделист и далек от этой темы, просто как-то интересовался управлением BLDC раньше.
Можно поискать на http://forum.rcdesign.ru/ нужную информацию не регистрируясь.

Так параметры от прошивки зависят, а у немца прошивки есть (или были) - у меня исходники лежат как с внешними компараторами, так и через АЦП.