|
|
|
|
|
В источнике питания с гасящим конденсатором, если его пробьёт, на стабилизатор попадёт полное сетевое напряжение, и много чего обуглится.
Если же конденсатор включён последовательно с фумигатором, то в случае пробоя конденсатора на фумигатор просто попадёт полное сетевое напряжение. На которое он рассчитан. |
|
|
|
Странные у вас какие то фумигаторы мне попадались исключительно со схемой резистор в розетку и ничего бьольше обычная неисправность обрыв проводов если корпус крутится отностельно вилки лечится приклеиванием оных к другдругу намертво один раз попался класснвя конструкция печатныйрезистор нанесенный прямо на керамический нагреватель одна сторона глазированная как кафель воще неперегораемая констркуция |
|
|
|
А для авто никто не переделывал, у меня в машине 220 вольт есть, часто камаров травлю на рыбалке, но в преобразователе вентилятор работает, спать мешает, да и на прямую кпд выше, хотя такая маленькая мощность акуме всёравно, но на постоянке резистор нельзя уменьшить пропорционально, может уже кто проверил, сколько для авто резистор нужен, т.е. для 12 вольт условно. |
|
|
|
mono1: но на постоянке резистор нельзя уменьшить пропорционально,
Это почему же? Как раз можно. Пересчитать по мощности и всё. |
|
|
|
Арс: Это почему же? Как раз можно. Пересчитать по мощности и всё.
чтоб пересчитать по мощности надо знать ток потребления на переменке, а значит надо мерять, а по сопротивлению посчитать не получится. |
|
|
|
Это почему же не получится по сопротивлению посчитать?
I=220/R;
P=48400/R;
Сопротивление для 12В:
R12=R/336;
|
|
|
|
Да закон Ома я знаю, но в розетке никогда нет 220, как правило выше или ниже, и какое сопротивление брать для 220 вольт, в разных коробках оно разное, как-то поставил посчитанное по Ому, получилось очень сильно, пластинка за ночь посветлела. |
|
|
|
Опыты с фумигатором от бортовой сети автомобиля 12В рекомендую начать с установки сопротивления МЛТ-1(2) 47-56 Ом.
Времени на разговоры ушло больше, чем на то, чтобы спаять и проверить.
Китайцы вообще плевать хотели на закон Ома и ставят то, что уже куплено задешево. Отсюда и темы по ремонтам... |
|
|
|
mono1: Да закон Ома я знаю, но в розетке никогда нет 220, как правило выше или ниже, и какое сопротивление брать для 220 вольт
А брать надо то, которое устраивает 
Есть, например, фумигатор, что от 220В у Вас работает удовлетворительно, вот его сопротивление и брать. А расброс в +-10% сетевого напряжения можно не учитывать. Ведь если на то пошло, то и в автомобиле напряжение колеблется от 12В до 14В, а это +17%. Т.е. расчитывать надо, наверное, не на 12, а на 13В. Сопротивление у моего фумигатора, что работает нормально, даже чуть перегревает, 9.37 кОм на холодную и 9.45 кОм в разогретом состоянии. 5.1Вт получается.
Соответственно на 12В надо сопротивление 28.2 Ом, на 14В — 38.4 Ом, мощностью не менее 5 Вт.
Но ещё надо и повторить конструкцию, от которой(ну и от мощности, естественно, тоже) и зависит температура нагрева пластины. Например в моём фумигаторе нагревательный элемент это керамический брусок 3х4х1см с отверстием и резьбой для бутылочки, внутри которого сопротивление, наружу только два вывода торчат. Чтобы его переделать надо выдалбивать резистор из керамики. |
|
|
|
Арс: . Ведь если на то пошло, то и в автомобиле напряжение колеблется от 12В до 14В,
Сразу думал об этом, даже преобразователь нарисовал, но комары только летом, а летом заводить машину ночью не надо, значит напругу берём 12 вольт. У меня фумигатор это керамическая пластина внутри которой заклеен резистор 2 Ватта, последний вариант был что-то около 40 ом, но это много, подбирать - мазохизм, очень непросто вытащить резистор залитый стеклом с песком, думал может кто нашёл нужный номинал, поэтому и спросил, но видимо придётся на столе подобрать для своего входную напругу, ну и потом пересчитать, если руки дойдут до этого, отпишу результат. Салон авто намного меньше комнаты, думаю можно температуру уменьшить, чтоб пластины на дольше хватало. |
|
|
|
|