Прочее | Суперконденсаторы в России. |
|
---|---|---|
Думаете всю Россию пропили и пропилили, ан нет - вот оказывается выпуск суперконденсаторов налажен : |
|
|
Wladimir_TS: вот оказывается выпуск суперконденсаторов налажен Если не работали с ними, то могу сказать какая гадость эта незаливная рыба. с) Типа в своё время альтернатива всему что движется только чуть чуть подождать. А нолики на цене не падают и уже похоже не упадут. И применять только по мелочам получается можно. Всё. Даже на велике дешевле аккумулятиры ставить. Тем более что они ощутимо подросли в плотности упаковки, а тупоконденсаторы нет. |
|
|
Отчего ж...в некоторых применениях им цены нет. У знакомого на авто стоит подобный 20Ф. Раньше по выезду на природу жаловался,что при музыке 'от души' аж фары на басах притухали и некий агрегат в его авто считал что хорош,надо что то в аккумуляторе и на завестись оставить,тут и музыке конец...поставил - проблем как не было. Факт имеет место быть...представляю каких габаритов был бы обычный электролит такой же емкости... |
|
|
Оттого_ж, что завод строили для того чтобы на них ездить, а не умощнителем стартёра работать. А это совершенно разные объёмы применения. |
|
|
Объемы и тут будут не маленькие. Кстати, в этом случае не умощнителем стартера работает супер, а 'поглотителем' импульсных нагрузок,что требуется не только в случае стартера или черезчур мощной акустики в авто. Куда применить найдется, было бы что применять... |
|
|
Например применимы в мощном сервоприводе на коллекторных двигателях - там при пуске /останове с большим ускорением тааакие токи бродят. Система рекуперации энергии в городском электротранспорте - по нынешним пробкам тот-же троллейбус то тормозит , то разгоняется постоянно, а торможение - это обогрев улицы резисторами. viczai: Если не работали с ними, то могу сказать какая гадость эта незаливная рыба. А в чем гадость ? По ссылкам правде попал на форум ремонтников мед техники - там жаловались - подобные стоят в системе питания рентгеновских аппаратов где кратковременно надо выдать в трубку несколько десятков киловатт, а потом 5-10 минут ждать до следующего пациента. Так вот писали - 2-3 года и дохнут с резким увеличением токов утечки. |
|
|
Насчет рентгена слегка в курсе краем уха. Там ведь как сделано - нужно столько то фарад? Вот столько и ставят,одной бочкой,вдобавок близко с предельным напряжением. Обычный конд не любит гонять предельный ток на почти пределе по напряжению, а уж эти то и подавно. По уму выбор стоило делать по току импульса( а он у них хоть и впечатляет,но тоже имеет предел,да и запас тоже нужен некоторый) и напряжению, а уж потом емкость нужную набирать, в параллель сколько надо ,и давать запас по напряжению явно больше 5%. Вобщем жесткие режимы убивают,гоняють как на краш-стенде эт любой элемент грохнется в итоге. |
|
|
Wladimir_TS: Например применимы в мощном сервоприводе на коллекторных двигателях - там при пуске /останове с большим ускорением тааакие токи бродят. Система рекуперации энергии в городском электротранспорте - по нынешним пробкам тот-же троллейбус то тормозит , то разгоняется постоянно, а торможение - это обогрев улицы резисторами. Токи там нормальные и сетью выдерживаются. Это раз. На тролл при цене трола 8-12 млн руб. чтобы то что Вы хотите это стоит плюсом 3-5 млн и выше при габаритах способных до трети объёма трола уложить. Мы смеялись что лучше как тендер у паровоза прицеплять тележкой, чтобы этот объём рационально уложить. Но дело не в этом, ждали уменьшения цены и габаритов, но этого за последние 15 лет не произошло, по сравнению с Li тий направлением. И всё, пока нет интереса к этой технологии в пром масштабах. Добавлю ИМХО. А там время покажет. Добьют технологию смысл есть, а то что в текущем применении единичные экспериментальные для силового применения. Для другого да, но и применять это в порядок или даже два меньше получается. |
|
|
http://avtoelektronika.ua/node/459 |
|
|
Писали даже не вникая...на 'доску зачета' ,особенно момент где энергия у них предоставляется мгновенно...и с временем тоже проблемс, 39 мс почему то равно 0.39сек...... |
|
|
Форум про радио — сайт, посвященный обсуждению электроники, компьютеров и смежных тем. pro-radio.online | Обратная связь |
© 2003—2024 |