Свежие обсуждения
Прочее

Аккумуляторы (SLA) перегрелись.

1 2 6

Wladimir_TS: ...когда прилетело из сети 230 - ...как дешевый PCM просто тихонько сгорел.
...
Потери только - БП от ноута (в хлам) и PCMка (отремонтировал быстро - варисторы там поразрывало и предохранитель пережгло).

Wladimir_TS, и что, такое произошлопри повышении напряжения в сети всего на 10В???!!!
Что-то не верится...
Вы цифры не перепутали?

 

Sandcastle: SLA не доливают!!!
Естественно, аккумуляторы необслуживаемые. Но если хочется человеку, то можно и нассать!
Я беру подобные аккумуляторы нахаляву в знакомой фирме. Там их горы. Не успевают выкидывать. Нет, не для "упсы", а для экспериментальных нужд. Попадаются приличные экземпляры.
Цена новых в деревне не превышает 500 руб.

 

Шасси 640-0730P REV18 Температуру не контролировал давно (свободных СОМ портов нету ) но раньше привирал в меньшую сторону. Соответственно калибровку делал когда менял АКБ - 2,5 года назад. В последнее время начал орать на то что АКБ сдохли, но времени на перекалибровку небыло, только изымал АКБ и проверял под нагрузкой 5А - были более менее.

RIP - по мере остывания корпус одного АКБ уже треснул Скоро в Москву поеду - посоветуйте, где прикупить АКБ. Наверное сразу 24 В 7 Ач.

Еще проанализировал схему 1000го- окажывается выключенный SMART должен снимать напряжение с основного трансформатора, питаясь от мелкого, а у меня в ОТКЛ основной транс был весьма теплым, значит реле RY5 не отпускало. Само реле живо - надо транзисторы смотреть.

 

DWD: DWD
сегодня, 18:06

Вы цифры не перепутали?

Перепутал конечно с горя. 380 имелось в виду.

 

Wladimir_TS: RIP - по мере остывания корпус одного АКБ уже треснул
и менять, конечно, оба.
Wladimir_TS: ...основной транс был весьма теплым...
Это новый способ проверки поступает ли питание на трансформатор или нет?
Wladimir_TS: Наверное сразу 24 В 7 Ач.
и геометрия совпадает?

 

Wladimir_TS: Перепутал конечно с горя. 380 имелось в виду.

У Вас что, реле контроля напряжения нет?
Есть повод поставить...

 

Cheeeper: Cheeeper ◊
сегодня, 18:24
Wladimir_TS: RIP - по мере остывания корпус одного АКБ уже треснул
и менять, конечно, оба.
Wladimir_TS: ...основной транс был весьма теплым...
Это новый способ проверки поступает ли питание на трансформатор или нет?

Мерить было некогда и неудобно через закрытый корпус, зато тепло через стенку передавалось. Ну думал - так и должно быть глубоко в схемотехнику не вдаваясь. Если что-то не имеющее своих источников энергии - греется - значит откуда-то энергию берет.


Wladimir_TS: Наверное сразу 24 В 7 Ач.
и геометрия совпадает?

Выясняю.

.....

Во блин - почти ни у кого 24 вольтовых нету, придется снова 2х12 ставить.


DWD
сегодня, 18:26
Wladimir_TS: Перепутал конечно с горя. 380 имелось в виду.
У Вас что, реле контроля напряжения нет?
Есть повод поставить...

Теперь - есть (с) анекдот. Правда прикрывает только часть проводки пока.

 

Wladimir_TS: 24 В 7 Ач.
Владимир, 7Ач*12В это один из самых ходовых ( следовательно завозимых) типоразмеров.
думаю , что стоимость 24 В 7 Ач (если он и найдется) будет не в его пользу...

 

Wladimir_TS: а у меня в ОТКЛ основной транс был весьма теплым, значит реле RY5 не отпускало.
Ничего подобного. APC Smart UPS 700 - очень горячий парень. Вот сейчас он рядом со мной стоит, выключенный, но воткнутый в розетку. Горячий как сцуко. Они все такие. Из-за этого и аккумуляторы в них долго не живут.

 

Вот тут и лезут непонятки - судя по схеме силовой транс в режими ОТКЛ не используется, а он имеет первичку под напряжением. Потребление конечно ой-ей-ей IC4 раскалена 24 АКБ/транс -> 12 вольт. Вообще как-то странно - выключенный PCM храниться 3 месяца не выжрав аккумулятора, а APC за трое суток простоя скущала электроэнергии из аккумв до 21 вольта. Какая-то походу неисправность - жрет многовато.