|
|
|
|
|
Народ если у вас был опыт, помогите советом.
Имеется стиралка LG с фронтальной загрузкой белья.
Из под дверцы немного струится вода... за время стирки может быть стакан наберется. (началось после того как два три раза подряд стирали на 95 градусах. - связано или нет это незнаю) "анализ" показал что резиновая прокладка плотно сидит на стекле дверцы и между стеклом и резиновой прокладки течи нет. Откуда течь? |
|
|
|
Трудно совет давать дистанционно. А резинку внимательно просмотрели? Мож где порвана (ну мало ли что в карманах остается)? И ещё. Точно течь из-под резанки? Может от насоса протекает вперед из-за наклона? В стиралках обычно три места откуда течет: фронтальный уплотнитель, патрубок насоса, сальник барабана. Просмотрите ещё раз внимательнее. |
|
|
|
течет точно из под фронтальной дверцы. Струя под дверцой, пальцем можно прижать.
Если резинка цела (предположим), то где еще может течь?
Еще тупой вопрос: если это сальник барабана, то из дверца может течь? |
|
|
|
Gegi4: Струя под дверцой, пальцем можно прижать.
Прижать резинку? В резинке тогда и дырка. Снимите. Просмотрите внимательно. Можно провернуть резинку дыркой наверх на первое время(до замены на новую).
Gegi4: Еще тупой вопрос: если это сальник барабана, то из дверца может течь?
Я прочел невнимательно. Сорри. |
|
|
|
MaxS: Я прочел невнимательно. Сорри.
Нет, я имел ввиду свой вопрос... ведь я дальше электронной начинки, саму машинку не разбирал...
Поэтому подумал, где может быть сальник барабана... (с детсва ненавижу механическую часть электронных изделий, началось эта ненависть от лентопротяжного механизма и тонвала магнитафонов и закончилось видеоголовкой от Шарпа с центрабежными лепестками для стабилизации скорости.) в том смысле чтобы спереди текло... MaxS: Прижать резинку?
не резинку прижать, а струю - пальцем подставить и видеть что струя из дверца... при прижатии дверцы, струя/количество воды увеличивается. Я пока на работе, жена позвонила в сервис центр, там попросили стекло дверцы хорошо отмыть, сказали что если гряз застыла, то может протекать... (грязи я не видел) Я все таки подозреваю что это резинка... как его снять? там по середине пружинка и стальной "леской" покругу...
Хочу снять его и перевернуть на 180 градусов по кругу, если прекратиться то значит это резинка - и подлежит замене или вулканизации?? |
|
|
|
Gegi4: Еще тупой вопрос: если это сальник барабана, то из дверца может течь?
Конечно!Может и с конца течь))))))))
|
|
|
|
т.е. если сальник барабана прохудилась, а резинка на дверце целая, то все равно может течь из дверцы? т.е. из под резинки и самого "кузова"?
Должен напомнить что вода течет исключительно только с дверцы! |
|
|
|
Резиновая манжета между фланцем подвесного бака и наружной дверцей может течь в 3 местах:
1. Уплотнение вокруг стеклянного конуса дверцы - если резина потеряла мягкость и упругость (т.е. обычно в сильно старых машинах). Ну, действительно, если на стекле налип толстый слой накипи и грязи, то тоже возможно неплотное прилегание и потёки - но слабые, капельные.
2. Крепление на подвесном баке может быть прослаблено, или (при эмалированном баке, если сбита эмаль) проржавление сквозное. Эмаль тут можно сбить случайно, при установке стяжного кольца. Но это тоже проявляется не сразу, а через несколько лет.
3. Пару раз бывали проколы самОй резиновой манжеты всякими дамскими штучками, не извлечёнными перед стиркой из белья - шпильками для волос, косточками от бюстгальтеров и пр. Если форма в районе прокола простая (плоская), то есть шанс завулканизировать. Клеить бесполезно - не те условия... Если машина распространённого типа, то лучше манжету заменить (в крупных областных центрах должна быть поставка запчастей, хотя бы для сервисников).
4. Перевернуть манжету дыркой вверх - хорошая идея, но не всегда пригодная, поскольку в большинстве машин манжета не чисто круглая, а со всякими несимметричными выступами, не дающими собрать этот узел как-нибудь иначе, кроме штатного положения. Как снять манжету? Полной разборки машины, как правило, не требуется. Общее правило такое - сначала разбираем наружный "дверной проём", расстыковываем соединение резины и передней стенки, затем закидываем освободившуюся манжету внутрь подвесного бака - становится доступно соединение этого бака и манжеты. Разбираем его - и манжета в руках. Назад - обратным порядком. |
|
|
|
Посмотрите внимательно на резинку уплатнения дверцы - на наличие трещин ,разрывов ... выверните уловитель и посмотрите что в нем ,бывают пуговицы или монеты недают плотного прилегания люка .
Кроме сальника барабана еще есть тен ,сливное отверстие ,кювета прошком - засорились отверстия подачи воды ... |
|
|
|
Пункт 1 исключаю, - сидел 48 минут с фонариком и наблюдал за прижатой резинкой - прижатая резинка оставалась "сухая".
Пункт 2 - Про крепление подвесного бака - поподробнее! и что такое "эмалированный бак"? - барабан из нержавейки, а бак незнаю... вероятно пластик или полиуретан - требуется вскрытие.
Пункт 3 - при тщательном осмотре - прокол не был обнаружен, с открытой дверцой лил на манжету воду... не текло.
Манжету заменю обязательно, при условии обнаружения дефекта именно в нем. Пока предвижу только один способ проверить его - перевернуть.
Пункт 4 - если сегодня вечером не задолбают другими делами - то разберу манжету - там будет видно.
Спасибо за методику снятия манжеты. Машинке еще 3 года не исполнилось. Сервисную книжку с гарантийным талоном не могу найти ((. |
|
|
|
|